首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5581篇
  免费   301篇
  国内免费   110篇
电工技术   402篇
综合类   296篇
化学工业   949篇
金属工艺   322篇
机械仪表   1635篇
建筑科学   215篇
矿业工程   208篇
能源动力   250篇
轻工业   127篇
水利工程   130篇
石油天然气   630篇
武器工业   30篇
无线电   118篇
一般工业技术   296篇
冶金工业   227篇
原子能技术   30篇
自动化技术   127篇
  2024年   54篇
  2023年   89篇
  2022年   132篇
  2021年   151篇
  2020年   165篇
  2019年   101篇
  2018年   104篇
  2017年   101篇
  2016年   134篇
  2015年   151篇
  2014年   365篇
  2013年   237篇
  2012年   445篇
  2011年   445篇
  2010年   327篇
  2009年   326篇
  2008年   189篇
  2007年   360篇
  2006年   370篇
  2005年   299篇
  2004年   267篇
  2003年   225篇
  2002年   203篇
  2001年   158篇
  2000年   148篇
  1999年   113篇
  1998年   71篇
  1997年   67篇
  1996年   48篇
  1995年   57篇
  1994年   34篇
  1993年   17篇
  1992年   13篇
  1991年   7篇
  1990年   5篇
  1989年   3篇
  1988年   6篇
  1987年   4篇
  1951年   1篇
排序方式: 共有5992条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
本文主要禅述了DBT液压支架的立柱在井下使用中存在的端口锈蚀问题及原来密封设计上的弊端,同时对原来设计的不合理之处进行分析并提出改进方法。通过这种改进之后,使DBT液压支架立柱密封更加合理,并取得可观的经济效益。  相似文献   
112.
顾成果 《阀门》2002,(6):17-18,36
论述了多路阀的主要特点、性能及工作原理,介绍了该阀可代替8个固定阀门的测试功能,总结了该阀配用可编程控制器和驱动器所具有的智能化特性。  相似文献   
113.
为改善压裂泵柱塞密封副的摩擦磨损性能,在压裂泵柱塞密封副表面建立不同的复合表面织构(不同复合织构类型、不同分布方式、不同截面形状等),并在结合柱塞密封副几何结构特征、压力边界条件及雷诺方程的基础上,建立织构化柱塞密封副动压润滑理论模型,采用有限差分对雷诺方程进行求解,仿真分析复合织构对柱塞密封副动压润滑性能的影响规律。数值仿真研究结果表明:复合织构对动压润滑性能的影响与外织构深度有密切关系;内织构为凹坑或凸起,以及内织构为不同截面形状的复合织构,主要是通过影响织构平均深度与摩擦副间隙的大小关系,而对复合织构的动压润滑性能造成不同的影响规律;内织构分布于外织构右侧(润滑介质入口一侧)对复合织构动压润滑性能的提升最大。  相似文献   
114.
贾玉萍  袁军 《阀门》2006,(2):40-40,43
介绍了高炉用新型冷风放风阀的结构特点和工作原理。此结构已经获得了专利(专利号:ZL200420117234.6)。  相似文献   
115.
116.
放顶煤回采工作中,转载机尾的工作环境是事故的多发区。本装置通过液压油缸实现升降,通过柔性吊帘进行封闭,不仅实现了大块煤的顺利通过,而且可完全配合端头支架的正常工作。此封闭装置可以极大改善转载机尾的工作环境,减少事故的发生。  相似文献   
117.
我厂现有的硅钢连续退火炉后没有清洗装置,导致出炉的带钢表面沾染碳粉和其他粉尘,造成带钢涂层质量缺陷。针对这一问题,在水喷淋处增加一套带钢清洗装置来清洗带钢表面污渍,改善了涂层质量。  相似文献   
118.
韩冰 《四川冶金》2014,(6):75-77
针对镀锌清洗槽工艺特点,结合生产实际,重点分析了刷辊枢轴装置产生劣化倾向的原因,提出了相应措施并加以实施,提升了清洗槽设备整体工作性能,对提高产品质量产生积极影响。  相似文献   
119.
阐述介绍了刷式汽封的技术特点,通过实例说明刷式汽封在东汽600MW NZK600-16.67/538/538型汽轮机上使用后的试验结果,为使用者提供参考依据。  相似文献   
120.
This paper discusses the ageing of asphalt binder of long-term pavement performance (LTPP) sites in Southeast Queensland. The effects of pavement age on binder deterioration were examined by performing ‘Shell’ sliding plate micro-viscometer laboratory tests in accordance with Australian and New Zealand Standard AS/NZS 2341.5: 1997. The tests were carried out on bituminous core samples obtained from the LTPP sites to determine the apparent viscosity of the asphalt binder. A binder deterioration model (BDM) was developed by establishing a relationship between the apparent viscosities of the binder with pavement age. The apparent viscosity data generated using the BDM were compared with that computed using the bitumen hardening model developed by Oliver (2003). The two models show a consistent trend in the binder deterioration, and the results were analysed statistically using regression analysis, Root Mean Square Error and t-test methods. The t-test shows that the data generated by the BDM have no significant deviation from the prediction by Oliver's model.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号