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141.
通过温州火车站雨棚钻孔灌注桩的施工实践,详细阐述了在铁路路基施工完毕的情况下,采用大开挖网喷护壁加混凝土护筒进行钻孔灌注桩施工方法,基坑回填采用5%水泥级配碎石回填,既达到了保护路基不受泥浆渗入的作用,又充分满足了路基承载力要求,有效地解决了既有铁路路基上成桩困难的问题。 相似文献
142.
为研究孔灌注桩的承载特性,采用自平衡测试法进行4根试桩静载荷试验,并采用钢筋计测试元件进行了桩身轴向应力测试。基于实测数据,对桩总承载力、桩侧摩阻力、桩端阻力以及承载力性能进行了分析。研究表明,南岸试桩桩侧摩阻力地勘报告值与实测值基本一致,南岸锚定区试桩桩侧摩阻力地勘报告值与实测值存在一定差异。试验研究成果直接用于该工程桩基设计,同时为类似桩基设计施工提供参考。 相似文献
143.
魏昌斗 《探矿工程(岩土钻掘工程)》1998,(Z1)
通过对后注浆灌注桩与普通灌注桩、扩底灌注桩进行比较,简述了后注浆灌注桩的优点,并对各类地层的后注浆原理及注浆压力进行详细的分析,介绍了桩底后注浆设备及工艺,最后通过工程实例说明桩底后注浆技术的经济效果。 相似文献
144.
为分析局部冲刷对部分埋入桩水平承载性状的影响,利用有限元软件ABAQUS模拟水平荷载作用下部分埋入单桩的受力。根据实际工况建立了部分埋入水平受荷桩的三维有限元计算模型,并将计算结果与现场试验结果进行对比,验证了所建模型的正确性。然后,通过算例分析了冲刷角度、深度、桩直径、桩顶约束条件和桩自由段长度对部分埋入桩水平承载性状的影响。分析结果表明:局部冲刷深度比冲刷角度对部分埋入桩的水平承载性状影响更大,局部冲刷对直径较大的桩体承载能力影响也更大,自由段长度的增大减小了桩体水平承载力,因此,在研究冲刷对桩基水平承载性状的影响时,应结合桩顶约束条件综合考虑。 相似文献
145.
146.
目前,水泥搅拌桩施工质量常规检测方法存在时间长,费用高,过程繁琐等缺点。EDTA滴定法具有检测速度快,成本低的优点,已广泛运用于公路工程水泥含量检测。通过分析龄期、养护条件等因素对EDTA滴定的影响;并研制出新型桩芯取样装置,EDTA滴定法已成功运用于水泥搅拌桩水泥含量检测。杨林船闸工程试验桩检测表明该方法能有效检测水泥搅拌桩水泥含量和搅拌均匀性。将水泥含量搅拌均匀性作为水泥搅拌桩质量评判指标,能够直观反映水泥搅拌桩施工质量,并且具有检测速度快、成本低的优点,从而达到及时控制施工质量的目的。 相似文献
147.
148.
结合某排桩支护基坑工程,利用有限元软件ADINA建立基坑三维模型,通过改变桩长、桩径、桩侧水泥土墙和桩侧土体参数(弹性模量、泊松比)进行了三维有限元模拟,分析了几种因素对排桩变形的影响,得出的结论对类似地质条件的基坑工程支护具有一定的借鉴意义. 相似文献
149.
周晓辉 《中国农村水电及电气化》2014,(1):6-8
摘要:钻孔灌注桩是一项重要的水利施工技术,应用很广泛。本文介绍了水利施工中的钻孔灌注桩技术,对成孔过程中遇到的问题和灌注过程中容易遇到的问题进行了分析,并探讨了其解决措施。 相似文献
150.