独头煤巷掘进过程中瓦斯分布规律研究

根据独头掘巷压入式通风风筒漏风规律、煤巷瓦斯涌出规律,从理论上分析了压入式通风掘进煤巷的瓦斯分布规律,给出了巷道中瓦斯最高浓度及其距掘进工作面长度的计算方法。分析结果表明瓦斯浓度随至掘进工作面距离增大,先急剧增大,然后缓慢减小。结合坦家冲矿2264掘进煤巷的具体参数,分析了巷道风量分布规律、瓦斯分布规律和至掘进工作面不同距离的瓦斯涌出量,并与巷道瓦斯浓度分布实测值进行对比,定量计算了2264掘进煤巷在至掘进工作面约260 m处,瓦斯体积分数最大达0.78%,在至掘进工作面约380 m以后,瓦斯涌出量基本稳定,从而验证了规律的正确性。     

矿用空气压缩机常见故障分析与监测

矿用空气压缩机在运行过程中经常会出现润滑系统和冷却系统故障、系统压力不正常及气阀故障等情况,提出了以PLC为下位机、以组态软件为开发工具的PC机作为上位机的自动监测系统。效果良好。     

基于VB的斗轮抛料分析系统及其应用

首次建立斗轮抛料系统数学模型,通过Visual Basic 6.0开发出斗轮抛料分析系统,在程序基础上,以原盐连续取料为例,详细论述了空气阻力以及风速等级对散料颗粒离心式卸料的影响。     

基于虚拟仪器技术的空压机性能测试系统研究

在提出空压机性能测试要求的基础上，阐述了基于虚拟仪器技术的综合测试平台的硬件构成和软件设计要点。     

基于VB6.0的风井综合参数监控软件设计

介绍煤矿风井综合参数监控软件设计。系统采用无线网络通信技术,其接口电路通过RS-232网络和87C552单片机的串行接口,构成多机通信网络。上位机系统通过VB6.0中的通信控件MSComm实现了以PC主机与多台单片机分站的串行通信,并利用VB6.0编程实现实时数据的采集处理及控制、数据实时显示、报表打印和报警等功能。     

热膜式空气质量流量传感器块联模型结构辨识

同时利用稳态和动态校准数据,辨识了基于Hammerstein模型的热膜式空气质量流量(MAF)传感器的模型结构.在用多项式逼近静态非线性特性的基础上,动态线性环节分别选取带外生输入的自回归(ARX)模型、输出误差(OE)模型和Box-Jenkins(BJ)模型结构,采用交叉准则法进行参数估计和阶次选择,通过残差分析和仿真比较对模型进行检验.结果表明,用估计数据选择阶次时,最终预报误差(FPE)准则与最终输出误差(FOE)准则具有良好的一致性,基于预测误差法的2阶OE模型和BJ模型均可用于热膜式空气质量流量传感器Hammerstein模型动态线性环节的建模.     

通用低噪喷油螺杆空压机的噪声控制

封闭、空冷、螺杆压缩机机组的噪声源分为:气载噪声(如冷却风扇噪声)及源于压缩机排气压力脉动的结构衍生型噪声。在一个声学实验室内,对经过多种试验性改进的隔声机组上,进行了系统噪声试验和冷却空气吸入和排出系统等的试验,从此机组测得了70dB(A)的噪声值。     

基于EON Studio 5.0的空气压缩机虚拟拆装关键技术研究

以空气压缩机为研究对象,基于虚拟现实工具软件EON Studio 5.0,对空气压缩机虚拟拆装系统涉及的关键技术——三维建模、人机交互、全景漫游及虚拟装拆等进行了研究,为建立空气压缩机虚拟维修训练系统提供技术支持.     

混合空气悬架客车侧倾稳定性分析

某型客车前后悬架均为混合空气悬架,需要对该型客车进行侧倾稳定性分析计算。首先,确定该客车前后悬架的侧倾中心和整车侧倾中心线;其次,计算出侧倾力臂、侧倾力矩;然后,推导了悬架侧倾角刚度计算公式,讨论了两种横向稳定杆垂直刚度计算方法——基于材料力学经典理论的方法和有限元分析法;最后,计算了该型客车的侧倾角刚度、整车在0．4g侧向加速度时的侧倾角,并根据相关标准对该型客车的侧倾稳定性进行了评价。这种客车侧倾稳定性分析方法适用于混合空气悬架的设计计算以及侧倾仿真模型的校核计算。     

对于管式间接蒸发冷却器改进流程的分析与验证

将间接蒸发冷却器的一、二次空气侧流程串联,以间接蒸发冷却器的二次空气侧取代直接蒸发冷却段,根据这种思路将其应用到管式间接蒸发冷却器中,结合焓湿图对其进行简要的理论分析;在所制作的试验样机下,结合具体试验数据及焓湿图,对其改进流程后的运行过程进行简要的分析说明,来验证其可行性。得出与两级间接-直接蒸发冷却空调机组相比,降温效果差距更大,因此对这样的机组进行产品开发实际可行性意义不大,现今所应用的管式间接-直接蒸发冷却空调机组较为合理。