某电动汽车DC/DC变换器的选型计算及匹配验证

结合某电动汽车产品开发项目,进行DC/DC变换器的选型计算及匹配验证,突出在根据整车低压电平衡计算结果进行DC/DC变换器的初步选型后,在实车上进行匹配验证,最后给出校核结论。     

浅谈通信电源设备与维护课程教学改革

通信电源设备与维护课程是通信类专业必修的一门专业课程。其特点是实践性、应用性、系统性强。文章分析了"通信电源设备与维护"课程存在的问题,并在理论教学和实训教学改革方面进行探讨,解决学生理论知识学习与实训操作融为一体,课程教学与企业实际融为一体等实际问题,提高了教学质量和效果,完善了教学手段。并极大地激发了学生的学习兴趣,提高了学生的实践技能和动手能力。     

非侵入式电力负荷分解算法综述

非侵入式电力负荷监测是将总的电力消耗分解为每个用电设备的电力消耗并对其进行监测。非侵入式负荷监测系统无需安装大量监测设备,就可进行能源监测、故障监测、故障分析等多种类型的电能质量控制分析,文中介绍了国内外主流电力负荷分解算法以及算法评估方法,并就存在的问题及未来的发展方向进行了阐述。     

一种电气设备状态诊断方法

随着电网技术的不断发展和电网规模不断扩大,电气设备数量激增、智能化程度越来越高;同时,终端用户对用电可靠性越来越重视,借助智能技术基于设备运行数据对设备进行故障诊断势在必行.本文以基于范例推理的理论(CRB)与支持向量机技术(SVM)为主要工具,提出了一种基于范例推理的电气设备状态智能诊断模型,试图通过电气设备已有数据的挖掘,获取电气设备故障的潜在发生规律,进而作为依据及时发现并排除电气设备的潜伏性故障.首先研究CRB和SVM在电气设备状态诊断中的应用;然后建立电气设备状态智能诊断模型,以电气设备的海量运行数据、历史数据、测试数据以及环境因素等为基础,建立电气设备的状态范例库,应用SVM回归对设备状态范例库进行深度的挖掘与分析,建立设备状态指纹,并以此为据进行电气设备运行状态的诊断分析;最后以油浸式变压器状态诊断为例,对实际数据进行分析诊断,并与三比值法的诊断结果进行比较.诊断结果表明,智能诊断模型诊断范围更广,诊断结果更准确.     

基于PLC的蓄电池组均衡充电系统设计

针对目前蓄电池组充电所存在的不均衡问题,设计了一种新型的均衡充电控制系统,本系统既能保证每个单体蓄电池均能充满电,又能保证整组蓄电池不会发生过充电现象,克服了电池不一致性对电池使用寿命造成的不良影响,提高了蓄电池组容量的有效利用率。     

车辆—路面空间耦合振动模型及其动力响应分析

为准确模拟行驶车辆作用下刚性路面的动力响应,建立车辆—路面空间耦合振动精细化分析模型。车辆采用质点—弹簧—阻尼器空间整车模型,混凝土刚性路面采用弹性地基板有限元模型,采用改进的谐波叠加法考虑路面平整度的三维空间分布,利用车轮和路面的位移协调方程将车辆振动和路面振动联立求解。实例分析表明,所建立的车—路耦合振动模型能够真实地反映车辆和路面间的空间几何耦合关系和力学耦合关系;在三维路面不平度的激励下,车辆和路面的动态响应均表现出明显的空间分布特性;与瞬态动力分析方法相比,利用考虑路面不平度空间分布的车—路耦合振动模型对混凝土路面进行车辆动力响应分析时,路面弯沉和板底应力有明显增大。     

析架空输电线路上倍容导线的选择

架空输电线路项目扩容改造,当采用倍容导线时,需在技术和经济上对倍容导线进行比较分析。文章对这种导线的种类、特性情况作了介绍,通过在220kV线路上对倍容导线的选择分析,为同类案例的处理提供了借鉴和参考。     

一起断路器失灵保护存在的问题及对策

在超高压电网中,断路器失灵保护作为一种近后备保护,对电网的安全稳定运行有着重要的意义。文章从失灵保护的设计规范入手,结合失灵保护在实际运行中的几个问题展开讨论,详细分析了500kV楚城变电站主变中压侧断路器失灵保护存在的问题,并对此提出了改进措施。通过实验验证了措施的正确性,有效地保障了超高压变电站的安全稳定运行,对其他断路器失灵保护类似问题的解决,具有一定的参考价值。     

海洋工程物探勘察中的干扰现象

海洋工程物探勘察中多种设备同时作业中常常遇到各种干扰现象,降低作业效率和资料质量,严重时造成作业失败、资料作废.本文将多种工程物探设备之间的干扰现象从船舶、电源、电磁和声学四方面进行分类,分别举例,分析干扰原因,针对各种类型的干扰提出了从理论和实践中总结出的的预防和解决方法,为其它作业中遭遇类似问题的处理提供理论支持和经验借鉴.     

基于调度自动化系统平台的10kV配网线路信息化管理

为使配网规划、运行等相关人员快速、全面、准确地掌握市区10kV配网线路信息,提出将10kV配网线路按照基于线路物理属性的直接法分成若干线路段,对每一段线路的保护配置、线路型号及载流量、用户情况、供电容量、供电区域、同杆线路和操作注意事项等信息分别进行搜集与整理,建立市区10kV配网线路信息数据库,并通过设置链接的方式将该数据库中的信息嵌入至市区供电公司调度自动化系统,实现市区10kV配网线路信息的一体化管理。实践证明,采用该管理方法能大幅提高配网调度、运维等工作的效率,对提高供电可靠性具有积极作用。