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101.
Weighting model is the only valuation model of life cycle impact assessment(LCIA) profile now. It simplifies evaluation function into linear function, and makes the determination of weighting factor complicated. Therefore the valuation of LCIA profile is the most critical and controversial step in life cycle assessment(LCA). Development on valuation models, which are understood easily and accepted widely, is urgently needed in the field of LCA.The modeling approaches for the linear evaluation function were summed up. The modeling approaches for the nonlinear evaluation function were set up by function approximation theory, which include choosing preference products, forming preference data, establishing artificial neural network(ANN) and training ANN by preference data.By selecting 7 material products as preference product, experience was done with modeling approaches of the nonlinear evaluation function. The results show that the modeling approaches and valuation model of the nonlinear evaluation function are more practical than the weighting model. 相似文献
102.
103.
104.
105.
扼要介绍了用气冲气推成形触头造型机制造电机壳铸型的成型过程及其实砂效果,试验结果表明,在工作气压为0,4 ̄0.45MPa的条件下,气冲气推成形触头造型机对电机壳类铸型的紧实,实砂效果十分理想,砂型紧实度高而且均匀。 相似文献
106.
海勃湾水利枢纽的建设、运行将对西鄂尔多斯胡杨岛旅游区产生不可逆的影响。经调查分析,胡杨岛胡杨种群分布面积为2.31 hm~2,总株数约为1 800株;胡杨种群表现出增长型特征;胡杨林总生物量为95.43 t。海勃湾水利工程运行后胡杨岛的淹没历时延长,淹没水深、淹没面积显著增加,岛北部低矮位置甚至全年淹没。胡杨部分种子可能落入水中被水流携带,丧失了种子繁殖的条件。根蘖产生的不定芽在4—6月生长期也会浸在水下,不能完成无性繁殖。胡杨幼苗树不高于2.5 m,淹没后无法生存。水库淹没将岛上以陆生生态为主的生态系统演变成以水生生态为主的生态系统,原有的旅游功能将发生变化或丧失,须采取生态补偿措施,减免工程造成的生态影响。 相似文献
107.
Liquid—liquid thermally induced phase separation of the polymer—diluent system isotactic poly(propylene)—diphenyl ether was studied under an optical microscope. It was found that as the system phase separated, droplets of a diluent-rich phase formed within a polymer-rich matrix. These droplets grew in size and decreased in number by a process known as coarsening. The scaling exponent relating droplet diameter and time was determined. The scaling exponent was found to be a strong function of the droplet phase volume fraction, and this strong dependence on volume fraction was relatively insensitive to temperature. The influence of the ratio of interfacial tension between the phases and the viscosity of the matrix phase was less significant on the growth rate of the droplets. 相似文献
108.
Schaefer-Sindlinger A. Lappas I. Vogt C. D. Ito T. Kurachi H. Makino M. Takahashi A. 《Topics in Catalysis》2007,42(1-4):307-317
This paper will give an overview about the filter development for diesel particulate emission control in automotive applications.
The material development for passenger car diesel particulate filters led to new materials like silicon carbide while for
heavy duty applications still Cordierite plays a major role. But in the future other materials might also be used for passenger
cars. This paper will show the basic difference between both applications and describe the material design in terms of filter
properties (base material, back pressure aspects, filtration efficiency, coating impact). Current application on vehicles
with catalysed soot filters (CSF) with and without oxidation catalyst will be presented. Furthermore an outlook will be given
on materials for catalysed soot filters for the future. 相似文献
109.
110.
肖炳荣 《现代塑料加工应用》2003,15(5):32-34
从型材内筋壁厚、加工助剂、辅助原料、塑化控制、模具流道等方面分析了PVC型材低温落锤破裂影响因素,并提出了提高PVC型材低温落锤冲击性能的建议。 相似文献