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由于受到探测技术的限制,传统探测方法难以精确地获得复杂空区的实际空间分布形状,这就给技术人员对空区的后续分析和处理带来了很大困扰.为此,文中以龙桥铁矿的0~2线空区作为工程实例,采用三维激光探测系统(C-ALS)对其进行了激光扫描,在获取原始三维点云数据的基础上,借助Surpac软件建立空区三维地质模型,并得到该空区的形状、体积大小、空间位置等信息.在此基础上,对空区顶板覆岩的冒落高度及原因进行了分析,结果表明:空区的实测高度与理论高度值基本接近,该区段空区顶板覆岩基本没有冒落. 相似文献
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阐述了沉降监测在点位布设、施工方法、数据整理过程中用到的典型方法,并对后期数据沉降量的计算所用时点差法和分析数据用的回归模型做了简单的阐述,以期指导实践。 相似文献
145.
Previous research on perceiving spatial layout has found that people often exhibit normative biases in their perception of the environment. For instance, slant is typically overestimated and distance is usually underestimated. Surprisingly, however, the perception of height has rarely been studied. The present experiments examined the perception of height when viewed from the top (e.g., looking down) or from the bottom (e.g., looking up). Multiple measures were adapted from previous studies of horizontal extents to assess the perception of height. Across all of the measures, a large, consistent bias was found: Vertical distances were greatly overestimated, especially from the top. Secondary findings suggest that the overestimation of distance and size that occurs when looking down from a high place correlates with reports of trait- and state-level fear of heights, suggesting that height overestimation may be due, in part, to fear. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved) 相似文献
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张雁 《徐州工程学院学报》2001,(4)
通过分析 7o抗震区砖砌体房屋的抗震性能及《规范》对其高度和层数的限制原因 ,指出配筋砌体是提高房屋抗震性能的有效措施 ,也是突破《规范》规定的方向所在。 相似文献
147.
重轨轨头的廓形精度是衡量高速铁路用钢轨质量水平的重要指标之一。采用有限元方法对半万能工艺下UF轧制过程进行了模拟,通过对比实验,分析了来料宽度、水平辊压下量及腹高差值变化对轨头与轨腰间金属横向流动及轨头廓形成形精度的影响。结果表明,轨头部分来料宽度变化对轨头与轨腰间金属横向流动基本无影响;水平辊压下使轨腰金属向轨头流动,使轨头展宽量增大;腹高差值使轨头金属向轨腰流动,使轨头展宽量减小,在两者综合作用下,轨头金属最终向轨腰流动,造成轨头金属量减少,孔型设计时应考虑此偏差造成的头腰延伸率不匹配及廓形充满度问题。轨头部分来料宽度变化会直接改变轨头金属量进而影响其廓形精度,孔型过充满后,来料宽度增加引起的轨头展宽量显著增加;腹高差值过大或水平辊压下量过大均会加剧轨头与轨腰间金属横向流动,不利于降低钢轨轧后残余应力。 相似文献
148.
为了满足某小型无人机中对飞行高度信息的需要,设计了一种采用 MEMS气压高度传感器来获取无人机的相对高度的检测系统,同时利用了外界的环境温度来进行相对高度的误差补偿。该系统采用了 MS5611数字气压传感器来获取外界的气压值和温度值,并使用了 STM32 F103微处理器来处理相关数据和控制检测系统。此外,阐述并介绍了气压高度检测的原理、检测系统的硬件电路设计方案和软件算法设计方案等。最后实验数据表明,设计方案能够满足无人机对高度测量的需求。 相似文献
149.
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为了克服现有目标高度补偿算法存在的模型假设不合理、实际应用效果难以保证等问题,本文以目标恒海拔等速运动为前提,利用协同单元提供的目标指示信息,对两坐标雷达的空间目标跟踪问题重新进行了研究.首先根据不同坐标系间的转换关系,构建了目标高度的准确表达式.然后通过恒等变换和合理的近似,得到了目标高度的估计公式,并利用绝对值不等式和柯西-施瓦茨不等式,推导得到了高度估计公式的误差.最后联合目标高度估计公式和两坐标雷达的缺维量测方程,采用扩展卡尔曼滤波方法,实现了目标空间状态的估计.仿真结果表明:本文算法可有效地对目标高度进行补偿,获得稳定、可靠的目标空间状态估计,从而为两坐标雷达目标空间状态估计问题提供了相对有效完善的解决方法. 相似文献