门式刚架节点刚度的再探讨

对轻型门式刚架几种不同型式的端板-螺栓连接节点的刚度进行分析,并提出相应的计算方法.节点型式包括设置在边柱顶部的端板连接,斜置的端板连接和设置在中柱顶部的连接.还提出个别节点达不到刚性节点要求时必须考虑其对框架稳定的不利影响.     

门式刚架梁柱端板连接节点设计理论研究

参照欧美钢结构计算手册,并依据端板变形协调条件,推导出端板连接节点螺栓撬力及节点承载力计算公式,并得出了一些有益的结论,从而为端板连接节点的进一步研究和分析提供了理论基础。     

变截面门式刚架端板平放试验分析

本试验对一组三个1:2的门式刚架端板平放试件加载至破坏,获取全过程应力-应变的滞回性能曲线及不同现象的破坏。通过对比分析,从而得到门式刚架端板平放受力性能,以及指出在设计时所应注意的问题。     

锚固对梁柱端板连接半刚性组合边节点力学性能影响的试验研究

为了研究混凝土翼板外伸锚固的梁柱端板连接半刚性组合边节点力学性能,设计了3个足尺试件,其中两个混凝土翼板外伸150mm,厚度分别为140mm和200mm;另外一个为混凝土翼板未外伸的对比试件。采用柱顶水平位移控制低周循环加载试验,分析了锚固对该半刚性组合边节点力学性能的影响。结果表明,混凝土翼板外伸锚固(尤其是外伸锚固部分加厚)能够提高该半刚性组合边节点的稳定性及其抗震能力。因此,在实际施工中,应该尽可能锚固。     

钢框架端板节点力学性能的数值模拟探讨

钢框架梁柱连接节点的力学性能直接影响结构的整体工作性能。本文对多高层框架结构中应用较多的螺栓端板连接节点的力学性能进行了数值模拟,采用ABAQUS建立了其理论分析模型,探讨了三维有限元建模过程中端板节点的单元选取、螺栓预紧力、接触模拟等关键技术。数值模拟结果与试验结果总体上吻合较好。本文结果可为进一步建立此类节点力学性能的数值模型和实用计算方法提供参考。     

端板连接半刚性钢框架节点抗震性能分析

半刚性节点具有较好的抗震性能,能很好地解决刚性连接节点延性不好、容易发生脆性破坏的问题.本文利用大型有限元软件ANSYS分析了外伸端板连接、平齐端板连接与刚性连接节点抗震性能的不同,并与单调荷载下静力性能相对比,研究了节点承载力、应力变形特性、延性及耗能性能,通过结果分析,指出了合理的外伸端板半刚性连接可以用于抗震设计中.     

端板连接中端板反力计算理论的探讨

运用ANSYS有限元软件分析了端板连接中端板反力的变化规律,发现传统的计算理论不能确切地反映端板及螺栓的实际受力情况.建议对端板反力随各种因素的变化规律做进一步研究,完善设计理论.     

门式刚架结构节点初始刚度有限元分析

针对工程中应用广泛的门式刚架轻型房屋钢结构,给出节点初始刚度的计算公式,运用ANSYS分析了端板连接处的刚度,对影响其刚度的几种要素进行分类讨论,并讨论节点刚度对结构整体弯矩分布的影响。     

钢框架梁柱端板连接节点的抗震设计方法

根据钢框架梁柱端板连接节点的试验研究和有限元分析结果 ,探讨了节点的传力及破坏机理 ,提出了端板连接节点的抗震设计方法和步骤 ,弥补了规范的空白 ,也为工程设计提供了一种参考。     

Spring-stiffness model for flexible end-plate bare-steel joints in fire

This paper describes a spring-stiffness model developed to predict the behaviour of flexible end-plate bare-steel joints at elevated temperature. The joint components are considered as springs with predefined mechanical properties (i.e. stiffness and strength). They are also assumed to follow a trilinear force-displacement relationship. The elevated temperature joint’s response can be predicted by assembling the stiffnesses of the components which are assumed to degrade with increasing temperatures based on the recommendations presented in the design codes. Comparison of the results from the model with existing experimental data showed good agreement. Also, the predicted degradation of the joint’s stiffness and capacity compares well with the experimental results. The proposed model can be easily modified to describe the elevated temperature behaviour of other types of joint as well as joints under large rotations.