某型机载电台测试仪的研制

针对某型机载电台在维护保障上存在检测仪器功能单一、通用性差、检测效率低、可靠性不高等问题,研制了基于PXI总线的机载电台测试仪。该测试仪有效克服了机载电台故障测试中传统的数据采集,分析、处理及故障定位方面的不足。     

大型客机自动着陆中的组合非线性反馈控制

Lyapunov稳定性理论广泛应用于现代控制系统的分析与设计中.本文针对具有非线性特性和输入饱和约束的大型客机着陆模型,引入了组合非线性反馈控制算法.首先介绍了基于该算法的控制律设计原理与工程实用性;然后基于Lyapunov稳定性理论给出了该算法在吸引域内的稳定性条件;接着详细设计了Boeing747飞机自动着陆纵向控制律,设计中秉承"线性系统设计,非线性系统验证"的工程实践常用思路;最后,通过Matlab数值仿真以及Flight Gear视景仿真,验证了控制系统具有很好的鲁棒稳定性和精确跟踪能力.     

螺旋桨飞机尾流红外抑制数值模拟研究

碳颗粒群抑制尾流红外辐射是红外隐身技术重要的课题之一。以计算流体力学软件Fluent为平台,对碳颗粒群抑制某型螺旋桨飞机尾流红外辐射开展数值模拟研究。采用射线踪迹法对红外辐射传输进行计算,通过对比红外辐射强度,总结出适合该型螺旋桨飞机的颗粒喷射速度、喷射量等规律,为下一步开展实验研究、方案设计提供参考。     

钛与航空

概述了100年来世界航空业的发展历程和发展现状；评述了钛对航空业的贡献及钛材在航空(军机和民机)中的应用：展望了21世纪初中国的航空钛市场。     

航空飞行自动控制系统性能分析

航空飞行自动控制系统是飞机飞行系统的重要组成之一，他直接影响飞机的正常飞行，也在很大程度上影响到飞机的战斗力。本文阐述了飞机飞行自动控制系统的基本性能，通过对不同模式的飞行自控系统进行比较，指出了现代航空飞行自动控制系统的应用与发展。     

波音737飞机发动机反推装置内侧壁板复合材料的无损检测

由于设计不合理,波音737系列飞机中的发动机反推力装置内侧壁板有可能发生热损伤,需对其进行无损检测。通过对比分析,选择了超声波检测技术中的低频表面粘结检测技术来检测该复合材料。实践证明:该技术适于现场检测、效率高,可完成该复合材料的检测。     

攻击机空地作战效能的灰色关联投影评估模型

影响空地作战效能的各种因素包含许多灰色信息,利用灰色关联投影法处理灰色信息的优点,将该方法应用于空地作战效能评估.针对攻击机空地作战效能评估中指标的选取和分析以及计算模型的构建等关键问题,对空地作战能力的影响因素及其层次结构进行了分析,并建立了考虑突防能力、战场态势感知能力、武器能力、最大作战半径和导航能力的评估指标体系.结合空地作战理论和实际给出了空地作战效能的灰色关联投影模型,最后以8种机型空地作战能力评估为例进行计算,得到了合理的评估结果,检验了模型的有效性.     

飞机地面模拟试验反推力电液加载系统的实现

介绍了一种专用于飞机地面模拟气动加载试验的电液伺服系统;详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点;重点叙述了系统的具体控制策略;分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明,所研究的反推力电液伺服加载系统的动态力跟踪误差不大于15%,达到了工程实际应用的目的。     

机-机双基地雷达若干关键技术研究

针对机载雷达在作战使用时面临的隐身目标和综合电子干扰,将双基地雷达运用于机栽雷达,提出机-机双基地雷达系统.介绍了该雷达系统的基本组成和原理,结合双基地雷达和机载雷达各自的特点,在双机之间建立高速实时数据链来传输信号,解决空中运动平台信号的传输;采用脉冲追赶法实现空间同步、采用高稳定的原子钟来维持时间同步、采用锁相环加独立频率源综合法实现频率和相位同步;运用合理的作战模式来提高双基地雷达的反隐身和抗干扰能力.最后指出其技术难点和未来的技术发展方向.     

综合航空电子/武器火控系统试验机发展综述

简要介绍了国内外综合航空电子/武器火控系统试验机发展情况,分析了研制新一代综合航空电子/武器火控系统试验机的必要性和重要性,明确了综合航空电子/武器火控系统试验机承担的任务和达到的目标,最后,给出了综合航空电子/武器火控系统试验机选型原则和基本配置要求.