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Hao Fang Lihua DouJie Chen Roland LenainBenoit Thuilot Philippe Martinet 《Control Engineering Practice》2011,19(5):468-478
Path following control problem of autonomous vehicles is investigated, concerning both unmeasurable sliding effects and lateral disturbances which lead to some difficulties in designing autonomous control under complex environment. To deal with the sliding effects, sideslip angles are modeled and reconstructed by estimating the tire cornering stiffness, which plays important role in analyzing the sliding effects. To this end, a Luenberger-type observer is designed, which is able to identify the tire cornering stiffness adaptively even in presence of time-varying lateral disturbances. Furthermore, to guarantee high-precision guidance, a sliding mode controller is designed based on chained system theory, and this controller is shown to be robust to both the lateral disturbances and the inaccuracy of the sliding reconstruction. Simulations illustrate that the proposed methods can reconstruct the sliding angles and provide high-accuracy anti-sliding control even in presence of the time-varying lateral disturbances. 相似文献
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近年来,网络编码以其巧妙的思想展现出生机勃勃的应用前景,但是安全问题一直是其在网络中大规模应用的最大障碍.本文分析了网络编码中存在的特有的ACK类攻击,给出了针对该类攻击的基于典型集和哈希函数以及马尔可夫模型的防御方法,并利用数据挖掘的方法获得了典型集的元素组成,同时分析了TCP流中ACK状态数的分布,展望了网络编码的发展方向. 相似文献
913.
粗糙集和信息熵的属性约简算法及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述粗糙集理论和信息熵的基本概念,并为寻找属性约简的有效方法,提出一种基于粗糙集和信息熵的属性约简算法。在决策表中添加某个属性引起的互信息变化的大小,以反映该属性的重要性,并求相对约简。研究表明,该算法不仅能得到最优的决策规则,而且能够减少信息系统所需的搜索空间,得到更优的属性约简效果。 相似文献
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