2VQS发动机气缸罩冲压成形数值模拟分析

本文应用Ｌｓ－Ｄｙｎａ３ｄ非线性有限元件对桑塔纳２０００型轿车ＶＱＳ发动机气缸罩冲压成形过程进行了详尽的有限元模拟分析，通过与实测结果的比较、表明有限元预测结果可靠的。     

液压缸结构设计的有限元法

采用有限元方法对液压机中的主液压缸进行结构设计。得到了详细的应力、应变分布云图及应力集中和最大变形的位置。根据分析结果，优化设计方案，并重新进行数值模拟，使设计达到要求。     

随机定位液压伺服滑台性能分析

随机定位液压伺台直接以工件为定位基准,可简化加工尺寸链和机床结构,提高加工精度,满足某些特殊加工的需求.文章针对滑台非对称液压缸伺服系统的特点,提出了双向平均效应概念,简化了系统数学模型,仿真结果与实际工况基本吻合.     

WD615柴油机气缸体气孔缺陷的防止

通过改进排气眼，改进浇注工艺，提高型砂性能等措施，较好地解决了气缸体铸件气孔缺陷，使气孔废品率由原来的5％以上降到1．5％以下，取得了较好的效果。     

微Sn元素对灰铸铁残余应力的影响

研究了锡元素在微合金灰铸铁中的行为，揭示了其影响铸件残余应力的机理。实验结果表明，含锡微合金灰铸铁不仅可以使铸件力学性能最佳，稳定在HT250水平以上，满足缸体生产的要求，而且通过配合采取其他工艺措施，还可以降低铸件残余应力，与HT250灰铸铁相比，降幅可达24．6％。     

铸造缺陷修补机技术在大型铸件上的应用

通过对试棒焊补效果的显微分析及对机床导轨、油缸、曲轴修复结果的检验和分析，表明铸造缺陷修补机在修补铸铁材质零件的砂眼、缩松方面是可行的；修补后铸件无裂纹、五硬点、无明显分界线。该技术是可以广泛推广的一项新型修补技术。     

几种液压同步新回路

介绍了几种带补偿措施的串联单杆液压缸新同步回路的结构、原理和特点。在新同步回路中，活塞上的密封圈不易损坏。     

卡环式液压缸结构分析

对 10MN闭模挤压液压机卡环式液压缸进行有限元应力分析 ,根据分析结果 ,给出了液压缸缸底结构参数的选取依据 ,并在此基础上提出了一种斜面卡环凹槽新结构 ,有效解决了大型卡环式液压缸卡环凹槽的应力集中问题     

缸体铸件气孔缺陷的控制

通过对4100缸体铸件气孔形成的原因分析,采取了更换膨润土、MD粉替代煤粉、移动有副作用的型腔排气针、降低砂芯树脂加入量、控制砂芯的水分(烘干)等措施,使侵入性气孔显著减少,取得了满意效果。     

G32柴油机气缸套的铸造技术

介绍G32重型柴油机合金灰铸铁缸套的生产技术。采用离心铸造、中频炉熔炼，铸件化学成分为：w（C）2．9％～3.2％，w（Si）1．7％～2．0％，w（Mn）0．7％-1．0％，W（P）0．25％-0．30％，w（S）0．08％-0．10％，w（Cr）0．25％-0．30％，w（Mo）0．30％-0．50％，w（Cu）0．6％～0．9％。为改善孕育效果，通过加入硫化铁，有意地提高铁液埘（s）量。铸型转速为695r／min，铸型壁厚为气缸套大端厚度的1．2倍，浇注速度20～40kg／s，旋转成型时间30min。