蜗杆副的跑合工艺

叙述了蜗杆副跑合的目的、作用以及跑合过程的特点和跑合中应重视的几个问题。     

一种新型润滑油添加剂的质谱研究

采用独特的分离方法和途径，综合使用多种质谱分析技术，如电子轰击谱（ＥＩ／ＭＳ）、场解吸谱（ＦＤ／ＭＳ）、快速原子轰击谱（ＦＡＢ／ＭＳ）、色／质联用等，对高档齿轮油的主剂－含磷极压剂的结构组成进行了较为详尽的分析研究，提出了复酯胺盐的结构组成。     

航空齿轮表面硬化层断裂性能研究

按照航空齿轮的具体工艺过程，对材料12Cr2Ni4A的拉伸试样和断裂试样进行设计和加工，通过三点弯曲实验，重点研究了齿轮材料硬化层的硬度分布，硬化试样拉伸力学性能参数和断裂性能参数，实验结果表明，所采用试样的加工工艺方案是可行的，所获得的Kc基本反映我国航空硬化齿轮材料的断裂性能特征，为定量预测航空硬化齿轮疲劳寿命提供实验和理论分析的依据。     

轴齿轮断齿失效分析

通过对轴齿轮断口形貌、硬度测试及金相组织等试验进行分析表明，齿根处没有进行硬化处理造成齿根处抗疲劳性能不足是导致轴齿轮疲劳断裂的主要原因，另外齿根过渡处倒角过小，且存在纵向刀痕引起了较大应力集中也是导致轴齿轮疲劳断裂的原因。     

新型电潜螺杆泵减速器齿轮干涉问题的研究

为保证齿轮设计的正确性，介绍了新型电潜螺杆泵减速器齿轮传动中存在的各种干涉现象及产生的原因和避免的条件，通过分析计算给出了避免各种干涉的变位系数的取值范围和措施。     

利用5A284型铣齿机加工转盘螺旋锥齿轮探讨

利用引进设备5A284苏联铣齿机加工石油钻机转盘螺旋锥齿轮，建立计算程序并进行调整计算，详述了遇到的问题及解决方法，使所加工的锥齿轮质量良好。     

浅谈电动潜油单螺杆采油系统的研究开发

介绍了国内外各种螺杆泵采油系统的发展现状，并对电动潜油螺杆泵采油系统中齿轮减速器这一关键部件的方案选择进行了分析，旨在为研制开发国产高性能电动潜油螺杆采油系统提供参考。     

基于小波算法的摆式列车倾摆指令实时提取

由于摆式列车线路检测系统测得的线路超高时变率信号是平稳的且含有幅度大、频带宽的噪声 ,难以用常规的滤波方法得到摆式列车实时倾摆指令。本文介绍了多分辨率分析的基本原理及快速算法 ,讨论了基函数的选取 (构造 )原则。根据超高时变率信号的特征 ,合理选择基函数 ,提出了一种对流式数据的实时滤波算法 ,通过对仿真和线路试验实测数据的处理与常规滤波方法进行了比较。结果表明 ,该算法能更快地实时提取摆式列车倾摆指令。     

Study on the Intelligent System of Gear Pitch Deviation Measurement and Analysis

The intelligent controlling and data process of pitch error measurement is proposed. The whole system takes C++ as the development tool and takes advantages of object-oriented and visualization, having the advantages of easy operation and humanistic interface. In the meanwhile, the system can be complemented and improved according to the demand of user, having certain independence. The research of the system provides an efficient and reliable way to measure and analyze the gear pitch, which can be referenced in the future research.     

高速列车风量控制式通风系统的探讨

介绍了能够减轻乘坐高速列车时产生的耳朵不适感的风量控制式通风系统，该系统通过检测车内外的压力来控制进排气量，并且由模拟计算证实，该系统能够控制车内压力的波动，满足高速列车的舒适性需要。