基于流固耦合的气体静压止推轴承动态特性研究

为了研究气体静压止推轴承的动态特性,运用有限元分析软件ANSYS中的流体分析模块和瞬态力学模块进行双向流固耦合仿真,对小孔节流气体静压止推轴承的动态特性的相关影响因素进行研究,得到了不同状态下的轴承动态特性的变化曲线。结果表明:当轴承受到干扰负载时,通过提高供气孔压力、增加节流孔个数均可以减小轴承气膜的振动幅度,同时提高轴承的动态承载力和动态刚度;增大节流孔的直径则会增大轴承气膜的振动幅度,不利于轴承的稳定性。     

水平管降膜蒸发器用制冷剂分布器设计参数讨论

针对水平管降膜蒸发器用筛板式制冷剂分布器的操作流量、开孔数目、开孔大小、孔口流出系数、分布均匀度等设计参数展开讨论,由此总结了制冷剂分布器各设计参数的确定方法,以及制冷剂分布器的理论设计思路;针对筛板式制冷剂分布器设计参数的讨论也适用于其他类型的分布器。     

高拱坝泄水底孔三维有限元分析

结合工程实例建立了拱坝的整体有限元模型,基于ANSYS的子模型法对泄水底孔进行了三维有限元分析,研究了孔口的应力分布规律及悬臂对孔口应力的影响。研究表明,采用子模型法不仅大大降低了网格剖分的难度,而且减少了计算分析时间;悬臂结构对悬臂与坝体交接处孔口侧壁应力影响较大。     

海南花岗岩地区帷幕灌浆工艺的改进

小口径孔口封闭孔内循环式灌浆工艺是国内外较先进的一种灌浆工艺,文中通过海南花岗岩地区某工程实例介绍该技术的应用,希望能对该地区相关工程施工起到推广作用。     

大表孔拱坝应力分析

结合工程实例介绍用有限元软件（ANSYS）计算坝顶设有大表孔的拱坝应力的过程，所得计算结果反映了坝顶设有大表孔的拱坝的实际应力分布情况。用有限元法（ANSYS）进行大表孔拱坝应力计算可大大提高计算精度和工作效率，为设计提供便利，计算成果可靠合理，具有较大的实用价值。     

孔板式锥形布浆器在圆网网槽成形器上的应用与设计探讨

结合应用和设计计算实例,介绍了孔板式锥形布浆器在一般圆网造纸机网槽成形器上的应用。并对应用原理、设计要求和参数等具体问题进行了探讨。     

新型智能孔板流量计

孔板流量计用于天然气流量测量具有结构简单、使用寿命长、价格低等特点,因此是天然气计量的主要仪表。但传统孔板流量计存在测量范围窄、精度低以及在工况变化时需更换不同的孔板元件等缺点,近年来开发出了新型智能孔板流量计,对原有的孔板流量计做了以下改进:改进了流量测量范围的扩展方式,孔板元件与二次仪表一体化以及自动温压补偿。这种一体化、高精度、宽量比的新型智能孔板流量计,拥有补偿功能完善的流量计算机和强大的功能软件,使用维护更加方便。     

流量计量与数学方法

介绍了笔者在流量计量实践中所用过的逼近法和待定系数法。将流量测量所用节流孔板的设计归结为解高次方程，并在计算机上用逼近法求解，与常规的设计方法相比，具有运算快，精度高等优点。在流量测量中，根据被测介质的温度和压力，对介质密度进行补偿，这是测量准确的基本保证。     

An analytical solution of the potential velocity field induced by a growing bubble from a plate orifice

An analytical solution is derived with the mirror image method of the velocity field of an inviscid liquid induced by a growing bubble from a plate orifice. The flow is assumed potential, and the bubble shape is idealised as spherical. In deriving the motion equation, the spherical image of a point source, which is a combination of a point source and a line source, is proved approximate to a double source. This approximation enables continuation of the effectiveness of mirror image method to the case studied in this paper. The derived velocity potential equation is verified for the boundary conditions on the bubble surface and the orifice plate. The streamlines of the velocity field are presented and compared with experimental results in the literature.     

Investigation into the effects of orifice size, offset and overclamp ratio on the lubrication of slipper bearings

This paper represents the results of an experimental investigation of the performance of hydrostatic slipper bearings in axial piston pumps and motors. The effect of clamping ratio, offset loading and orifice size on the behaviour of overclamped and underclamped slippers is outlined. It is shown that the slippers run satisfactorily with no orifice and have their greatest resistance to tilting couples and to minimum film thickness. The underclamped slippers and slippers with larger orifice diameter run with relatively larger clearance and tilt than those of overclamped slippers with no orifice. Cavitation tends to affect the slippers, especially at the rear of the slipper. Ineffective flood lubrication may be the cause and oil jet pressure must be maintained to prevent oil starvation.