弹性介质中框架结构的有限元计算分析(英文)

文章提出了一种考虑剪切变形,由经典弯杆理论发展形成的在弹性介质中框架结构的有限元计算方法.     

地基弹性反力与板式基础共同工作的精确算法

推导了一种精确的地基弹性反力与板式基础共同工作的计算方法.本方法引入了地基弹性反力刚度矩阵的概念,与传统的计算方法相比理论上具有更高的精度.结合具体算例,将本算法和传统算法的结果进行对比表明,这一新算法是有效的,且将对更加精确地计算基础变形起到积极作用.     

水平随机地震激励下弹性圆拱的半解析法

结合虚拟激励法与Galerkin法,研究弹性圆拱在水平随机地震作用下随机响应的半解析解.在建立圆拱平面内动力平衡微分方程的基础上,通过选取适当的试函数,应用Galerkin法将动力平衡微分方程转化为线性常微分方程组.通过设定虚拟荷载,采用确定性方法求解响应量的功率谱密度函数的近似解,得到圆拱随机振动问题的闭合解.该方法无须计算拱的振型,对非正交阻尼同样适用.通过算例分析和与有限元计算结果的比较,验证了该方法的计算精度.当采用的试函数与圆拱振型接近时,采用较少的试函数就能获得较高的精度,该方法是一种简便、高效的方法.     

后交联对碳黑/聚氨酯导电纤维力学性能的影响

针对湿法纺丝制备的碳黑/聚氨酯导电纤维断裂强度和初始模量比较低的问题,采用低毒、高效交联剂——乙二胺对其进行交联处理.结果表明:乙二胺能够使聚氨酯/碳黑导电纤维发生交联反应,而且纤维在相对紧张状态下进行交联,断裂强度更大;在50℃以下,聚氨酯/碳黑导电纤维的断裂强度随交联温度的升高、交联时间的延长及乙二胺质量分数的提高而从0.432 cN/dtex增加到0.692 cN/dtex,弹性回复率可以从85.5%提高到97.5%.     

基于X射线的钢丝绳芯无损探伤系统研究

设计了一种基于X射线的钢丝绳芯无损探伤系统。该系统利用X射线的良好穿透性检测钢丝绳芯输送带中的钢丝绳缺陷,采用光纤将现场采集的图像信息传输到远程上位机中进行分析处理,实现了钢丝绳芯缺陷图像的在线智能识别和分析等功能。原理样机测试结果表明,该系统能够检测出切断、凿穿、接头抽动、撕裂等钢丝绳缺陷,在保证X射线安全工作的前提下,提高了检测效率和准确性。     

螺线管式磁感应钢丝绳断丝检测系统设计

针对现有钢丝绳损伤检测采用人工检查或定期换绳的方法,存在效率低、成本浪费严重及安全性差等问题,设计了螺线管式磁感应钢丝绳断丝检测系统。系统检测原理:当钢丝绳出现断丝时,磁导率会相应降低,磁阻变大,电感量减小,从而导致线圈磁场不平衡并产生感应电动势,根据该感应电动势的大小可判断出钢丝绳断丝的状况。试验结果表明,该系统克服了传统电磁检测技术不能精确检测钢丝绳内部出现断丝的缺陷,检测精度可达95%以上。     

涤纶低弹网络丝拉伸断裂性能表征

研究在不同的夹持距离、不同拉伸速率条件下涤纶低弹网络丝机械性能 ,从实验结果得知 ,在相同拉伸速率下 ,断裂强力随夹持距离的增加呈对数关系减少。在相同夹持距离下 ,随着拉伸速率的提高 ,平均断裂强力提高 ,断裂伸长增大 ,断裂比功也增大。     

防火弹性涂料在硅酸铝耐火绳上的应用

介绍了防火弹性涂料(HT04—00)的组成和它的性能，在硅酸铝耐火绳上刷涂防火弹性涂料后的技术性能指标，以及它的施工工艺。     

弹性四连杆机构动力学响应的数值求解

针对弹性四连杆机构这一非线性动力学系统,采用直接积分法中的Wilson-θ法对弹性四连杆机构的动力学响应进行求解.同时对其进行了相应的实验研究,通过仿真与实验对比,验证了Wilson-θ法求解非线性动力学模型的可行性.     

飞机水平盘旋下弹性支承转子的特性研究

为研究转子系统在一定的外激励下的特性,使得研究与实际状况更加吻合,采用Jeffcott转子弹性支承模型,建立飞机处于水平盘旋状态下弹性支承转子系统的运动微分方程.运用Runge-Kutta数值法研究了飞机水平盘旋下处于一定角速度的刚性和弹性不同支承情况下的瞬态响应,并对仿真结果进行对比分析.结果表明,由于弹性支承使其转轴刚度降低,其临界转速随之降低;处于同一角速度下的弹性支承比刚性支承进入稳定振动的时间长,比刚性支承振动幅度大;弹性支承和刚性支承在同样的情况下转动都会产生稳定的周期解;因此可以通过对转子系统支承刚度的适当调节,可以达到优化系统性能的目的.