Compacted graphite iron-A material solution for modern diesel engine cylinder blocks and heads

The demands for improved fuel economy,performance and emissions continue to pose challenges for engine designers and the materials they choose. This is particularly true for modern diesel engines,where the primary path to achieving improved engine performance and emissions is to increase the Peak Firing Pressure in the combustion chamber. The resulting increase in thermal and mechanical loading has required a change from conventional grey cast iron to Compacted Graphite Iron (CGI) in order to satisfy durability requirements without increasing the size or the weight of the engines. With at least 75% higher tensile strength,45% higher stiffness and approximately double the fatigue strength of conventional grey cast iron,CGI satisfies durability requirements and also provides the dimensional stability required to meet emissions legislation throughout the life of the engine.Currently,there are no CGI diesel engines running on the roads in North America. This is set to change considerably as new commercial vehicle and pick-up SUV diesel engines are launched with CGI cylinder blocks in 2008 and 2009. These initial programs will provide over 2 million CGI diesel engines when ramped to mature volume,potentially accounting for 10%-15% of the North American passenger vehicle fleet within the next four years.     

XW型旋风除尘器的实验研究

一般旋风除尘器由于存在着内涡旋,消耗性能量损失较大。新近研制的XW型旋风除尘器通过设置开孔的内筒来消除内涡旋,可使除尘器在保证除尘效率不降低的情况下,压力损失减小40%。     

齿轮泵的困油现象及其解决措施

齿轮泵困油现象在齿轮泵工作时产生,是由齿轮泵自身结构和工作原理所造成的。困油现象直接影响着齿轮泵的工作状态。本文通过对齿轮泵结构和工作原理的分析,提出几种降低齿轮泵困油压力的方法,对齿轮泵的设计有参考意义。     

一种高可靠性的正面吊大臂伸缩液压缸缸筒裂纹漏油维修方案介绍

介绍了港口集装箱正面吊运机（以下简称：正面吊）大臂伸缩液压缸缸筒裂纹常见位置、形状、成因,在对此进行技术分析的基础上,提出了一种高可靠性的维修方案,经维修后实践检验,取得了不错的维修效果。     

无网格方法及其在体积成形中的应用

应用有限元模拟体积成形时 ,由于坯料变形很大导致网格畸变 ,使得解题效率和计算精度大大降低。作为一种新兴的数值计算方法 ,无网格计算只需将求解域离散为独立的节点 ,因此适用于分析大变形问题 ,位移场利用节点值通过函数拟合得到 ,可以保证在整个求解域内连续 ,同时后处理计算具有简单和精度高的优点。本文简要介绍无网格方法的基本原理 ,包括位移场的逼近、泛函的积分及边界条件的处理 ,最后分析了圆柱体镦粗过程 ,通过与DEFORM2D结果的比较验证了此方法的可行性     

凿岩钻车螺旋回转变幅机构设计

介绍了几种大摆角螺旋摆动油缸的结构型式及主要参数的确定，并对将这种油缸用于凿岩钻车回转变幅机构进行了探讨。     

用胞映射法计算摩擦对齿轮吸引域的影响

针对计及摩擦的单对齿轮传动系统的时变非线性模型,应用胞映射方法对系统进行了吸引域计算,得到了在不同的摩擦系数、时变刚度和激励频率参数下系统的吸引域和全局特性,分析了这些参数变化时系统吸引子吸引域的演变规律.研究表明,系统的竞争吸引子是互相缠绕的,摩擦能改变周期运动吸引子的性态,也能降低混沌时的Lypunov指数,有利于提高系统的全局稳定性.     

汽轮机测速探头碰磨分析及处理

介绍了广东粤电云浮发电厂有限公司”1机组测速探头与测速齿轮碰磨的异常现象以及解体检查情况。对碰磨原因进行了分析，提出了具体的结构改进和防范措施，对同类型机组有借鉴作用。     

一种三轮转向机构的设计

针对常用的三轮运动机构 ,应用两组平行四边形机构协调工作的原理 ,设计了一套新型三轮转向机构控制其运动方向 ,使得该三轮运动机构可在平面内任意方向上方便自如地运动     

PYYX系列单缸液压圆锥破碎村

阐述了PYYX系列单缸液压圆锥破碎机的工作原理、规格型号、结构特点、选型原则及安装尺寸。