海上单点系泊锚链调整软件的开发

阐述海上单点系泊锚链调整软件的计算数学模型、程序流程、编程语言和环境等开发过程,并以涠洲单点系泊系统项目为例进行分析。结果证明该软件运行良好,具有很高的实用价值。     

合金元素对R5系泊链钢中平衡析出相的影响

采用Thermo-Calc热力学计算软件,对R5系泊链钢在400~1600℃存在的平衡析出相进行了热力学计算,并讨论了合金元素对平衡析出相的影响.结果表明,R5系泊链钢中平衡析出相主要为M₂₃C₆、M₆C、MX和AlN,其中M为Cr、Fe、Mn、Mo、Nb、Ni和V等,X为C、N和空位Va等.在此基础上讨论了合金元素C、Cr、Mo和Nb对M₂₃C₆相、M₆C相及MX相的平衡摩尔含量和平衡析出温度的影响,优化了新型R5系泊链钢的合金体系及热处理工艺,提出新型R5系泊链钢的最佳热处理工艺为920±30℃淬火和600±30℃回火,其中金属元素Mo的质量分数以0.45%为佳.     

考虑水动力干扰的浮式起重船动态响应

基于三维势流理论,考虑运输船舶对起重船的水动力干扰作用,建立双浮体系统中起重船-吊物的时域耦合分析模型,研究4种系泊方案下起重船与吊物的运动响应,结合系泊缆张力的动态响应,对比分析系泊系统对起重船和吊物的影响。结果表明：起重船与吊物的运动响应具有同步性;当运输船旁靠起重船时,起重船和吊物的运动响应较小,可有效地降低运输船对起重船的水动力干扰。     

Seismic response of floating wind turbines due to seaquakes

Vertical seismic waves, which are primarily due to pressure waves in the ground, can propagate with the same intensity in the seawater and impact floating bodies such as floating wind turbines (FWTs). Part of this wave can further propagate in the tower and generate large vertical accelerations in the nacelle. This paper presents a methodology for computation of the pressure waves generated by vertical earthquake shaking, referred to as seaquake, its impact on submerged bodies, and the induced dynamic response in the structure. A FWT concept with catenary mooring is used for the assessment of the effects of earthquake shaking. The pressure during a seaquake is determined using a 2D acoustic finite element (FE) model in Abaqus. The acoustic model is benchmarked against a 1D analytical solution. The response due to the environmental loads, namely, wind, current, and waves, is also studied and used as a reference for assessment of the relative significance of the seaquake. Considerable vertical accelerations can occur in the nacelle due to amplification of the platform accelerations through the tower. It is shown that this acceleration could exceed a commonly used operational limit range of 0.2 g to 0.3 g even for moderate accelerations at the seabed. This indicates that earthquake loading should be considered in the design of FWTs in seismic regions. The mooring tensile forces, due to motion of the platform during a seaquake, do not exceed the design tension computed for the extreme environmental conditions. However, the leeward mooring lines could experience zero tension, which could cause snap tension.     

CAPS-OC终端控制系统软件设计与实现

介绍CAPS-OC终端在海洋资料浮标观测系统中的工作原理及在海洋资料浮标上的工作过程,阐述CAPS-OC终端控制系统软件的设计与实现,并对其中的多串口芯片关键技术进行说明。通过对CAPS-OC终端在大型锚系浮标观测系统上的双向通信和定位实验,结果表明,CAPS-OC终端及核心控制软件具有良好的稳定性和可靠性。     

适应南海海况的FPSO系泊系统设计与运动响应

为保障一艘多点系泊浮式生产储卸油装置（Floating Production Storage and Offloading,FPSO）在南海恶劣海况下的安全作业,设计外转塔式系泊系统,并对船体线型进行优化分析。基于三维势流理论,应用Wadam软件建立水动力计算模型,研究不同船型方案下的FPSO频域水动力性能,最终确定优选船型。通过时域耦合动力分析方法研究FPSO系泊船体在风、浪、流作用下的运动响应特性,对比船型优化前后的运动响应和系泊缆张力结果。计算结果表明,减小艉柱倾角、增大艏柱倾角能在一定程度上降低该型FPSO在南海的纵摇和垂荡运动响应,系泊系统设计满足船级社规范要求。     

系泊状态下捷联惯导自对准算法

系泊状态下,陀螺仪与加速度计的输出会受到角运动与线振动的干扰。为此,该文在姿态求解方法(Wahba)初始对准方法的基础上引入隐式马尔科夫模型卡尔曼滤波(HMM/KF),由角运动和线振动引起的干扰经过HMM/KF滤波器被滤除。与传统数字滤波器采用先验固定截止频率相比,该方法具有更强的自适应性。利用海上实验对比分析引入HMM/KF滤波的对准结果,研究结果表明,该方法不需进行粗对准,能在系泊状态下快速实现自对准。     

FPSO转塔系泊系统的技术特征及发展趋势

结合国外设计研究成果,系统地阐述了目前FPSO转塔系泊系统的技术特征和适用范围,并列举了几种新型转塔系泊形式,同时对研究中的热点问题进行了探讨,以探索转塔系泊的发展方向。     

极浅水大潮差海域漂浮式海上光伏阵列系泊系统优化设计

面向海上太阳能资源开发,提出一种轻量化单层框架式漂浮式海上光伏支撑结构。为应对极浅水、大潮差给漂浮式海上光伏阵列系泊系统设计带来的极大挑战,考虑风、浪、流等环境载荷联合作用,采用时域耦合动力分析方法对漂浮式光伏阵列与系泊系统整体动力响应进行数值仿真,探究不同系泊参数对模块阵列运动响应和系泊缆受力等的影响规律。结果表明,合理选择系泊半径、浮子位置、浮子净浮力和预张力大小等可有效改善漂浮式海上光伏模块阵列的运动响应和系泊缆张力。基于此对系泊系统进行优化设计,并给出满足工程要求的系泊系统设计方案。     

半潜式起重平台码头系泊抗台风可行性分析

为确保半潜式起重平台(Semi-Submersible Crane Vessel,SSCV)在台风季码头系泊时的安全,将规范计算与软件计算相结合,考虑风浪流的影响,计算平台与码头之间的相互作用力,同时考虑码头靠泊的其他船只对码头的作用力,校核系泊时缆绳强度和码头强度.验证SSCV码头防台时能够满足系泊要求,对后续码头防...