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961.
双自由度的弹簧-质量振动系统在离心场中存在两阶动频和两阶复模态。振动离心系统的动频关联于旋转系统的转速,并受到离心软化和科氏力的影响。科氏项导致系统出现复模态矢量,质量点形成极化的圆周运动轨迹,反映了旋转系统的运动耦和而非物理阻尼,它不引起系统自由振动的衰减,单一复模态对应的质量点的圆周运动轨迹保持不变  相似文献   
962.
燃气轮机转子-轴承系统的油膜涡动分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
建立了小平衡双盘转子-油膜轴承系统模型来分析某型燃气轮机转子-轴承系统的整体动力学特性,根据实际燃气轮发电机组的运行参数和结构特征,选取合理的参数,采用数值方法分析了在平稳升速过程中系统涡动的扩展过程,表明涡动的发展可分为三个阶段:(1)稳定的惯性同步涡动阶段;(2)油膜涡动的积累阶段,即振动能量由惯性涡动向半速油膜涡动迁移;(3)油膜振荡锁频阶段.分析了不平衡量对系统幅频特性和涡动扩展过程的影响,揭示了油膜振荡的跳跃特性.分析结果在多个实验研究文献中得到证实,表明所建立的模型可以用来分析燃气轮机转子系统的整体动力学特性.  相似文献   
963.
对7组横梁未加强的人字支撑框架进行弹塑性分析,支撑几何长细比从43变化至132,支撑又分承担和不承担竖向重力两种。研究表明重力荷载使支撑提前屈曲,降低了支撑抗侧力峰值,抗震设防烈度越低,其影响越大。通过对整体、支撑和框架的侧力-侧移曲线的分析,解释了设计人字撑横梁时不应考虑跨中支撑点作用的原因,对欧美日等将中等长细比的支撑框架列为抗震性能最差的框架支撑体系提供了解释。揭示了支撑与框架的极限抗侧力不同时出现的重要现象,提出了设计对策;提出了塑性破坏机构,推导了横梁跨中挠度和支撑出平面外位移与层侧移角的关系。  相似文献   
964.
双通道旋流式燃烧器出口冷态流场的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对带入口旋流器的双通道旋流式燃烧器,提出了一种数值分析模型和处理方法,并对该燃烧器出口冷态流场进行了数值模拟,通过模拟结果与试验数据的对比分析,表明本文建立的模型及处理方法是令人满意的,其为进一步对该型双通道旋流式燃烧器出口冷热态流场进行数值试验研究及性能预测分析奠定了基础。图9参7  相似文献   
965.
大型切向燃烧锅炉上炉膛屏区两相流场近流线数值模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文采用近流线的数值模拟方法,在较好地解决了四角切圆炉内流场计算中的伪扩散问题的基础上,对炉膛以及屏式受热面区域复杂结构、复杂两相流场进行了数值模拟。结果表明,在受到燃烧器喷入气流旋转流动的影响下,由于屏式受热面的阻挡和整流作用,使上炉膛两侧气粒两相流呈现不同的流动形式,且左右两侧颗粒流动特性出现不对称且不均匀的分布,导致了上炉膛分隔屏区域以及水平烟道两侧烟温偏差的气粒两相特性分布。  相似文献   
966.
马伟 《内燃机》2006,(6):44-45,49
汽车发动机连杆小头衬套需要满足顺应性、抗咬合性、耐蚀性、耐磨性,随着汽车工业的发展,对大功率、高转述发动机,还必须满足其它一些性能,如高的承载能力和抗疲劳强度等。因此,铜铅合金-钢双金属材料得到了较好的应用。  相似文献   
967.
高炉煤气的特性和燃烧环境对全燃高炉煤气的锅炉稳定燃烧起重要作用,高炉煤气的着火及稳定燃烧与燃烧的环境是影响全燃高炉煤气锅炉燃烧稳定性的主要因素,对锅炉的安全运行有着重要影响.从高炉煤气和燃烧环境两个方面出发,对全燃高炉煤气锅炉燃烧稳定性因素进行了详细分析.  相似文献   
968.
偏转二次风对炉内结渣的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
从四角切向燃烧炉内空气动力工况及运行参数方面分析炉膛结渣的原因,并具体结合125MW、660MW锅炉燃烧器的设计特点,利用数值模拟计算及现场试验方法,研究了偏转二次风对炉内结渣的影响。研究结果说明:偏转二次风的角度应控制在15°以内。图5参9  相似文献   
969.
炉膛出口气流残余旋转被认为是切向燃烧锅炉的固有问题,研究炉膛出口气流残余旋转,找出其影响因素是许多工程设计人员极其关注的课题,本文旨在研究炉膛出口气流残余旋转旋流数SW对残余旋转的影响。找出其解决办法,并通过平圩电厂的应用来证实此结论。  相似文献   
970.
六角切圆锅炉燃烧器区域气固两相流场的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对某六角切圆燃烧煤粉锅炉存在的受热面结渣问题,建立冷态试验台,采用三维粒子动态分析仪对燃烧器区域的气固两相流场进行测量,研究原始设计工况及加大上层燃烧器二次风假想切圆直径的改进工况下,燃烧器区域的气固两相速度场.试验研究表明,适当采用一、二次风同心双切圆布置形式,能有效改善炉内流场特性,从而抑制受热面结渣现象的发生.  相似文献   
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