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91.
汽车内非金属装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等,都含有一些挥发性物质,尤其是在阳光的照射下,车内温度升高,会加剧这种挥发。挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结,造成视线不良,会影响驾驶者的视线和行车安全;还有些挥发物质(苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮、丁酮等)会对人体有害,影响驾乘者的身体健康。为了合理控制挥发性物质的产生,对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的,雾化冷凝值超出标准指标的材料将不可以用于汽车内饰。本文主要阐明了备胎盖板总成雾化冷凝主要来源,并针对其来源给出低雾化冷凝汽车备胎盖板开发制造的建议。  相似文献   
92.
泄洪雨雾输运的数学模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对泄洪雨雾在河谷中的对流与沉降问题,提出一种3维有限元计算模型,该模型通过对浓度梯度矢的求解,可保证浓度计算的非负性与单调性.同时,根据气象学中雨滴谱函数与水滴沉降速度等概念,导出雨雾浓度与降雨强度间的定量转换关系,使其与其他雾化近区数学模型实现边界耦合.运用本文模型对瀑布沟电站泄洪洞雾化分布进行模拟,计算结果与真实的物理规律相一致,为今后类似工程问题的研究提供了适用手段.  相似文献   
93.
王继业  高灵超  郝悍勇  郑磊 《中国电力》2016,49(12):101-106
企业信息系统变得越来越复杂,提升其对业务运行的支撑,是满足发展战略需要的最佳选择。提出了一种基于企业架构设计方法论,从企业全局角度进行企业架构模型的构建与应用,探讨了方法的理论依据、分析元模型与视图的构建过程、应用场景和应用成效。此方法论不但使信息系统与业务一致性分析更加标准化、自动化,而且容易构建稳健的企业信息系统架构,促进企业IT战略与企业业务战略的匹配,实现数据共享、模块集成、业务协同,满足未来不断变化的业务需求。  相似文献   
94.
大型撞击式水煤浆喷嘴流量特性试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对大容量的撞击式水煤浆雾化喷嘴进行了试验研究,分析了喷嘴运行参数和喷嘴内各主要结构参数对喷嘴流量特性的影响。经过对试验数据的分析,分别指出了各个因素的影响程度、原因及相应调节方案。对以后此类喷嘴的研究有一定的指导意义。  相似文献   
95.
中国居民生活电力消费的分解分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱凯  尹海涛 《电力技术》2014,(3):130-134,151
电力消费对节能环保有重大影响.采用LMDI方法,基于人口效应、城市化效应、社会原子化效应和用电强度效应等因素,对中国居民生活用电的增长进行了分解.研究表明,对于全国而言,用电强度上升是引起居民生活用电量上升的主要原因;人口增长、城市化和社会原子化目前并非居民生活用电增长的主要推动力,但影响正在加强;对不同地区而言,各影响因素对生活电力消费增长的作用存在较大差异.  相似文献   
96.
结合专业教学与企业技术培训的需要,对制冷多功能实验台进行了优化设计,增加了雾化器和制冷剂回收功能,使实验台更具实用性和操作性。实验台优化后对可实现制冷剂在制冷管路的雾化可视,还可以开展制冷剂回收实验,对开展专业实验实训、企业职工培训具有重大的现实意义,值得推广。  相似文献   
97.
探究多场作用下海水蒸发速率的温度响应关系.实验结果表明,超声波与磁场协同作用时,海水温度55℃以下主要表现出超声波的作用效果,超过55℃磁场作用表现明显.超声波与自由表面波频率相近时发生共振,使空化作用产生的微米级液滴能够克服表面张力,从宏观上加速海水蒸发;微观上,磁场作用改变水分子及团簇的结构、盐离子的热运动,进一步改变海水黏度、扩散系数等传递特性.两者的协同作用可为海水淡化提供新的思路.  相似文献   
98.
模拟舰船燃机压气机级间流场的喷水雾化实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
压气机级间喷水是舰船燃气轮机较理想的中冷技术,而此技术的关键是产生小雾滴的雾化技术,本文给出了向模拟燃气轮机压气机级间流场喷水雾化实验研究的目的。设备,测量系统,雾化机理,实验方案及步骤,给出了在模拟燃气轮机压气机组间流场内进行的喷水的不同喷入方式,不同气流速度下雾化特性和对流场阻力特性影响的实验研究结果,通过对实验结果的分析,得出喷嘴的安装方式对压气机组间流场损失的影响及雾化效果影响的结论。  相似文献   
99.
水煤浆燃烧技术及其发展   总被引:8,自引:1,他引:8  
分析了水煤浆雾化燃烧的技术状况、应用方向和存在问题,介绍了水煤浆流化—悬浮高效洁净燃烧新技术及其优点,结合实践应用情况,分析了发展水煤浆流化—悬浮燃烧技术的意义和应用前景。  相似文献   
100.
利用二氧化碳作为模拟烟道气,考察了去离子水、氨水、碱性氨氮废水吸收二氧化碳过程中液体雾化量、二氧化碳流量及反应时间等对反应速率的影响。根据反应过程中液体p H值的变化优化了反应条件。结果表明:雾化氛围加快了反应速率,从而在一定时间内增大了液体p H值的降低幅度;优选的液体雾化量0.376 m L/min,二氧化碳流量15 m L/min。此外,二氧化碳能够明显降低碱性氨氮废水的p H值,因此为烟道废气处理氨氮废水的实际应用提供了可行性参考。  相似文献   
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