石墨砂型铸造耐磨复合材料的研究

采用石墨砂型浇注低碳钢，由于石墨砂具有优良的导热性及可产生强烈的增碳效果，因而可得到表面耐磨而心部有良好韧性的复合耐磨材料。实验结果表明：该方法可在表面层得到一定深度的白口铸铁组织，淬火后其硬度可达ＨＲＣ６１～６４。因而具有优良的耐磨性，而心部仍为低碳铜组织，复合层深度随铸件尺寸增大而增加。在实验条件下最深可达到６．６３ｍｍ，复合层的组织、成分、性能均具有较好的过渡。     

地质因素对稠油出砂冷采的影响

在稠油出砂冷采机理和矿场实际资料深入研究的基础上,剖析关键性地质因素对出砂冷采的影响。阐述了稠油出砂冷采技术的主要适用条件,明确相应的开发技术策略。随着大量砂子的产出和泡沫油的形成,单井产量一般可达3～50t/d,是常规降压开采的数十倍至数百倍,采收率一般可达8%～15%.稠油出砂冷采技术最适用的油藏条件是:油层为疏松砂岩,砾石含量低;脱气原油粘度500～100000mPa·s;地层原油含气量10m3/t左右;油层压力大于2MPa;油层埋深200～1000m.边水和气顶的存在以及盖层厚度和夹层分布对稠油出砂冷采效果影响很大,在部署油井、确定射孔井段和排量时也应予以考虑。稠油出砂冷采技术对地层原油中含有溶解气的疏松砂岩稠油油藏具有广泛的适应性。     

膨胀筛管力学分析

采油过程中 ,为了减少流入井内的细砂 ,经常采取防砂措施。辽河油田钻采工艺研究院研制了一种膨胀防砂筛管 ,并取得了较好的应用效果。在具体分析膨胀筛管结构、安装及卸出过程的基础上 ,建立了膨胀筛管膨胀过程、收缩过程力学分析的数学模型 ,编写了计算软件 ,与室内和现场试验结果进行了对比。结果表明 ,胀管拉力和拔管拉力的实测值与计算值符合性较好 ,说明计算结果具有较高的可信度 ,满足工程需要。     

稠油有限防砂技术

针对传统稠油防砂方式防砂开采和排砂冷采存在的局限性,提出采用稠油有限防砂技术开采稠油.介绍了稠油有限防砂技术的概念和原理及割缝筛管参数的设计原则,并对现场应用效果进行了分析.研究结果表明,该技术施工工艺简单,占井时间短,施工成本低,通过实施取得了很好的经济效益和社会效益.     

长塞环封防砂泵的研究与应用

地层出砂是影响油井正常生产的重大因素之一,排砂工艺是针对细粉砂在机采井上采取的一种防砂 工艺,防砂泵是目前主要的排砂工具。为提高排砂工艺水平,增加排砂工艺系列,研究应用了新型防砂泵--长塞 环封防砂管式泵,根据现场应用,结果证明这种泵有较好的防砂作用,同时可有效地提高泵效。     

杜212块薄互层超稠油试油试采技术评价

辽河曙一区杜212块边部部分超稠油储量尚未动用，该油藏原油粘度大，油层薄。通过对注采工艺的优化设计，即射孔参数、注汽参数和管柱、井筒举升工艺、生产管柱、防砂工艺的优选及现场实施，获得良好的试采效果，为该类油藏的大面积开发提供了技术和经验借鉴。     

利用洛河水沙资源改善沙苑地区生态环境的探讨

在分析沙苑地区农田现状和洛河水沙资源特性基础上,提出利用引洪淤灌技术引取洛河高含沙水淤灌,从而改良沙苑的土质和提高土壤肥力,并从工程技术和改良效果等方面全面分析了改良沙苑地区土质和生态环境,从而达到充分利用水沙资源综合治理和改善生态环境的目的。     

国内外出砂机理研究现状综述

目前在出砂饥理方面的研究国外较多，而国内偏少，为了更好地了解国内外在出砂机理方面的发展情况，立足于对出砂机理的研究，纵向回顾几十年来国内外在出砂机理方面的研究现状，从而能对出砂机理方面的理论有一个新的认识，有利于开拓视野，进一步搞好防砂和控砂工作。     

MD-1膜驱剂在石英砂上的吸附

分子沉积(MD)膜驱油技术是依靠MD膜驱剂分子在油藏体系的各种界面上通过静电作用形成单层MD膜释放热量,从而提高原油采收率的新型技术。利用静态吸附法研究了不同pH值下MD-1膜驱剂在石英砂上的静电吸附特性,并进行吸附动力学和热力学分析。实验结果表明,MD-1膜驱剂在石英砂上的吸附主要由静电作用引起的,其吸附量随着pH值的增加而增大。动力学计算表明,pH值越高,石英砂表面所带负电越多,对MD-1膜驱剂吸附的活化能越低,吸附MD-1膜驱剂的速度越快;热力学计算表明,MD-1膜驱剂在石英砂上的吸附受pH值影响较大。pH值越高,石英砂表面所带负电越多,石英砂与MD-1膜驱剂间的静电引力越大,MD-1膜驱剂在石英砂上的理论饱和吸附量越大,吸附放热越多。     

砂型铸造工艺装备的地位与现状和发展

概述了砂型铸造工艺装备的地位、现状和未来的发展,对砂型铸造的发展具有积极的指导意义.