彩色半柔性混合料路用性能研究

彩色半柔性混合料是一种在开级配沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥混凝土路面优点的彩色复合路面。利用车辙试验来评价彩色半柔性混合料的高温稳定性,用残留稳定度和冻融劈裂试验评价半柔性混合料的水稳定性。结果表明,半柔性混合料具有优良的高温稳定性和疲劳性能,水稳定性较好。     

阻燃沥青的研究进展与建议

介绍了对沥青进行阻燃处理的必要性、沥青的阻燃机理、常用阻燃剂的特性及其作用模式;参照塑料材料阻燃性能的测试手段介绍了常用的沥青材料阻燃性能的测试方法;最后分析了我国沥青阻燃的研究现状,指出了该领域存在的主要问题,并给出了相应的建议。     

离子束混合工艺对材料抗蚀性能的影响

本文介绍了离子束混合工艺方法。与直接注入相比较,离子束混合所使用的设备造价低1/4—1/2,而生产效率可提高1—2个数量级,因而使生产成本大幅度降低,这无疑对离子束工艺的实际应用将产生巨大的促进作用。 通过对轴承材料(GCr15和Cr4Mo4V)经Cr、N、Ta不同元素的混合处理后,在0.5M H_2SO_4和0.1M NaCl的缓冲溶液中的阳极极化曲线表明经混合处理后的两种材料试样,其抗蚀能力和抗点蚀能力均大大提高,这与直接注入的试样效果是一致的。 通过俄歇谱仪和透射电镜的分析结果表明混合是成功的,且在一定的条件下,形成非晶组织。 本文的结论是,无论是离子的直接注入还是离子束混合,对提高轴承材料的抗腐蚀性能都是有效的方法,特别是离子束混合技术具有更大的应用前景。     

用欢喜岭油田低凝稠油生产AH-90重交通道路沥青

针对欢喜岭油田低微稠油的特点，采用常压蒸馏—氧化沥青联合装五的工艺流程，生产出AH-90重交通道路沥青。经测试表明，各项性能均达到我国现行重主通道路沥青技术指标。在高温稳定性、低温抗裂性等方面都优于新加坡壳牌沥青。是一种优质的道路沥青。     

Prediction of evaporation heat transfer coefficient and pressure drop of refrigerant mixtures

A study on the prediction of heat transfer coefficient (HTC) and pressure drop of refrigerant mixtures is reported. HTCs and pressure drops of prospective mixtures to replace R12 and R22 are predicted on the same cooling capacity basis. Results indicate that nucleate boiling is suppressed at qualities greater than 20.0% for all mixtures and evaporation becomes the main heat transfer mechanism. For the same capacity, some mixtures containing R32 and R152a show 8.0–10.0% increase in HTCs. Some mixtures with large volatility difference exhibit as much as 55.0% reduction compared with R12 and R22, caused by mass transfer resistance and property degradation due to mixing (32.0%) and reduced mass flow rates (23.0%). Other mixtures with moderate volatility difference exhibit 20.0–30.0% degradation due mainly to reduced mass flow rates. The overall impact of heat transfer degradation, however, is insignificant if major heat transfer resistance exists in the heat transfer fluid side (air system). If the resistance in the heat transfer fluid side is of the same order of magnitude as that on the refrigerant side (water system), considerable reduction in overall HTC of up to 20% is expected. A study of the effect of uncertainties in transport properties on heat transfer shows that transport properties of liquid affect heat transfer more than other properties. Uncertainty of 10.0% in transport properties causes a change of less than 6% in heat transfer prediction.     

高功率CO2激光器换热性能的研究

高功率CO2气体激光器的换热性能好坏是器件长期稳定运行的关键环节之一。本文以板翅式热交换器为例阐明了热交换器的计算和设计方法。     

采用混合物作工质的J—T节流制冷机

报告了国内外采用混合物作工质的Ｊ一Ｔ节流制冷机的实验研究情况。理论计算的两个重要参数（等温节流效应和正常沸点）与这些实验的结果作了对比。另外，给出了工作在不同压力下的一种混合工质及纯氮的焓温图。从理论计算和实验的结果可以看出混合工质Ｊ一Ｔ节流制冷机比单纯工质的Ｊ一Ｔ节流制冷机有更大的制冷量和更高的热效率。     

氢/空气火焰在半开口有障碍管道中的传播特性

针对氢／空气混合物，通过实验研究了其预混火焰在半开口管道中的火焰传播加速现象。结果表明，火焰传播状态随着氢气当量比的变化而发生改变。当氢／空气混合物被点燃后，由于障碍物的扰动，火焰在管道中不断加速传播，并最终到达一准稳态传播。在氢气当量比0．34附近时，火焰速度发生跃变。当氢气当量比足够大时，火焰传播由爆燃态转变为爆轰态。在本实验条件下，爆燃转准爆轰的临界条件是d/λ=2.6(d是圆环形障碍物内径，λ是爆轰格胞尺度）。障碍物阻塞比的变化对最大火焰速度和压力提升的影响不明显。     

SBS APP复合改性沥青的研究

采用SBS、APP复合改性渣油,可以得到性能优良的改性沥青材料。其最佳配料和共混工艺条件为:SBS/(SBS+APP)之比0.4、外掺量20%、转速1930rPm、共混时间1.0 hr,共混温度20℃。     

丁苯胶乳改性道路沥青的推广应用

用丁苯胶乳对胜利１００号沥青进行改性试验．发现随着胶乳掺量的增加．沥青的高温性能、粘结性能改善幅度也大。但综合考虑沥青生产成本等因素．认为：对丁苯胶乳改性胜利１００号道路沥青．掺胶量控制在２％即可满足一般高等级道路工程的需要。文中还介绍了丁苯胶乳沥青近年来的推广使用情况并做了相应的技术经济分析和建议。