指数率流体热弹流润滑分析

应用多重网格技术,求得了指数率非牛顿流体线接触热弹流润滑的数值解,分析了油膜压力、厚度和温度等随流变指数、速度参数、滑滚比及载荷参数的变化关系,并与相同工况下的等温解进行了比较。结果表明,随着流变指数的增加,油膜厚度和温度、入口处的当量粘度、最小膜厚、中心膜厚和最大温升均增大,而油膜压力和摩擦因数的变化较小。指数率流体弹流润滑问题的热效应不可忽略;与压缩功项相比,油膜能量方程中的热耗散项对温度的影响最大。同时,无量纲速度参数、滑滚比和载荷参数等均影响热弹流润滑特性。     

零卷吸预跑合对一类反常弹流油膜的影响

在极低速纯滑动的光弹流实验中,采用高粘度聚丁烯润滑剂形成的弹流油膜会在入口区出现凹陷,该反常的入口凹陷与极限剪切应力/界面滑移有关。针对盘纯滑和球纯滑2种不同的运动条件进行了油膜形状的测量,分析了零卷吸预跑合对油膜形状的影响。结果表明,一般地,纯玻璃盘滑动和纯钢球滑动产生的此类反常的油膜形状并不相同;当对弹流接触副采用零卷吸预跑合处理(即钢球和玻璃盘在接触区以大小相同方向相反的速度运动)之后,纯玻璃盘滑动形成的油膜形状有较大变化,油膜厚度增加,入口的楔形斜度下降,此时纯玻璃盘滑动和纯钢球滑动产生的油膜形状差别减小,甚至相同。     

电动滚筒采用谐波齿轮传动时的润滑计算

通过润滑分析,利用电动滚筒的散热计算与谐波齿轮传动齿面流体动压润滑计算相结合的形式,进行了温升计算、润滑油的选择、最小油膜厚度润滑计算和加油量计算,满足了散热和动压润滑的要求,解决了电动滚筒采用谐波齿轮传动作为传动装置时的润滑问题。     

轴颈倾斜轴承的热流体动力润滑分析

考虑温度对轴颈倾斜轴承润滑的影响,通过解三维能量方程与固体热传导方程,计算轴颈、轴承和润滑油的温度分布,进而对轴颈倾斜轴承进行了热流体动力润滑分析。结果表明:轴承中央截面偏心率较大时,轴颈倾斜角对轴承润滑间隙中油膜温度、最大油膜压力、端泄流量和保持轴承稳定工作的力矩的影响较显著;轴颈倾斜角对油膜层面上的油膜最高温度、温度分布和压力分布的影响较大,油膜厚度较小的区域,油膜压力增大,摩擦生热多,油膜温度上升。     

金属薄板冷轧工艺润滑基础实验研究

以铝合金板和IF钢板为代表,研究金属薄板冷轧工艺润滑的作用与效果。实验对不同润滑条件下冷轧时的轧制工艺参数进行分析,并对金属薄板轧后表面形貌情况进行观察。结果表明:通过冷轧工艺润滑可以明显提高轧机轧制能力、显著降低轧制过程中的力能消耗(轧制力、轧制力矩),有效地改善轧件表面质量。     

新型压缩机润滑油站系统开发与应用

针对K201A/B活塞式重整氢增压缩机的原润滑油系统存在的问题,开发设计了新型的压缩机润滑油系统。该系统取消原润滑油系统中的轴头齿轮油泵,采用互为备用的三螺杆泵,润滑系统采用2次压力调节,油站的控制部分的设计合理,可确保连续稳定的润滑供油。     

含钼化合物在润滑脂中的抗磨性能研究

采用四球机考察了二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)、非硫磷有机钼等3种有机钼化合物以及三氧化钼、钼酸铵2种无机钼化合物在润滑脂中的抗磨性能.结果表明:3种有机钼化合物在润滑脂中都有良好的抗磨性能,特别是高浓度的MoDDP在高负荷下仍具有优良的抗磨性能,非硫磷有机钼在低负荷下的抗磨性能比较突出;2种含钼固体无机化合物在润滑脂中也具有良好的抗磨性能,特别是钼酸铵,这为直接应用于润滑脂中提供了可能.     

基于分子模拟的铁表面含酯燃油油膜吸附特性分析

将肉豆蔻酸甲酯(C₁₄)、棕榈酸甲酯(C₁₆)、硬脂酸甲酯(C₁₈)、油酸甲酯(C_18：1)、亚麻油酸甲酯(C_18：2)及蓖麻油酸甲酯(C _18：1OH)添加至柴油中,基于Materials Studio软件建立酯/正十四烷在铁表面吸附构型,分析含酯油膜的能量构成。结果表明：对于C₁₄酯/正十四烷混合物,随着酯体积分数增加,油膜的吸附能大幅增加,而内聚能总体差异较小;对于5%(体积分数)酯/正十四烷混合物,含不同酯油膜的吸附能总体上较为接近,但内聚能随着碳链长度、不饱和程度及极性基团等因素变化较大,其由大到小的顺序为C_18：1OH、C_18：2、C_18:1、C₁₈、C₁₆、C₁₄。对比酯体积分数与组分引起的油膜吸附能变化可见,酯体积分数是更重要的因子,但酯组分变化可引起内聚能显著的差异。酯体积分数增加和酯组分改变均为提升低硫柴油润滑性能的有效措施。     

空间双面镜扫描机构的研究现状

本文对国内外空间双面扫描镜机构的研究和应用现状进行了调研,国内外的相关技术和成功应用表明,空间双面扫描镜的优势明显,具有广阔的应用前景。     

层状固体润滑薄膜的研究进展

层状物固体润滑薄膜是固体润滑薄膜中最常用的形式.本文针对4种有代表性的层状物固体润滑薄膜(硫化亚铁、二硫化钼、石墨及二硫化钨薄膜)的制备方法及摩擦学性能进行了详细论述,这些薄膜都具有优良的减摩、耐磨、抗擦伤性能,但不同的薄膜其摩擦学性能有差异,适用工况也不尽相同.