超越离合器综合性能试验台测试系统

基于LabVlEW开发的超越离合器综合性能试验台测试系统是对超越离合器实验数据进行实时测量和处理的一套系统．本文从硬件、稳定性判定模型和软件这3个部分出发介绍了该系统的具体组成．通过该系统的硬件、软件两个部分完成对实验数据的测量、读取和记录,同时该测试系统中建立的容许波动幅度与单一量重复测量结果之间变化幅度的系统稳定性判定模型保证了测量数据的可靠性,有利于提高系统的分析处理能力以及减小外界干扰对系统稳定性的影响．通过使用发现该测量分析系统可靠性好,达到了预期的设计目的,为超越离合器全面、准确的性能评价和进一步的优化设计具有借鉴意义．     

小青矿选煤厂209号刮板机排料闸门的改造

阐述了小青矿选煤厂209号刮板机排料闸门的生产工艺,并提出了其具有操作不便,工作效率低,生产中需要多次调节,劳动强度大等问题。针对存在的问题,对209号刮板机排料闸门进行了改造,在209号刮板机2块原排料闸门的背面焊接2根齿条,将2对齿轮与2根φ40 mm的轴组成2组传动轴,由电机带动减速器,实现排料闸门机械化。同时对排料闸门进行设备选型和传动轴抗弯曲强度、抗剪切强度的校核,以论证其科学性。最后对排料闸门改造效果进行分析,结果表明:209号刮板机排料闸门改造后,具有离合器操作简单、通俗易懂,科学合理、安全可靠,节省操作时间、降低劳动强度等优点;209号刮板机电动排料闸门投入使用后,提高了工作效率,保证了生产顺畅,不再需要停止给煤,直接可在生产过程中实现机械自动推入、拨出排料闸门;每天可增加生产时间16 min,可多生产洗产品48 t,每年增效625.41万元。     

纤维缠绕成型工艺中张力控制系统的研究

纤维缠绕中张力的控制是关系到产品质量的关键技术。本文主要通过对张力产生的分析，论述了分别采用磁粉离合器和力矩电机作为控制元件，对张力进行有效的两种控制方案。     

用于行星轮式耦合装置的锁止离合器动力学分析

确保纯电动行驶中快速、平稳地启动发动机,是P2构型混合动力系统的技术难点之一。行星轮耦合式混合动力系统应用锁止离合器的分离或接合,以实现行星轮装置的差速运动或同速运动,可实现混合动力不同模式间的切换。通过行星轮锁止离合器的动力学分析,以启动冲击最小化为目标,推导了纯电动行驶中启动发动机时锁止离合器的力矩计算公式。     

湿式制动器引起的齿轮噪声处理

试车中的一台闭式单点2500kN压力机,在制动刹车时出现齿轮噪声超标现象,通过先后排除各种因素后,确定湿式离合器/制动器内腔中润滑油量过少是主要原因。增补润滑油后,问题顺利解决。由此可以得出,为降低刹车齿轮噪声,可通过选择"静态和动态摩擦系数比"接近1的摩擦材料,不失一种好的方法。     

离合器端盖成形工艺及模具设计

分析了离合器端盖的成形工艺难点和关键技术，设计了合理的工艺方案、模具结构及关键零件的制造工艺，模具的使用效果和产品质量很好。     

汽车离合器从动盘自由行程检测机的改进

介绍了对法国瓦雷奥(VELEO)公司生产的汽车离合器从动盘自由行程检测机的半自动化改进方案,同时,介绍了改进后的自由行程检测机的结构、工作过程以及原理.     

DLM2型电磁离合器制造工艺改进

根据电磁离合器的结构及工作原理,对DLM2型电磁离合器齿片加工及影响吸和、脱开时间的因素进行了工艺改进,并对线圈与磁轭体的装配、磁轭与内齿套联结螺钉夹紧力、衔铁与磁轭之间气隙调整等作严格规定。     

自动液力变速器闭锁离合器滑摩的模糊PID控制

在闭锁离合器滑摩控制中,为了取得更好的自适应性,结合模糊控制和常规PID控制二者的优点,提出了模糊PID控制方法。首先通过建立模糊规则、进行模糊推理、确定PID的3个参数,再由PID控制器对闭锁离合器进行滑摩控制。计算机仿真结果表明:模糊PID控制器与常规的PID控制器相比提高了系统的响应速度,具有良好的稳定性,能使汽车更平稳快速地起步,换挡更平顺。     

工程车辆换挡瞬态的动力学仿真模型

用动力学分析模型和计算机仿真技术来模拟工程车辆中由离合器操纵的齿轮换挡所激励的动力传动瞬态响应，提出了分析具有多个离合器和互连行星排的变速箱动力学特性的方法。所建立的仿真模型可用于优化系统设计参数、评价传动系统的零件寿命和车辆换挡的平顺性。