重型板式给料机在建筑用碎石生产线中的应用分析

文章较详细的阐述了目前在建筑用碎石生产线中广泛使用的振动给料机的优缺点,分析了已经在水泥企业使用多年的重型板式给料机的众多优良特性,探讨了重型板式给料机代替振动给料机在水泥企业建筑用碎石生产线中应用的良好前景。     

无汞碱锰电池重负载放电性能的影响因素--锌粉物理特性的影响

对三种具有相同化学组成、不同物理特性的无汞碱锰电池锌粉及用其制作的电池重负载放电性能进行了测试。结果表明:锌粉的物理特性影响无汞碱锰电池的重负载放电性能。在不改变锌粉化学组成的情况下,仅仅通过改变锌粉的物理特性即可导致无汞碱锰电池的重负载放电性能的改变,放电持续时间提高约15%;具有较好的重负载放电能力的锌粉具有较多细颗粒或较粗糙的颗粒的微观组织结构,在颗粒形貌方面同时含有较粗和延长的颗粒。     

高压绕线式调速风机转子滑环短路原因探讨

分析了高压重型绕线式调速风机在应用过程中出现转子滑环短路的问题,总结出解决重型绕线式电机转子回路串入液体电阻启动时滑环处短路问题的关键是要注意电动机启动电流的设定、液体电阻器的正常投入、碳刷的质量耐磨、滑环表面设计光滑、转子滑环罩的通风以及注意滑环与引线间的绝缘距离等问题。     

采用快速后减模控制系统的大拉机设计与研究

介绍了采用快速后减模控制系统的DL400系列铜铝大拉机的机械及电气控制原理和设计方案,重点论述了该快速后减模控制系统的设计特点及实现原理和DL400系列大拉机及其配套部分在设计时注意到的一些问题。     

机车牵引电机定子压圈选材及减少铸钢裂纹

讲述高速重载机车牵引电机铸钢定子压圈的材料选型,介绍了牵引电机GS20Mn5铸钢定子压圈的铸造工艺的改进,从造型和冶炼着手减少铸造裂纹的发生。     

燃烧室出口温度分布偏差的机理

为找出R0110重型燃气轮机干式低污染(DLN)燃烧室实测的出口温度分布偏离设计曲线的原因,以燃烧室掺混过渡段为几何模型,数值研究了来流高温燃气的温度和速度分布、掺混射流特性等因素对出口温度分布的影响.发现逆流式燃烧室设计使二次流道中的流动非常不均匀,导致上下对称开设的掺混孔的射流流量产生很大差异,这个差异是决定最高温度点径向位置的主要因素;掺混射流方向亦发生显著偏转,对温度分布形态有关键性影响;实测的叶根、叶尖温度畸变的原因是试验装置出口存在漏气.     

高速重载圆柱齿轮副的测绘制造探讨

高速重载圆柱齿轮在各种机构中广泛采用,其测绘制造不仅要求知道原生产国家采用的标准,还要了解国内齿轮制造工艺现状.通过对高速齿轮副测绘制造的实例分析,提出了几种改进措施.     

重载越野车辆高原起步响应性研究

针对重载越野车辆在高原环境下起步响应性差的问题,借助汽车仿真分析GT-SUITE软件建立整车模型,仿真研究了海拔因素对重载越野车辆起步过程的影响以及换挡时刻、前传动比对高原环境下起步过程的影响。结果表明：平原环境下整车起步用时14.7 s,而海拔高度4 500 m环境下用时27.2 s;相比于1 000 r/min转速换挡而言,2 000 r/min转速换挡所对应的整车起步响应时间缩短了3.9 s,因此可以通过提高起步换挡时刻对应发动机转速的方法来改善车辆的起步响应性;随着前传动比的增大,整车起步过程中的加速度增大,但是达到稳定状态时的车速减小,因此可以通过合理选择前传动比的方式来改善车辆的起步响应性。受到空燃比限制的影响,使得起步过程发动机与液力变矩器的共同输入特性与4 500 m海拔下外特性所对应的共同输入特性差别较大。     

载重车热管理系统仿真

利用整车热管理仿真软件KULI建立了某载重车热管理系统模型,并通过仿真计算分析了风扇的功率消耗对整车热管理系统的影响。计算结果表明,使用可控风量的风扇在满足发动机散热要求的同时可以减少冷却系统的功率消耗。通过软件仿真可以提高冷却系统方案分析的效率,节省试验费用。     

Hilbert变换在齿轮故障诊断中的应用

阐述Hilbert变换的定义及解调原理。工程应用的结果表明,利用Hilbert技术从复杂的振动信号中解调故障的调制信息,进而判断出故障齿轮的部位,是一种可靠的故障诊断方法。