全文获取类型
收费全文 | 669篇 |
免费 | 96篇 |
国内免费 | 36篇 |
专业分类
电工技术 | 76篇 |
综合类 | 77篇 |
化学工业 | 17篇 |
金属工艺 | 16篇 |
机械仪表 | 74篇 |
建筑科学 | 6篇 |
矿业工程 | 7篇 |
能源动力 | 96篇 |
轻工业 | 6篇 |
水利工程 | 19篇 |
石油天然气 | 6篇 |
武器工业 | 94篇 |
无线电 | 71篇 |
一般工业技术 | 127篇 |
冶金工业 | 7篇 |
原子能技术 | 35篇 |
自动化技术 | 67篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1959年 | 2篇 |
排序方式: 共有801条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
航空发动机控制系统多传感器软故障检测研究 总被引:5,自引:1,他引:4
一般认为两个以上传感器同时发生故障的概率较小,但实际上不能排除其发生的可能性;提出了一种改进的多重故障假设方法来解决航空发动机控制系统多传感器同时发生软故障的问题,这一方法采用一组卡尔曼滤波器,每个滤波器对应一个被检测传感器的故障模态;采用残差加权二乘方处理滤波残差并与门限值作比较来判断是否发生故障;仿真结果表明,所提出的方法能有效解决多传感器软故障的检测与隔离问题. 相似文献
34.
35.
36.
HUANG Wei QIN Hui LUO ShiBin & WANG ZhenGuo Institute of Aerospace & Materials Engineering National University of Defense Technology Changsha China 《中国科学:信息科学(英文版)》2010,(1)
As one of the most promising propulsion systems in the future,shock-induced combustion ramjet engine can remedy the disadvantages in the integrated design of scramjet engine and airframe.It can shorten the length of the combustor,lighten the structure weight of the engine and keep better performance in a broad range of flight Mach number.The elementary principle of shock-induced combustion ramjet engine is introduced.The key technologies of this kind of propulsion system are described,while their research s... 相似文献
37.
王启亨 《中北大学学报(自然科学版)》1990,(1)
本文分别从Biot-Savart-Laplace定律和磁矢势出发,推导出了圆电流的磁场与共轴圆电流的互感M和互感梯度M/z的计算公式.(圆电流的磁特性公式系列).并用IBM PC/AT微机精确绘制了若干条关于, M及M/z的曲线.最后对结果做了分析与讨论,它可作为线圈炮设计的理论参考,而且对于解决任何以圆电流为基本结构单位的载流体的电磁学问题,也有着非常重要的意义. 相似文献
38.
本文就交流变频调速技术在船舶推进中的应用问题,结合游船具体实例,介绍了由VVVF调速的感应电动机构成的电力推进系统。对交流电力推进系统的特点以及变频器的控制作了研究,给出了采用微处理机的具体控制方案及系统实际运行性能。 相似文献
39.
通过对电力推进船舶中央冷却系统的综合分析,建立电力推进船舶中冷系统的稳态换热模型和动态换热模型。对中冷系统的冷却水出口温度的控制方案,进行了传统的PID控制和基于功率的前馈、反馈控制研究,并在此基础上对控制方案计算机仿真,比较两种控制方案的区别。 相似文献
40.