型材弯曲模设计

分析了型材在弯曲后其口型失稳起皱的原因,介绍了在型材槽型中填充胶条后在模具的夹持中弯曲成形的工艺,从根本上解决了型材的失稳和起皱,保证了型材的口型尺寸。     

共轨喷油器参数优化研究

现代柴油机采用共轨喷油器已经成为其必不可少的环节,对共轨喷油器的工作特性研究具有重要意义。通过对共轨喷油器的主要结构进行数学建模,得出影响喷油器喷油特性和泄漏特性的结构参数。利用AMESim软件对共轨喷油器的工作过程进行仿真分析,得出单个结构参数对喷油率和泄漏量的影响,由此选择合理范围的结构参数进行正交试验,选用综合平衡法对指标进行评价。得出最优结构参数,优化方案在提高喷油器喷油率以及降低泄漏方面有明显的效果。     

锌基重防腐双涂层防护技术在高速公路护栏上的应用

介绍了双涂层防护技术的进展以及锌基重防腐双涂层防护技术在高速公路护栏上的应用。     

面向钢轨监测的无线传感器网络网关设计与性能测试

针对我国铁路钢轨实时广域监测的重大需求,通过研究异构无线传感器网络（WSNs）通信技术,设计并实现了一种基于Zig Bee-3G通信的无线传感器网络网关.进行了通信电路设计和电磁兼容设计,并在WinCE操作系统平台上实现了Zig Bee网络与3G网络之间的互联,开发了网关远程维护管理模块.对网关设备分别进行了网络传输性能测试和电磁兼容测试,测试结果表明：此网关传输效率高、抗电磁干扰能力强,能够满足铁路轨道监测现场的应用要求.     

城市轨道交通电能质量管理系统的研究与设计

随着城市轨道交通的迅速发展,以及智能电网的建设,轨道交通的电能质量越来越受到供、用电双方共同的重视,因此,亟需建立轨道交通电能质量管理系统。本文首先介绍了轨道交通电能质量管理系统的研究背景与现状,然后给出了电能质量管理系统的架构设计,并在此基础上提出电能质量系统统计与分析、评估的方案,有效地提高了运营管理人员的工作效率和有效性。     

接触轨玻璃钢防护罩研制

本文介绍了地铁接触轨防护罩的结构设计、原材料选择、制造工艺、性能检测、质量控制等.     

轨道交通电力监控中的拓扑分析

在轨道交通电力监控中,根据车站对应电力主接线图上的设备图元和连接线颜色变化来实时监控整个车站内的带电情况.采用深度优先搜索算法,根据实时变化的电源电压和设备开断状态,动态地对电力主接线图进行网络拓扑分析并计算图中设备图元的带电情况.该方案在国内多条地铁线路的运营实践中均能够实时准确地完成拓扑着色功能.     

ZPW-2000A轨道电路断轨态分析

轨道电路断轨态接受端电压阈值的界定是影响断轨检测系统可行性及可靠性的关键因素。针对ZPW-2000A轨道电路的断轨态进行仿真分析,在轨道电路断轨态数学模型的建立中考虑了电气绝缘节的等效阻抗以及补偿电容等单元对轨道电路传输特性的影响,利用分布参数模型法推导得出其传输矩阵参数。并在不同的道床电阻和断轨点条件下,利用Matlab软件仿真分析了ZPW-2000A轨道电路断轨态接受端轨面电压的变化。结果表明道床电阻和断轨点位置是影响轨道电路接受端轨面电压的两个重要因素,随着道床电阻和断轨点的变化,断轨态接受端电压始终存在着一个极大值。该仿真模型的建立及其分析方法为ZPW-2000A轨道电路断轨检测的阈值确定提供了一定的依据。     

海军航空兵机动转场辅助决策系统设计与实现

针对海军航空兵部队实施机动转场时需要完成的选择转场飞机、确定物资携行量、物资装载和调配运输资源这四个关键决策任务,在充分需求分析的基础上,讨论了模型构建规则和系统功能要求,提出了辅助决策系统的设计方案,并利用面向服务的体系结构和Web Service开发技术,给出了系统实现方法.应用结果表明该系统具有先进的技术体系,稳定可靠的运行结果,为科学生成机动转场预案提供了新途径,从而提高飞行团机动转场决策能力.     

城市轨道交通车站通过能力仿真模型研究

以城市轨道交通站前接轨站和站后折返站为例分析了列车在车站的详细作业过程,提出了车站的抽象模型.基于车站模型设计了列车进路搜索算法,开发了车站列车运行过程仿真系统.该系统可以对城市轨道交通车站进行仿真建模,仿真列车在车站的作业过程,并进行车站通过能力的分析计算.