洞内淹没射流及水平旋流梯级内消能的适用性研究

为了适应高水头泄洪消能的需要,提出了一种新型的泄洪内消能工,即洞内淹没射流与水平旋流梯级内消能工。以流量1 200 m3/s、最大总作用水头150m为标准进行了该消能工的体型设计,然后对设计的消能工进行了1∶60.25几何比尺下的水工模型试验。结果表明:下游出现与明渠相似的多种水跃流态,淹没射流孔口系数0.5~0.56,起旋器喉口流量系数0.32~0.35之间;旋流空腔直径先增大后迅速减小最后平稳,在旋流阻塞孔口处空腔直径又迅速增大最后稳定;下游水位H下小于2.0 D时,下游旋流洞段压强相对变化幅度较小,H下大于2.0D时,上下游水位对旋流洞压强影响较大;上游水位的变化不影响淹没射流速度相对变化,下游水位的变化,对水平旋流洞段影响较大;上游淹没射流消能、竖井消能、旋流洞消能与下游旋流阻塞扩散消能的消能率分别占总消能率的15%、10%、30%、10%,其中下游水平旋流洞段承担主要消能部分。     

双层推板式PTC隧道窑及其控制过程

针对目前工业化大生产Ｔｃ＝１２０，２４０℃等ＰＴＣ陶瓷，以其烧结机理和典型的烧成曲线为依据，设计建造出双层推板式电脑控制隧道窑，通过半年多生产实践表明：只要选择适当的配方，能够满足大规模连续生产的要求，其窑温控制精度在±２℃内，产品合格率大于９０％；日产量达１．８片左右（片子尺寸为２５×１５×２．８ｍｍ）；其正常消耗功率为３０ｋＷ左右吡同类窑节约１／４－１／３能源。     

The Effect of Aluminum Ions on the DC Etching of Aluminum Foil

A study has been made of the electrochemical etching of 99.99% aluminum foils at a current density of 50 mA cm^–2in AlCl₃–HCl solutions (1 m Cl^–) at 80 °C. The solutions were made by dissolving metallic aluminum into 1m HCl solution, to give a Cl^– concentration of 1 m. The number density of etch tunnels and the homogeneity of tunnel length decreased, and the mean pit size and its standard deviation increased with increasing Al³⁺ concentration. The results were discussed based on potential transients at a current density of 50 mA cm^–2, current–potential curves at a scan rate of 10 m Vs^–1 and electrochemical impedance spectra.     

基于重标极差法和神经网络的隧道变形趋势判断

为准确、科学及全面地对隧道变形进行趋势判断和预测分析,将隧道的变形过程划分为中期阶段和长期阶段,利用R/S分析对其位移序列和速率序列进行趋势判断研究,再利用PSO-BP神经网络对各阶段的变形进行预测,将预测结果与R/S分析结果进行对比,验证两者的一致性。利用两个工程实例进行检验,得出各序列的Hurst指数均大于0.5,说明各序列均具有持续变形的长期性,且位移序列的趋势性均大于速率序列的趋势性;同时,变形预测结果也显示隧道后期变形将持续增加,验证了R/S分析的准确性。     

楔形环管片纵向接头对施工荷载力学响应研究

楔形环管片是盾构隧道曲线段的重要组成部分。以珠海-澳门轻轨某急弯隧道为例,利用ANSYS有限元软件计算了楔形环管片在不同管片幅宽、楔形量、隧道曲率半径、千斤顶压力等条件下管片纵向接头的受力情况,重点分析了管片环间接头的最大正负弯矩。研究结果表明:随着盾构隧道曲线半径减小,正负最大弯矩均增大,不同隧道转弯半径下,管片最大正负弯矩均随接头抗弯刚度的增大而增大;不论正负弯矩,均有管片幅宽越小最大弯矩越大的现象。不同管片幅宽下,管片最大正负弯矩均随接头抗弯刚度的增大而增大;曲线半径为150 m时,最大正弯矩基本随着千斤顶压力呈线性增大的趋势,最大约为1 180 k N·m。研究结果对今后的急弯盾构隧道管片设计有一定的指导意义。     

水工隧洞土洞段稳定性分析及支护效果研究

水工隧洞围岩的应力分布及变形特征对保证其长期稳定性具有关键的作用。该文以中部引黄施工支洞为例进行实态建模,通过利用有限差分程序FLAC3D进行分析计算。研究结果表明,未加强支护前,锁脚锚杆所受的压应力已超过锚杆的抗压强度,拱脚处应力集中现象明显;变形主要集中在拱顶、底板部位;加强支护后,钢拱架变形、钢拱架轴力和锚杆最大拉应力都得到减小。支护效果稳定且能够满足施工及后期运行要求。     

金安金沙江悬索桥隧道式锚碇变形破坏机制研究

隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,利用工程类比法评价了其稳定性控制要素,设计了超载数值试验。根据塑性区的扩展过程确定了施工安全监测和需要采取预加固的重点部位,确定了隧道锚围岩的破坏模式。根据锚面监测点位移由mm到cm量级突变确定的两岸锚岩系统极限荷载均为6~8倍设计缆力,则锚岩系统的设计承载力取3倍设计缆力下变形安全是有保障的。丽江岸塑性区在10 P下贯通;华坪岸塑性区在14 P下贯通。设计缆力作用下,丽江岸锚碇最大位移1.5 mm、围岩1.2 mm、地表0.5 mm;华坪岸锚碇最大位移1.7 mm、围岩1.5 mm、地表0.7 mm,其响应顺序为后锚面监测点前锚面监测点锚碇中间岩体地表点,可作为后期结构及围岩安全监测布点和预警的参考,也证明当前设计缆力下变形和强度均是安全的。     

泥岩隧道光面爆破的技术参数研究及应用

针对泥岩隧道的特殊性,通过优化光面爆破的爆破参数,讨论泥岩隧道掘进的经济性、安全性。采用预埋振速传感器监测的方式,分析光面爆破对隧道周围岩体的扰动。现场光爆技术应用效果显著,隧道开挖轮廓线内基本未出现超欠挖现象,半孔率达86%以上,爆破进尺提升约15%,孔痕长度基本均匀分布一般都在孔长的66%以上;萨道夫斯基公式的系数K衰减明显、α基本稳定,光爆的振动速度和围岩扰动都得到了有效控制。     

Photocatalysts using hexa- and octa-titanates with different tunnel space for water decomposition

Photocatalytic activities for water decomposition were examined for photocatalysts using hexa- and octa-titanates and TiO2(B) with different tunnel space in the structure. Using RuO2 as promoter, M2Ti6O13 (M = Li, Na, K, Rb) showed the stoichiometric production of Hz and O₂ except for Li, whereas H₂Ti₈O₁₇ and TiO₂(B) had very low activity producing only hydrogen as a product. The effects of promoters on Na₂Ti₆O₁₃ showed that the activity increased in the order of RuO₂ > RuO₂ + IrO₂ > IrO₂ > RuO₂ + Pt > MnO₂. These effects along with other related ones are discussed: it emerges that the presence of the tunnels is important for the achievement of high photocatalytic activity.     

扫描隧道显微镜技术在腐蚀防护研究中的应用

简述了扫描隧道显微镜技术的发展概况，着重介绍了扫描隧道显微镜在局部腐蚀、点蚀、钝化膜形成等方面的应用。