压铸TiC/Al-9Si-1.4Cu-0.5Mg复合材料的拉伸性能

利用熔铸-原位反应和压铸成形技术制备了TiC/Al-9Si-1.4Cu-0.5Mg复合材料,测试了复合材料的拉伸性能.结果表明:TiC/Al-9Si-1.4Cu-0.5Mg复合材料的室温极限拉伸强度为354MPa,比基体合金提高26%;260℃时复合材料的极限拉伸强度为272MPa,比基体合金提高46%.复合材料的延伸率与Al-9Si-1.4Cu-0.5Mg合金相当.讨论了进一步提高熔铸一原位反应TiC/Al-9Si-1.4Cu-0.5Mg复合材料拉伸强度的途径.     

深埋式抗滑桩的受力分布规律

采用有限元强度折减法对埋入式抗滑桩加固的滑坡模型进行了数值分析。模拟结果表明,在设计工况下埋入式桩承担的滑坡推力与全长桩承担的滑坡推力相当,推力大小与设计安全系数有关。在极限破坏工况下,桩悬臂段越长,滑体越顶滑动破坏时对应的稳定安全系数也越大,桩承担的滑坡推力越大。由此提出埋入式抗滑桩加固滑坡设计时,埋入式桩的合理桩长可采用强度折减数值方法根据设计安全系数确定,埋入式桩应承担的滑坡推力可用传统极限平衡法按全长桩计算,也可用有限元强度折减法进行校核。     

光学元件残余应力无损检测技术概述

残余应力是光学元件的一个重要性能参数,对光学元件的制造和使用意义重大。光学元件残余应力的无损检测方法可粗略概括为两大类：一类是基于应变的测量方法,包括X射线衍射法、Stoney曲率法和显微拉曼光谱法,这些方法基于晶体和弹性力学分析方法,发展成熟、应用广泛;另一类是基于应力双折射效应的测量方法,包括数字光弹法、光弹调制器法和偏振光腔衰荡法,都是对残余应力导致的双折射相位差的测量,具有更直接的光学关联性、测量精度高的特点。本文归纳了光学元件残余应力测量的几种常见方法的测量原理、测量精度和应用场景,对比了它们的性能并分析了它们之间的关联性,以期建立起光学元件残余应力无损检测的宏观印象。

     

不同击实能作用下填方场地重塑黄土强度试验研究

为了研究不同击实能、含水率对重塑黄土(填方土体)抗剪强度的影响,以延安地区Q4黄土为研究对象,开展了击实能分别为592.2、1 342.4、1 820.2、2 684.9 kJ/m³条件下的直剪试验。研究结果表明：重塑黄土的干密度随击实能的增大而增大,最优含水率随击实能的增大而减小;不同击实能作用下重塑黄土抗剪强度均与垂直压力成正比;各击实能条件下重塑黄土的黏聚力在最优含水率的两侧呈现出先递增后递减的变化趋势,内摩擦角随着击实能的增大而增大。研究结果可为山区高填方煤矿场地地基处理提供参考。     

制备土聚水泥中若干因素的影响

为了解决碱矿渣胶凝材料收缩过大限制其应用的问题,将陶粒和陶砂掺入碱矿渣胶凝材料中形成碱矿渣陶粒混凝土.完成了252个碱矿渣陶粒混凝土试件的试验,考虑了水灰比、砂率、粉煤灰质量分数、水玻璃模数、氧化钠质量分数等关键参数对碱矿渣陶粒混凝土抗压强度和干缩率的影响.试验结果表明,碱矿渣陶粒混凝土的28 d边长为100 mm立方体的抗压强度为45~55 MPa,碱矿渣陶粒混凝土的28 d干燥收缩率为1.8×10^-4~4.4×10^-4.当水灰比、粉煤灰质量分数、水玻璃模数、氧化钠质量分数增大时,抗压强度减小,干缩率增大;砂率增大时,抗压强度增大,干缩率减小.

     

回收料掺量对温拌再生沥青混合料性能的影响

为了解决沥青路面回收料（reclaimed asphalt pavement,RAP）在级配碎石中应用的问题,研究了RAP对骨架密实型级配碎石性能的影响.在室温（22℃）条件下,采用UTM-100对纯碎石及掺加RAP的骨架密实型级配碎石进行了动态模量、抗剪强度和永久变形对比试验.依据试验结果,分析了RAP对级配碎石性能的影响.研究表明,掺加RAP后,骨架密实型级配碎石动态回弹模量显著增大,平均增幅9.3%,模量增幅受围压和偏压围压比不同程度的影响,其中偏压围压比的影响较围压更为显著.抗剪强度有所减小,且应力软化阶段应力下降速率较慢.在发生剪切破坏时,与不掺加RAP的级配碎石具有相似的剪胀特征.轴向永久变形随RAP的加入显著增大,表明抵抗永久变形能力有所下降.

     

一种大型U型件弯曲模具的设计和试验

高强度不锈钢的弯曲成型特性和低强度金属材料的弯曲成型特性不同,通过对一种大型U型工件的折弯成型模具的设计和试模以及模具的改进过程,阐述了这类材料弯曲成型模具设计的方法,并从中总结出了对于类似模具设计过程中应注意的事项。     

一种改进的基于高阶统计分析的语音激活检测算法

提出了一种基于高阶统计的改进型语音激活检测算法。相对于传统的语音激活检测算法,在语音信号存在不确定的条件下,利用LPC残差域的高阶统计属性量,作为语音/噪音信号的判决标准。综合引入的归一化偏度/峰度、偏峰比等高阶统计量和传统的噪音信号概率等一阶分析量,形成语音/噪音软判决机制,能够有效的识别带噪语音信号中的语音激活区域。计算机仿真结果表明,输入背景噪音为高斯噪音和类高斯噪音时,所提算法相对于传统算法的误判概率要低,且在低信噪比条件下,具有更好的识别性能。     

基于改进SSD的航天发动机试验报警方法

航天发动机是导弹和火箭的推进装置,其可靠性直接影响航天器的性能。发动机试验是航天发动机的研发、应用过程中不可或缺的一环,其中发动机试验影像是判断发动机性能的重要数据。针对发动机点火故障影像中出现火星等异常情况的突发性和隐蔽性,提出一种基于改进单发多框检测(SSD)的航天发动机试验预警方法。该方法在SSD目标检测算法的基础上,使用算法性能更强的深度残差网络替代原有基础网络,以提高目标检测的精度。同时,针对SSD目标检测算法对小尺度样本的漏检特性,提出基于先验尺度调整的改进措施,提高算法在此种应用环境下的小尺度样本的检测精度。实验表明,该算法适用于航天发动机试验预警应用,且在准确性和实时性上表现良好。