汽轮发电机转子气隙取气斜流风沟阻力特性分析

气隙取气斜流通风是大型汽轮发电机中应用较广的一种转子通风方式。斜流风沟是转子绕组和冷却气体进行热交换的重要部位,同时也是影响流动及换热效果的主要阻力件。对汽轮发电机转子气隙取气斜流风沟的阻力特性进行理论分析,得到其阻力计算公式,便于进行气隙取气斜流的通风计算。     

转子—轴承系统非线性振动机理的研究

从流固耦合的角度分析了转子－轴承系统的油膜振荡问题。在转子的旋转和振动作用下,轴承中的润滑油通过多次非线性动力学的分叉,产生脉动;非线性脉动的润滑油作用到转子上,导致了转子的非线性振动。润滑油中出现接近转子固有频率的脉动成分时,即会发生油膜振荡。研究轴承中润滑油膜的脉动特性是提示转子－轴承系统非线性振动本质的一条可行途径。     

电动汽车无刷直流电动机设计中的若干问题

基于电动汽车对驱动电机的基本要求，就电动汽车驱动用无刷直流电动机设计中的转子结构、绕组型式和弱磁方面的问题进行一些初步探讨。     

转杯纺纱器输棉管道的实验研究

针对输棉管道的几何形状以及输棉管道与纺纱杯间的空间位置关系研究了纺纱杯中纤维状态的影响，找出了气流纺纱机输棉管道的最佳几何参数值，为抽气式转杯纺纱器的整体设计和生产实际提供了一定的实验依据．     

双层转子感应电动机的涡流场计算及牛顿—拉斐森法的误差控制研究

本文对双层转子感应电动机的涡流场进行计算，为该种电机的开发研究提供了理论根据。使用牛顿—拉斐森法求解非线性复数方程组，并着重对其误差控制进行研究，提出一种新的误差控制方法，保证了所得场量的精度和准确性。     

喷射式旋转床转子对传质性能的影响

采用乙醇-水体系,在常压全回流条件下,对三种转子的喷射式旋转床进行精馏试验.结果表明:喷射式旋转床的每米理论塔板数均随气相动能因子、转速的增大出现峰值,转子Ⅰ的传质效率高于转子Ⅱ和转子Ⅲ.转子Ⅰ的每米理论塔板数在30～42块之间.每块理论板压降随气相动能因子、转速增大而增大,在相同条件下转子Ⅰ的每块理论板压降低于转子Ⅱ和转子Ⅲ,转子Ⅰ的比压降在90～180 Pa/块之间.装有液体分布器的转子Ⅰ的每米理论塔板数比无液体分布器时的高40％～60％.     

国产600 MW汽轮发电机组振动问题分析及治理

国产600 MW汽轮发电机组在运行过程中普遍存在某些振动问题,如低压转子轴承座振动大、高负荷工况高中压转子轴承突发性振动、发电机转子不稳定振动和集电小轴稳定轴承振动大等,严重影响机组的安全、可靠运行.对国产600 MW机组的振动特征和振动原因进行分析,并总结了振动处理过程的有效措施.     

超高速开关磁阻电动机设计

开关磁阻电机结构简单坚固,转子上无永磁体和绕组,特别适合超高速运行。针对超高速电机的运行特点,对超高速开关磁阻电机的多物理场一体化设计方法进行探讨,研制了一台6/2结构超高速开关磁阻样机,样机最高转速为130 000 r/min,功率为1 kW。为提高样机的起动转矩,改进了样机的转子结构,并基于有限元法对样机的电磁性能和动力学性能进行优化。采用自主开发的具有角度控制功能的开关磁阻电机专用集成电路SR3P10K07A作为控制系统的控制核心。最后对样机进行了实验,实验结果表明本文采用的设计方法、转子结构和专用芯片是可行和有效的。     

汽轮发电机组转子油膜涡动原因分析

对太原刚玉东山热电有限公司C12 - 35 / 5型汽轮机的非正常振动现象进行分析研究 ,发现运行中转子的油膜涡动引起的不平衡是振动的主要原因 ,并提出了解决办法     

一种内嵌式永磁同步电机启动策略

针对基于高频电压信号注入法的内嵌式永磁同步电机低速无位置传感器控制系统无法估计转子初始位置导致电机启动运行困难的问题,提出了一种内嵌式永磁同步电机启动策略.该策略通过向d,q轴注入高频脉振三角波电压信号,利用连续信号的解调思想傅里叶分解高频响应电流进行信号调制,获取角度误差信息,采用Luenberger观测器代替单PI...