高速远程滑坡热-水-力耦合效应与沿程侵蚀研究

为研究高速滑坡超强流动性及沿程侵蚀问题,本文在Goren热-水-力耦合模型的基础上结合滑坡侵蚀率公式,构建了考虑沿程侵蚀影响的一维高速远程滑坡热-水-力耦合物理模型,提出了有限体积法隐式格式与TDMA耦合算法,对高速滑坡运动热水力耦效应及侵蚀效应进行数值模拟。结果表明：高速滑坡运动过程中热水力耦合效应提升了滑坡的流动性并显著影响滑坡的沿程侵蚀作用。     

不同生长年限的刺槐根系对黄土边坡加固作用的研究

植物根系护坡工程措施对黄土边坡稳定性的提升及生态环境保护具有重要作用。采用大型直接剪切仪测试了原状刺槐根系复合土体的抗剪强度,并采用FLAC3D岩土工程数值计算软件分析了不同生长年限的刺槐根系对黄土边坡的加固作用。结果表明：植物根系通过其对土体的加筋锚固作用,使根系复合土体的抗剪强度指数显著提高,抗剪强度规律符合摩尔-库伦强度准则;根系复合土体的抗剪强度随根系生长年限的增加而增大,3~7 a生刺槐的原状根系复合土体的黏聚力（c）和内摩擦角(φ)分别在44.46～88.91 kPa和23.89°～28.85°之间,7 a生刺槐根系复合土体的抗剪强度最大,c和φ分别比无根土体提高了211%和31%;植物根系对边坡具有一定的加固作用,提高了黄土边坡的稳定性,使边坡不易发生滑动,但由于刺槐根系加固土体的深度较浅,植物对边坡的加固作用有限,相较于无刺槐的黄土边坡,7 a生刺槐根系对边坡稳定安全系数的提升也仅为9%。研究成果可为刺槐等植物护坡工程的设计和施工提供科学依据。     

基于LightGBM模型的甘肃省临夏县滑坡易发性评价

甘肃省临夏县地质环境复杂,滑坡灾害发育,对当地居民生产生活造成严重威胁,亦对工程建设的开展造成一定阻碍,因此,选取高效准确的机器学习方法对临夏县进行滑坡易发性评价具有重大意义。首先依据遥感影像和野外勘察资料,选取了1 718处滑坡样本,遴选了滑坡灾变的16种影响因子并建立滑坡影响因子评价体系;再结合预测精度和运行时间等指标对比了轻量级梯度提升机（LightGBM）模型与主流机器学习模型的性能;最后利用混淆矩阵分级方法进行了基于LightGBM模型的临夏县滑坡易发性评价。结果表明：临夏县重要滑坡影响因子为地表植被和地形地貌因子,其中土地覆盖为最主要影响因子;LightGBM模型预测精度高达0.931,且运行速度仅为11.7 s,既能保证高精度又极大提升了运行效率;在抽稀后的数据集上,LightGBM模型的预测表现、校准程度和分级结果均优于随机森林（RF）模型;混淆矩阵分级法的较高和高易发区内滑坡分布更为集中,在14.94％的区域内分布着86.86％的滑坡灾害点。滑坡易发性评价结果较好地反映了研究区内滑坡分布发育情况,可为当地工程建设及防灾减灾工作提供一定指导。     

物探在多期次巨型滑坡勘察中的应用

通过钻孔等勘探手段难以有效确定多期次巨型滑坡的性质和主滑床面的位置和形态,而利用地震折射层析法和高密度电法两种物探方法,以长剖面、大距离追踪的方式,在对数据进行合理分析处理的基础上,可以得到符合实际地质情况的物性断面。实践表明,电阻率和地震波速的分布特征均反映出了地层岩性的分布状况,在定性解释上能够相互补充印证;地震射线追踪图与波速分布图对主滑动面的确定提供了有效的依据。     

黄土沟壑区路基防排水模糊综合评价

如何对路基排水系统合理地评价和预测,以采取积极措施,是减少水毁损失的有效途径.以往都是单个影响因素的评价和分析,尚缺乏对排水系统的综合评价.利用模糊数学方法并结合大量工程调查,建立了模糊评价模型,对排水系统功能发挥及其破坏的可能性进行预测.该模型将排水系统合理性分为三级,可考虑多个自然因素和人为因素的影响,评价结果定量化.工程实例表明,建立的模糊综合评价方法与实际情况相符,同时,由于影响因素的隶属度和权值依赖评估或经验,将其推广应用,还需进一步研究并结合实体工程进行验证.     

巢湖港巢城港区工程堤防滑坡原因分析

水利建设中的基础土层性质差异较大,所以软基上的堤防滑坡成因复杂.本文以巢湖港巢城港区堤防为研究对象,根据巢城港区所在的地质条件,利用相关行业软件,对滑坡的成因进行分析.根据分析结果,作者对巢城港区堤防滑坡的预防和处理提出了建议.     

考虑竖向地震力的极震区滑坡稳定分析

以“5·12”汶川8.0级特大地震为契机,对极震区内的地震动特点进行分析,结合极震区内滑坡的破坏特点,并运用剩余推力法对同时考虑水平向和竖直向地震力的滑坡进行算例分析。对竖向地震力与水平向地震力的大小、比值与滑坡稳定性的关系进行了分析。发现Kv与Kh的比值越大,坡体失稳的机率迅速增大,Kv与Kh的比值越小,稳定系数曲线的弯曲程度越大。在比值一定时,0.4 g的水平地震力,成为稳定系数变化的关键点。在同时考虑水平向和竖向地震力的情况下,这些潜在滑坡的稳定性受控于这两种地震力的大小和比值。     

黄土路基边坡降雨响应的试验研究

为了研究降雨入渗对黄土路基边坡孔隙水压力（吸力）、含水量、变形等的影响,选取甘肃平-定高速公路上某段9 m高的填方路基边坡进行了4场人工降雨模拟试验并持续现场监测一个月。监测结果表明：人工降雨模拟引起浅层土体（1m以上）吸力明显下降和含水量增大,致使土体有效应力减小,抗剪强度降低;另外雨水冲刷引起坡面冲沟发育,导致雨水入渗增大和土体强度的进一步衰减。压实度最小的坡脚处降雨引起的湿陷变形最大。在持续降雨的条件下,湿陷变形的发展会导致坡底的沉陷,最后发展为滑坍破坏。从减少雨水入渗,减小土体的强度损失以及控制湿陷变形等方面综合考虑,提高黄土路基边坡的压实度对防止降雨导致的边坡失稳具有重要意义。     

A static and dynamic factorscoupled forecasting model of regional rainfall-induced landslides:A case study of Shenzhen

Most rainfall-induced landslide forecasting models focus on the relation between landslides and rainfall,which is one of the dynamic factors,and seldom consider the stacitc factors,such as geological and geograpical factors.Landslide susceptibility,however,is determinded by both static and dynamic factors.This article proposes a static and dynamic factors-coupled forecasting model(SDFCFM) of regional rainfall-induced landslides,which quantitatively considers both the static and dynamic factors that affect l...     

基于极限平衡理论的膨胀土堑坡局部稳定性分析

基于极限平衡理论,针对南友路膨胀土堑坡破坏的实际情况,对堑坡的滑面形态及强度参数进行合理假定,对膨胀土堑坡局部浅层稳定性进行了分析,并考虑了坡腰裂隙及深度的影响.分析表明,堑坡浅层破坏主要是由于坡腰以下部分的土体先发生失稳,导致上部土体失去支撑而发生牵引式破坏,同时得知在2 m左右的堑坡表层最容易引起局部失稳.