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91.
矩管桁架在节点区域容易出现主管管壁的局部屈曲和撕裂,针对该问题的强化解决方式,结合某铁路客运站房钢结构工程,提出了矩管桁架节点局部强化的工艺力学性能问题.设计了总共112个数值分析模型,基于微动力阻尼非线性静力方法,分析了K形外套加强节点、无加强节点的力学性能,研究了外套加强的优越性;通过改变节点的设计参数τ,β,研究节点承载力性能的差异,给出外套管构造参数α,D取值的范围及其适用条件.数值分析结果表明,外套加强节点具有良好的工艺力学性能,可供工程设计参考. 相似文献
92.
93.
阐述了高层建筑地下室外墙设计过程中计算模型和荷载的选取,通过工程实例分析计算,得出了合理选择计算模型的重要性和工程设计中外墙配筋面积通常由裂缝控制的结论。 相似文献
94.
通过对某失效丝杠轴承的分解检查,结合理论计算得知,运转过程中温升过大,致使丝杠伸长,增大了轴承载荷,从而导致丝杠轴承失效。依据丝杠轴承不同的工况及寿命要求,利用Bearinx软件分析其接触应力变化情况,给出了丝杠轴承合适的预拉伸量,并提出了相应的解决方案。 相似文献
95.
96.
随着汽车行业及汽车使用环境的发展,根据我国汽车产品的实际情况,重新制订了汽车车外噪声限值及测试方法。应用车外通过噪声新的测试方法,针对某款N1类微型卡车进行车外噪声新方法的测试,确认哪些因素、参数、工况等能影响测试结果;并对比车外噪声老测试方法的测试结果,分析两者的差异性,并指导后续车型的开发设计。 相似文献
97.
作为建筑节能工程中重要的一个分项工程,外墙外保温工程在实践中出现了许多质量问题,从非技术因素着手,从市场监管、参建各方行为等方面分析了造成外墙外保温工程质量问题的因素所在。 相似文献
99.
外过滤系统具有一定优点,它可以弥补内过滤系统不足。研制了大纳污容量、大流量的外循环过滤装置。 相似文献
100.