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91.
情景意识(SA)问题在数字化核电厂中更为突出。为识别班组共享情景意识(SSA)水平及行为形成因子(PSF)对班组SSA的影响,基于情景意识全面评估技术(SAGAT)建立一种班组SSA测量和计算方法并进行模拟机实验。结果表明,个体SA(ISA)水平与SSA水平有关,ISA级别越高,SSA级别越高;ISA和班组SSA都受到PSF的影响,PSF的状态水平越高,ISA和SSA的水平越高;对于不同的实验场景,操纵员的ISA水平和班组SSA水平不同,这表明风险场景的症状越明显及知识经验水平越好,ISA和SSA水平就越高。最后,通过被试的自评价识别当前PSF的状态水平,主要不良的PSF是班组沟通和合作水平、压力水平、人-机界面等。这些评估结果为提高数字化核电厂人因可靠性和安全水平提供了理论支持。  相似文献   
92.
建立了海洋平台综合安全评估指标与评估模型,实现了对海洋平台各种风险的综合评估.通过目标分解简化影响因子,搭建影响平台安全的综合评估模型,构建风险评估矩阵,计算每一个层次的相对权重加权综合得到组合权重,确定风险等级.综合安全评估模型可根据实际情况增加(减少)风险因子的数量,不受搭建模型的局限性,提高海洋平台综合安全风险评...  相似文献   
93.
基于烘箱热空气老化试验方法,建立了一种能让试验样品处于流通气氛冲刷的闭合试验装置,对橡胶材料进行燃气环境中老化性能测试。选用丁腈橡胶为试样,测试其在不同温度、不同气氛下的老化性能,预测其使用时间。测试结果显示,采用空气气氛方法进行丁腈橡胶加速老化试验,预测的使用时间结果与实际使用时间的偏差在80%以上;燃气气氛冲刷环境下,丁腈橡胶在老化速率是热空气老化的2倍左右,且燃气气氛下的加速老化使用时间的预测结果与实际的偏差在±20%之内。  相似文献   
94.
环境绩效评价是对组织是否实现其环境目标的评价,旨在以持续的方式向相关方提供相关和可验证的信息。它既是组织对内、对外沟通环境绩效的一项重要程序和手段,也是组织进行环境管理的一项重要工具。ISO14031:2013《环境管理环境绩效评价指南》提供了完整的环境绩效评价PDCA模式,以及一整套环境绩效指标库,各行业可据此选择和确定具有行业及学科特点的环境绩效评价参数,实施更加有效的环境绩效评价。  相似文献   
95.
以深圳水库排洪河水环境综合整治工程为例,探讨在城市河道综合整治设计中如何体现人与大自然和谐相处的理念,尊重大自然,满足河道防洪安全,恢复河流活跃、多样的生态系统,美化周边环境,创造多样性功能的河流空间。  相似文献   
96.
对自净式电容器性能,特别是安全性能的担心作出理论上的解释并以试验数据予以证明。  相似文献   
97.
以WT615 CNG发动机为模拟研究对象,采用KIVA-3V软件建立了多维软件计算模型,并验证了模型的准确性。在此基础上研究了主要结构参数——燃烧室形状对燃烧特性和整机性能的影响。研究表明,直口形燃烧室的动力性、经济性能最好,更加适用于该天然气发动机,但排放性能有待提高;缩口形燃烧室的整机性能次之,碗形燃烧室的动力性和经济性则较差,后燃现象严重,不适用于天然气发动机。  相似文献   
98.
电动汽车微型化发展路径分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
重点分析了我国目前电动汽车和电池技术发展的现状,以及目前电动汽车发展存在的问题,从汽车动力学和电池能量特点提出了电动汽车微型化、低性能发展的思路,并从技术、能耗、成本优化的角度探讨了微型电动汽车发展的可行性。  相似文献   
99.
针对煤衍生重质产品的组分分析,以高效液相色谱(HPLC)研究了其定量问题。首先,建立高分辨的色谱分离体系,使组分得以好的分离和定性。对各分离组分定量测定采用了外标法和外标-定量因子法。实验表明准确定量的技术关键在于:溶解样品溶剂的合理选择;配制样品溶液浓度的正确控制;配制样品溶液的进一步处理技术。  相似文献   
100.
用改进的电势理论规划无人机的三维航迹。充分考虑了地形威胁、火力及雷达威胁同时存在的情况,并对它们的权重对航迹规划的影响进行了研究。通过限制航线到包含任务起止点直线的距离,不但克服了电势法无法收敛目标点的问题,而且可以缩短飞行航程;研究惩罚函数中各因素不同权重对飞行航线的影响,选择出最优权重系数;通过仿真试验可知,该方法能够成功地为无人机规划出安全的飞行路径。  相似文献   
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