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Francesco Frendo Giuseppe Marulo Andrea Chiocca Leonardo Bertini 《Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures》2020,43(6):1290-1304
In this work, the nominal stress concept, the notch stress approach and two critical plane approaches are used to analyse the fatigue endurance of a pipe‐to‐plate welded joint subjected to complex loading histories. Both the pipe and the plate were made of S355JR steel. Starting from already known fatigue endurance curves obtained for the same specimens under pure bending and pure torsion, a first series of tests was conducted, in which specimens were loaded in bending for a given fraction of the estimated life and then in torsion until failure. A similar series of tests was then carried out by changing the loading order: specimens were firstly loaded in torsion for a given fraction of the estimated endurance and then in bending until failure. The whole test campaign was repeated for two different fractions of the estimated life, that is, 0.3 and 0.45, respectively. After that, additional three series of tests were carried out, in which the specimens were subjected to consecutive sequences of bending and torsion blocks of different lengths (short, medium and long, respectively); the relative length of the bending and torsion block in each series was determined in order to produce the same damage. The experimental results, in terms of total damage at failure, were analysed using the Palmgren–Miner hypothesis. For all the assessment methods, the characteristic endurance curves were firstly calibrated on the basis of finite element (FE) analyses and of the experimental results obtained under pure bending and pure torsion loadings. The observed damage at failure resulted always greater than 0.5 for all the employed methods and greater than 1 for most of the tests. The different methods gave similar results, with the critical plane methods giving a slightly more stable damage at failure and a correct determination of the failure location. For all the methods, the damage at failure slightly reduces as the block length shortens. 相似文献
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目前锂离子电池已被广泛用作能量存储系统,在手机、电动汽车和飞机中均有广泛的应用。然而锂离子电池在使用过程中存在一定的危险性,若不能及时对电池健康状态评估(SOH)发现危险将会导致十分严重的后果。因此,研究一种基于卷积神经网络的锂离子电池健康状况评估方法,该方法通过使用卷积自编码神经网络对电池状态数据进行特征提取,有效提升了评估的准确率,并且神经网络能够在使用过程中不断进行学习,具有较高的灵活性,最后通过使用NASA公开的锂电池数据集测试,评估准确率达到93.6%,相比传统方法有较大提升。 相似文献
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针对在实际工况下对锂离子电池额定容量进行估计时,数学建模困难、内部参数测量复杂、模型自适应性差等问题,提出一种对粒子群聚类算法的参数组合进行优选并结合优选结果对径向基函数(RBF)神经网络进行改进的方法,以实现对锂电池额定容量的实时估计。将电池额定容量的影响因素划分为内部退化因素和特性影响因素,通过分析电池内部退化规律的相关性,进行剩余寿命预测;结合电池健康状态影响因素(温度、充放电倍率),进行动态额定容量标定。实验结果表明,改进的RBF算法预测结果平均误差约为2.1%。 相似文献
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SOH(SQL over HDFS)系统通常将数据存储于分布式文件系统HDFS中,采用Map/Reduce或分布式查询引擎来处理查询任务。得益于HDFS以及Map/Reduce的容错能力和可扩展性,SOH系统可以很好地应对数据规模的飞速增长,完成分析型查询处理。然而,在处理选择型查询或交互式查询时,这类系统暴露出性能上的缺陷。本文提出一个通用的索引技术,可以应用于SOH系统中,以提高其查询处理的效率。分析了SOH系统访问HDFS文件的过程,指出了其中影响数据加载时间的关键因素;提出了split层和split内部双层索引机制;设计并实现了聚集索引和非聚集索引。最后,在标准数据集上进行了大量实验,并与现有基于HDFS的索引技术进行了比较。实验结果表明,所提出的索引技术可以有效地提高查询处理的效率。 相似文献
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输水管材的选择及设计施工中应注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例对城市输水工程管材的选择进行了论述,介绍了各种管材的优缺点,简述了输水工程经济流速与经济管径的选择,探讨了在设计施工中注意的问题并提出了相应的改进措施,以适应国民经济的发展,缓解城市的工业用水与生活用水困难的问题。 相似文献
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