程控交换机收号系统模拟的研究

本文提出了一种模拟程控交换机收号系统的有效方法,采用消息驱动收号事件表的思想,运用并发控制技术,实现了在没有话路硬设备的条件下多用户同时拨号在线模拟收号控制的功能。本文提出的收号系统模拟方案已成功应用于某国产中大容量程控交换机的呼叫模拟系统中。     

单色光石英退偏器的退偏机理及性能研究

研究了单色光石英退偏器的退偏机理；定义了退偏度作为衡量退偏器性能的物理量。从实验上在４４０～９２０ｎｍ的光谱范围测试了器件的退偏度，结果表明：只要器件的结构角适当，或者适当调节入射光束的截面大小，便可对某一单色线偏振光实现很好的退偏。     

一种改进的灰度预测模型

灰色预测模型通常是GM模型,但预测精度有时不令人满意。在对模型GM做了进一步研究的基础上,提出了一个预测精度较高的新灰色预测模型,并从理论上证明了这种模型可以有效提高建模数据序列的光滑度。最后把此方法应用于东部某镇GDP的建模中,试验结果表明该方法是可行且有效的,所建模型的精度优于传统GM（1,1）模型的精度。     

基于类间分散度和类内集中度的文本特征选择。

特征选择是文本分类的关键步骤之一,所选特征子集的优劣直接影响文本分类的结果。论文首先定义了两种特征分类能力：一种是特征对类间文档的分散程度,该分散度越大越好;另一种是特征对类内文档的聚集程度,该集中度越大越好。然后把这两种特征影响度有机地结合起来设计了一个新的特征选择方法,该方法能够对所选特征进行综合考虑,从而使获得的特征集具有较好的代表性。仿真实验表明所提特征选择方法在一定程度上能够提高文本分类性能。     

RFID复杂事件处理关键技术的研究与改进

RFID复杂事件处理是一个新兴的技术领域,它用来处理大量的简单事件,并从中整理出有价值的事件。RFID事件和传统的事件相比较具有海量性、空间性和时间性、数据不准确性等特征。文中在分析RFID数据特点的基础上,对RFID复杂事件处理的关键技术进行研究和改进,主要介绍RFID数据的清洗和事件检测技术。对于RFID数据清洗部分,提出了多层次过滤的方法使得到的数据更接近真实情况,而事件检测方面则提出了局部检测和全局检测相结合的方法对相关数据进行检测以得到更有意义的数据供上层应用使用。最后,对RFID复杂事件处理的发展趋势做出展望。     

全面建设小康社会进程中黄河流域水资源利用效率时空演变分析

提升水资源利用效率,减轻水资源短缺对经济社会发展产生的约束,是实现水资源与经济社会和谐发展的有力支撑。尝试将DEA视窗分析方法应用于水资源利用效率研究,结合超效率DEA模型,探究黄河流域九省区在全面小康社会建设进程中水资源利用效率时空演变特征,在此基础上,通过Malmquist指数分解效率变动的内在原因,并引用空间匹配度计算方法,研究水资源利用效率与全面小康相对水平匹配程度。研究发现:九省区2012—2018年水资源利用效率总体呈增加趋势,水资源利用水平具有显著空间差异性;九省区水资源利用效率的提升主要得益于技术进步TC,制约水资源利用效率提升的主要因素是综合技术效率EC;水资源利用效率与全面小康相对水平的匹配程度呈现出较强的地区差异,部分省区两者动态协同性较差,其中,宁夏需要同时提升水资源利用水平和经济社会发展水平,陕西需要提升水资源利用水平,内蒙古需要提升经济社会发展水平。     

沙颍河流域水资源利用量与经济发展匹配特征

根据沙颍河流域河南段情况确定各地市水资源可利用量,基于数列的匹配度计算方法,对流域内10个地市2014—2018年水资源利用量与经济发展关系进行研究,分析各地市用水量、水资源可利用量与GDP关联程度。结果表明：由于气候条件等因素差异,水资源可利用量差距较大,其中漯河市和周口市单位面积水资源可利用量较多;在研究年限内,各地市水资源可利用量与用水量匹配情况差异较大;在时间维度上,各地市用水量与GDP匹配程度较好,而在空间维度上,开封市匹配情况最差,漯河等城市较好;各地市水资源可利用量与GDP匹配情况存在明显的时空差异。     

MicroPort: A general simulation platform for seaport container terminals

Seaport container terminals are essential nodes in sea cargo transportation networks. As such, the operational efficiency of container terminals in handling containers passing through them plays a critical role in a globalized world economy. Many models and algorithms have been developed to address various decision problems in container terminals to help improve operational efficiency. These decision support tools are usually used separately for specific purposes. However, the problems they are trying to tackle are often interrelated. Therefore, in this regard, an evaluation tool which can capture as many operational conditions as possible for different decision problems is necessary. This paper introduces a general simulation platform, named MicroPort, which aims to provide an integrated and flexible modeling system for evaluating the operational capability and efficiency of different designs of seaport container terminals. The software structure of MicroPort comprises three programming layers: (1) the Functions layer; (2) the Applications layer; and (3) the Extensions layer. Different layers are bound by Application Programming Interfaces (APIs). Basic functions built in the Functions layer support the Applications layer in which major operation processes can be modeled by an agent-based method. External modules and decision support tools in the Extensions layer then use APIs to adjust the system to produce suitable simulation models for specific purposes.     

On the fit of models to covariances and methodology to the Bulletin..

Notes that 7 of the 10 top-cited articles in the Psychological Bulletin deal with methodological topics. One of these is the P. M. Bentler and D. G. Bonett (1980) article on the assessment of fit in covariance structure models. Some context is provided on the popularity of this article. In addition, a citation study of methodology articles appearing in the Bulletin since 1978 was carried out. It verified that publications in design, evaluation, measurement, and statistics continue to be important to psychological research. Some thoughts are offered on the role of the journal in making developments in these areas more accessible to psychologists. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved)