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951.
柴油机广泛装备于工程机械设备,其动力匹配主要由散热系统、进排气系统和燃油系统等部分组成。正确的匹配选型和合理的布置对柴油机乃至整个设备的高效运行都至关重要。当然,设备使用的过程中,及时规范的保养也非常重要。  相似文献   
952.
汽车业的发展为人们的出行提供了便利,但是大量的汽车尾气,也会影响人们的身体健康,随之而来的环境污染问题也愈发严重。为了能够有效改善汽车排放问题,必须要以汽车发动机为切入点,创新降低排放的技术,减轻车辆尾气造成的污染。本文主要针对汽车发动机降低排放技术进行分析并提出相关策略。  相似文献   
953.
内燃机属于重要的机械设备类型,具有很大的应用空间。然而,具体运用的过程当中,内燃机却碰到了很多不同类型的故障问题,如何科学分析,并且制定出合理的维修和维护措施可谓一项难题。本文通过说明汽车内燃机机械维修和控制工作开展的价值,分析了汽车内燃机机械维修过程当中显现出来的常见问题,并且提出了汽车内燃机机械维修当中的有效控制及维护对策,从而有效提升汽车内燃机机械维修和改造工作的总体水平。  相似文献   
954.
在我国现阶段工业及机械制造领域发展的过程中,对内燃机的使用是非常广泛的。因此,本文首先分析了内燃机内部常见故障,阐述了现阶段内燃机机械维修中存在的问题,并对内燃机机械维修中的应对策略进行了研究。期待与各位学者共同交流,对我国内燃机机械的维修与养护做出贡献。  相似文献   
955.
随着非道路移动工程机械发动机机功率的不断增加,为满足柴油机的动力性和经济性指标,对增压空的气冷却提出了越来越高的设计要求。本文通过场地试验的方法对比研究了水冷中冷器与空冷中冷器对某款装载机柴油机工作特性的影响。试验结果表明,水冷中冷器相比于传统的风冷中冷器能更有效的降低柴油发动机的进气温度:水冷中冷器在铲装作业和高速跑工况下增压空气平均出温分别比空冷中冷器低27.6%和10.5%,柴油机扭矩提升为1.6%和6.3%,并且油耗降低了4.0%和2.5%。相对进气压力对柴油机经济性指标有一定影响,适当增加进气压力可以减少油耗。  相似文献   
956.
人们在日常生活中离不开汽车,并且汽车作为重要的交通工具随着社会的不断发展其保有量也不断提高,但随之而来的是人们对汽车发动机维修服务要求越来越高,如何科学及时地解决汽车发动机及其相关的故障对保障人们的出行要求有着重要意义。基于此,文章围绕汽车发动机的常见故障及维修技术展开研究,主要针对发动机的怠速故障、润滑油消耗异常、缺缸故障、排气故障及水温故障等方面展开论述,探究了故障产生的原因及处理方法,旨在对汽车行业工程技术人员提供一定的参考。  相似文献   
957.
以加装了柴油氧化型催化器(DOC)+催化型颗粒捕集器(CDPF)后处理系统的D30型高压共轨柴油机为研究机型,将聚甲氧基二甲醚(PODE)以0%、10%、30%三种体积比掺入柴油(分别记为P0、P10、P30)进行发动机台架试验,研究PODE掺混比对柴油机性能和后处理系统的影响.研究表明:负荷工况下,PODE掺混比越大...  相似文献   
958.
柴油发动机自被发明以来,因为其扭矩大、经济性好的特点广泛应运用于各类大型柴油设备上。但是,柴油发动机产生的尾气却含有上百种化合物,这类气体气味古怪,令人头昏、恶心,具有极高的致癌性,影响人体健康,并且容易对大气造成污染。因此,解决好柴油发动机尾气的处理问题,对柴油机的进一步利用和开发意义重大。本文对柴油机发动机后处理技术的应用做了简要研究,以供参考。  相似文献   
959.
发动机风扇因其在冷却系统中的重要性而备受关注,但扇叶的断裂也使设计者备受困扰,同时给使用者也带来诸多的麻烦。针对以上问题,在HyperMesh中首先对风扇进行前期的几何处理、网格划分、以及静力学分析和模型优化析最后通过模态分析对优化后的模型进行验证等完成发动机冷却风扇的有限元分析,结果表明:模态分析的前六阶的振动频率和主振型都比较稳定证明优化的可行性。进而提高风扇的静力学性能,改善风扇的工作质量。  相似文献   
960.
超宽带多周期波形脉冲发生器的产生技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
窄脉冲的产生是超宽带无线应用中的关键技术,针对单周期脉冲的频谱分布不能满足FCC关于超宽带无线应用中,脉冲信号源的有效全向发射功率的规范要求,提出了一种新的基于时域波形合成方式产生多周期脉冲的技术.采用理论分析和CAD仿真相结合的方法,对多周期脉冲的时域和频域特性作了详细分析,利用阶跃恢复二极管在微带电路版上研制了脉冲发生器.测试结果与仿真结果表明,该方法能够有效地产生简单、方便实用的多周期波形窄脉冲信号.  相似文献   
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