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在人工智能领域中,李德毅教授等提出的定性定量不确定性转换模型——云模型,把概念的模糊性和随机性完全集成到一起,构成定性数据和定量数据的相互映射。但是,在利用云模型进行隶属概念的判定的算法中,不论对象是否明确属于某个概念,一律进行不确定性判定,过分地强调了模糊性和随机性。这不符合人类的认识规律,而且增加了算法的时间复杂度,甚至导致隶属概念判定的明显错误。该文根据人类认识规律对上述算法进行了改进。对那些可以明确确定属于某概念的对象,不再进行不确定性判定,直接被认定为属于该概念,只对处于多个概念边缘的不能确定属于某个概念的对象进行不确定性判定,使其符合人类的认识规律,降低了算法的时间复杂度。 相似文献
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针对应用系统开发集成过程中,界面模块重用性差、界面与应用的紧耦合、不支持界面的按需定制及灵活配置等情况,提出了界面动态调度技术,分析了该技术的实现原理,提出了设计开发方法,并结合应用实际给出了系统运行模式。 相似文献
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Bassel Shaer Jean‐Pierre Kenné Claude Kaddissi Honorine Angue Mintsa 《国际强度与非线性控制杂志
》2017,27(18):4968-4991
》2017,27(18):4968-4991
Electrohydraulic actuators are an attractive choice for active suspension, because these systems provide a high power‐to‐weight ratio. However, their dynamics are highly nonlinear. In addition, the use of one simple controller for both position and force is complicated, because there is a compromise between them in the case of active suspension. Most existing controllers do not efficiently fulfill the requirements, because only one state variable is considered. In this paper, we address these problems by developing a new hybrid controller for both position and force and implementing it in a real‐time test bench. Our goal is to control the vertical position of the passenger seat while tracking the force transmitted to passengers and keeping it within tolerable and comfortable limits. Therefore, the proposed controller is a combination of two controllers. Its flexible structure redirects the control signal to control the proper controlled state variable. The real‐time results of the newly designed hybrid controller are compared with those obtained using a classical proportional integral derivative controller, because this is the most widely used controller in the industry. As expected, the proposed controller demonstrates better performance in real‐time operation. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
997.
张阅 《计算机应用与软件》2022,39(3):89-95
针对复杂飞行环境下的多四旋翼飞行器系统,提出一种基于有限时间扩张状态观测器的主从编队控制策略(FTESO-LFFC).对于领航者子系统,提出一种积分滑模控制(ISM)策略,通过引入的积分项,消除了传统滑模控制中的趋近阶段,提高了系统的鲁棒性.对于跟随者子系统,提出一种非奇异终端滑模控制(N TS M)策略,该方法在解决... 相似文献
998.
研究优化燃烧室控制问题,燃烧引起的压力升高扰动对于双模态燃烧室流场内激波链/附面层相互干扰强度影响,同时由于喷油调节对燃烧效率也影响较大。为解决上述问题,采用变换燃烧室出口反压。计算出燃烧室内燃烧引起压力升高的实际情况,对不同出口反压条件下的双模态燃烧室冷流流场进行了数值仿真,并与试验结果进行对比,两者相互吻合。结果表明,燃烧室内激波链结构强度及位置对于出口反压的变化非常敏感,在实际燃烧室工作中可通过选择合适的供油规律来获得燃烧引起压力扰动对激波链结构强度及位置的气动控制,可实现双模态燃烧室的模态转换,使得燃烧室工作在最优模态。 相似文献
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