两河口水电站白孜大桥主桥设计

指出两河口水电站白孜大桥主桥为上承式钢筋混凝土空腹箱形无铰拱桥，较详细地介绍了该桥的设计及构造特点，上部结构内力计算及上、下部结构设计等，以期为类似条件下拱桥的设计积累经验。     

玄武岩纤维加固震损混凝土框架节点承载力计算分析

对5个不同损伤程度的框架节点采用玄武岩纤维加固后进行低周反复荷载试验。考虑混凝土框架节点受损修复后初始损伤的影响,提出构件修复后混凝土承载力折减系数;基于现行设计规范,建立玄武岩纤维加固混凝土框架节点考虑构件初始损伤的承载力计算公式,为震损混凝土构件的加固设计提供参考。     

装配混凝土框架结构新型连接形式——预应力装配框架结构的研究

基于国内外对预制装配混凝土结构的节点和框架整体抗震性能的研究,并结合前期对装配混凝土框架结构的新型连接形式——预应力装配框架所做的试验和分析,提出了预制装配混凝土结构在今后实际工程中的发展趋势和研究方向。     

运用PDCA理论优化超低及超重梁模板支撑

就某物流配送仓库一层超低、超重框架梁施工实践，运用PDCA理论，对超低、超重框架梁模板支撑体系进行了优化，以使其更经济、更具可操作性，为高质量施工奠定了良好的基础。     

一种基于累加支路辅助的上面级跟踪切换方案

为了满足火箭上面级测控下行信息量增大的特殊要求,借鉴等时性插入业务的思想设计了一种新的适应于上面级测控的信息帧格式。在此基础上,提出了这种帧格式下的跟踪方案,设计利用二阶环路滤波器累加支路输出辅助伪码跟踪环与位同步环的切换。根据推导出的比例因子,仿真了其性能。仿真结果表明,这种切换方式可以实现平滑过渡,性能良好。     

滚轧直螺纹钢筋连接技术的应用和实践

通过新疆石河子天盛（北区）织染工业园一期一区厂房工程滚轧直螺纹钢筋连接技术的应用，制订了一套完整的施工、质量控制方案，通过实践证明取得了良好的质量经济效果。     

Oxidation of Lead Frame Copper Alloys with Different Compositions and Its Effect on Oxide Film Adhesion

Oxidation of four typical lead frame copper alloys was investigated. The oxidation rate and adhesion strength of oxide films to copper alloy substrates were studied by measuring the thickness and carrying out peel tests. The results show that, although copper alloys C5191 and C7025 have thinner oxide films, a lower adhesion strength and a higher proportion of CuO were obtained than in the other copper alloys EFTEC64T and C194. The adhesion strength is mainly influenced by the structure of the oxide film of the copper alloys, especially the CuO/Cu₂O ratio in the film. The highest adhesion strength is obtained for the copper oxide film with a basic structure of CuO/Cu₂O/Cu and a CuO/Cu₂O ratio of about 0.1. The segregation of additional elements in the copper alloy plays an important role in the oxide film structure.     

40t煤矿用支架搬运车前机架的有限元分析

主要针对进口40 t支架搬运车运行时出现的问题,用有限元软件进行了受力分析,并对易断裂部位提出3种解决方案加以改进。通过改进该搬运车易断裂部位的结构,延长了该设备的使用寿命,也提高了经济效益。     

武进广电呼叫服务中心的规划与实施

介绍武进呼叫服务中心的框架结构以及对用户来电的流程处理，介绍新建呼叫服务中心时应如何选择和培训呼叫服务人员，总结武进呼叫服务中心在运营管理方面注重的几个要点，并对呼叫服务中心的未来发展提出设想。     

钢结构框架梁的柔性拉杆改造及适用性研究

针对大量因框架梁挠度过大舒适性差而墙体开裂的案例，提出一种利用柔性拉杆改善框架梁挠度的设计方法，能有效地改善梁的挠度，提高舒适性的同时，降低用钢量，节约社会资源。