Characterization of ageing behaviour of environmentally acceptable lubricants based on trimethylolpropane esters

Large amounts of lubricants having strong environmental effects are released into the environment. This has led to the development of so‐called ‘environmentally acceptable’ lubricants based on synthetic and/or native esters. The aquatic toxicity of these lubricants is low and they are readily biodegradable. However, the biodegradation rate can be reduced after application. The aim of this study is to understand the lower biodegradation rate and the processes occurring during application. The changes are quantified using elemental analyses, high performance liquid chromatography with evaporative light scattering detector and mass spectrometer, as well as a combined screening method consisting of Fourier transform infrared spectroscopy, nuclear magnetic resonance spectroscopy and electrospray ionization mass spectrometry. The results of chemical analyses indicate that the main components are cracked, and double bonds of the main components are eliminated by oxidation causing polymerization effects. The intensity of these effects is dependent on the kind of use and the presence of additives. These modifications are responsible for the changes in the ecological and technical characteristics. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd.     

精锻螺旋伞齿轮预制坯CAD系统

利用AutoCAD参数化绘图中命令格式文件（*.SCR）,编制了面向对象的高级语言VisualBASIC与AutoCAD间的接口程序,自主开发出适于精锻旋伞齿轮工艺设计、计算及自动绘图的一套实用的CAD软件系统,该系统易学易用,应用于生产后收到明显的经济效益。     

高速船舶推进系统减速器

本文介绍了上目前使用的各种高速船舶和它们的推进系统,并给出了对高速船舶推进系统的减速器设计有影响的参数。这里集中讨论柴油机用的船用圆柱齿轮减速箱,介绍了各种船用减速器的形式。首先是标准的平行轴线带倒车减速器和各种形式的输入、输出法兰,可看出其它结构均可从该标准结构衍生出。本文指出各种不同的结构被用来适应各种高速船舶的不同需要,未来现代化的船用减速器设计将考虑诸如取力器、加力器和拖钓等特殊要求。     

中板2300劳特式轧机的设备检修与安装

对中板2300劳特式轧机三重齿轮座及减速机剖分式滑动轴承的顶间隙及侧间隙进行调整,使得润滑油膜的形成更加流畅,保证了润滑效果,轴瓦的使用寿命延长了1倍.     

拖拉机齿轮的稀土低温渗碳

介绍了稀土低温渗碳工艺在拖拉机齿轮上的应用。通过具体的数据说明该工艺实施的方便性和节能效果。通过试验得出稀土低温渗碳工艺用于井式气体渗碳炉,生产周期可缩短15％,齿轮的质量也有所提高。     

不完全圆柱齿轮机构综合

在对渐开线不完全圆柱齿轮机构运动分析的基础上，提出了再现从动轮运动规律的机构综合程序。     

摆线轮齿形修整的优化

本文以改善摆线针轮减速器轮齿啮合质量为目的,提出了一种新颖的摆线轮齿形修整方式。并运用最优化设计方法,编制了一个可用于计算各种规格和型号摆线针轮减速器摆线轮最佳齿形修整量的计算机程序。文中针对BW-3-17型摆线针轮减速器进行了理论分析和实验研究,与其他齿形修整方式相比,摆线轮采用该最佳齿形修整方式可以明显增大啮合区间,减小载荷分布的不均匀性,大幅度提高齿面承载能力,同时也提高了传动效率。该齿形修整方式现已应用于实际生产中。     

人字齿轮传动的动态特性分析

为了降低人字齿轮传动的振动噪声,对其动态特性进行研究.在综合考虑轮齿刚度激励、误差激励和啮合冲击激励的基础上,应用集中参数法建立人字齿轮弯-扭-轴耦合的动力学模型.根据牛顿力学定律,推导出相应的运动微分方程.讨论了各种激励和轮齿修形对人字齿轮动态特性的影响.以一对人字齿轮为例进行动态试验,结果表明,修形前后齿轮箱的结构...     

斜齿轮高阶传动误差设计与分析

为了改善斜齿轮副啮合传动性能,提出了应用四阶传动误差函数曲线,采用数控加工展成斜齿轮.利用抛物线齿廓的产形齿条与圆柱齿轮啮合推导小轮齿面方程.采用假想小轮的方法推导了四阶齿线修形大轮齿面数学模型.根据两齿面在啮合中连续相切条件,建立了含有误差的轮齿接触分析模型(TCA).仿真结果表明:该设计降低了接触印痕对安装误差的敏感性,相邻两个啮合周期的啮合转换点处,传动误差曲线的切线夹角接近180°,降低振动及冲击.     

快速加工圆柱直齿轮的展成拉齿工艺

针对圆柱齿轮传统滚齿、铣齿加工效率偏低的问题,提出了展成拉齿加工的工艺方案,从专用刀具、展成切削原理和加工效率计算等方面入手,从理论上分析了该工艺的优越性,例举了双齿条分度机构改装方案,客观论证了圆柱齿轮展成拉齿加工工艺的成熟可靠性。