民用飞机飞行仿真系统研究

飞行仿真系统为民机设计动态验证提供重要的支持,以正在研制的面向21世纪的先进的喷气式新支线飞机为背景,从民用飞机飞行仿真系统的构型、仿真模型的功能、仿真模块之间的通信、仿真模型的建立、仿真系统的实现等角度进行了剖析,研究成果已经在ARJ21飞机研制中得到成功的应用.     

民用飞机测试体系的讨论

讨论了民用飞机的测试任务和测试活动,概括出三种测试活动:性能测试;功能测试;故障诊断。结合民机各个阶段的测试任务分析,提出了一种民机测试体系技术框架,并将其分为五个方面:任务体系;硬件能力体系;法规体系;量值溯源体系;人才队伍体系。讨论了民机测试体系的构建,并特别讨论了测试活动中计量性的重要性。     

一种中转换乘航线网实用化建模方法研究

航空旅行的某些独到优势是铁路、公路与水运所不具备的,但如何最大限度地将其发挥出来往往却异常艰难。结合民航建模基本特性和面临难题剖析,比较系统、全面地论述了不同出行方式的模型联接、地域广阔性与信息庞杂性消解、时变与非精确表示,以及机器学习等的求解策略,同时给出了实验系统建造的若干技术细节解决思路。     

土木工程智能健康监测与诊断系统

土木工程智能健康监测与诊断系统由传感元件、信号采集、信号传输与处理、健康诊断与安全评估、结果输出等部分构成。引入智能传感器、信息融合、故障诊断、结构损伤探测理论等对结构健康监测与诊断系统进行探讨 ,最后指出必须解决的关键问题与存在的困难 ,指明其广阔的应用前景     

大跨中承式钢管混凝土拱桥的自振特性及稳定性

对一大跨中承式钢管混凝土拱桥分别进行了自振特性分析及稳定性分析,研究了设计荷载、拱肋矢跨比、拱面内倾角对大跨中承式钢管混凝土拱桥自振特性、弹性稳定性及弹塑性稳定性的影响。研究表明,降低拱肋矢跨比或将拱面内倾均可有效改善大跨钢管混凝土拱桥的横向面外刚度,提高结构的面外振动频率,并使结构稳定性呈现不同的变化规律。综合考虑自振特性及弹性稳定性两种分析结果比单纯依靠自振特性分析结果评价结构参数取值更合理。本文讨论的360m跨度中承式钢管混凝土拱桥矢跨比宜在1/4附近取值,拱面内倾角度不宜超过10°。     

试论公民社会与高校班主任工作的定位

转型时期的高校班主任工作,应体现新的内涵,需要关注社会发展对当代大学生的影响。本文认为,公民社会的建立和发展,对原有的教育目标和教育模式产生了冲击,高校班主任应适应经济社会变化,适时创新工作内容、转变工作方式、提升自身素质,以更好地促进公民社会在大学校园中的孕育。     

“工程教育”理念下土木工程专业建设的探索与实践

结合土木工程专业评估,简要叙述了我校土木工程专业培养方案的整改过程和思路．确定了“工程教育”理念下的土木工程专业后续建设方向．以培养学生专业知识、工程素质和创新实践能力为主线,从师资队伍建设、教育理念实现、硬件环境建设三方面介绍了我校“工程教育”理念下土木工程专业建设的思路和措施,最后明确提出了土木工程专业评估和专业建设的国际化发展方向     

土木工程专业课程教学改革与实践

基于“以学生为主体,以教师为主导”的理念,针对目前土木工程专业课程教学的现状和存在的问题,提出了广义的课程教学“传授知识、建立思想、培养能力”的三要素,建立了“理论教学、实践教学、自主研学”三位一体的教学模式,对专业课程教学方法及手段进行了深入探讨和全面改革.实践证明,该方法不仅提高了课堂教学的效率,还大大激发了学生的学习热情,取得了良好的教学效果.     

“卓越计划”下课程设计整合的研究——以土木工程道路方向为例

通过分析土木工程专业道路方向课程设计整合起因,提出课程设计整合应遵循系统性、综合性、开放性原则,从整合设计内容、设计方法、实施主体等几个方面分析,同时表明要有效实施课程设计整合,需要加强质量评价体系和保证体系,才能真正强化实践教学效果,提高学生的学习能力和工程应用能力,实现高级应用型工程技术人才培养的目标要求。     

基于模糊评价法的毕业设计成绩评定体系研究

毕业设计成绩评定是一个多因素综合评价问题,采用模糊评价法能避免评价过程中主观性因素对结果的影响,本文提出了毕业设计模糊评价体系,给出了综合评判义性失效时的解决办法,讨论了各项指标分别评定的优越性．