食用植物油中矿物油污染物的分析进展

近年来,奶粉,特别是婴幼儿配方奶粉中的矿物油污染受到公众关注,相关国际监管逐渐升级。然而,目前还没有针对奶粉中矿物油的标准检测方法。本文依据欧盟的限量规定和分析要求,改进和优化了样品前处理方法,依次采用皂化法、正己烷提取、硅胶净化、环氧化反应方法,最后利用高效液相色谱-气相色谱联用技术（HPLC-GC）建立了奶粉中饱和烃矿物油（MOSH）和芳香烃矿物油（MOAH）的高灵敏检测方法。结果表明,该方法的定量限（LOQ）达到0.5 mg/kg,回收率为81.1%~112.0%（RSD=0.3%~3.8%）,满足欧洲联合研究中心（JRC）的方法要求。应用该方法分析了国际能力验证样品,结果发现,C₁₆~C₂₅和C₂₅~C₃₅的MOSH和MOAH的检测结果均接近真值,其z'比分数的绝对值均小于2,说明方法通过验证,建议可参考本方法制定奶粉中MOSH和MOAH的含量检测标准。     

奇碳链烷基芳基磺酸钠表面性能研究

本文是利用3种自制的高纯度奇碳链的炕基芳基磺酸钠,研究了芳环分别连在长烷基链2、6、8位、在25℃时对表面性质的影响。同时考察了温度对表面性质的影响。结果表明,在25~C时,随芳环向长烷基链中心移动,临界胶束浓度cmc升高,标准吸附自由能△G^0md二变小,但是,饱和吸附量Гmax随芳环向烷基链中间位置移动逐渐下降,分子独占面积Amin增大,临界胶柬浓度时的表面张力γmax～随吸附量的减少而降低,pC20增大。对于同一结构的烷基苯磺酸钠水溶液,随温度升高,cmc先减小后增大,△G^0ad更负,Гmax下降,γcmc降低,pC20增大。从分子结构的角度解释了Гmax～和γcmc等的变化规律,探讨了分子独占面积Гmax和γcmc的影响。     

新型防雨蚀抗静电涂层系统的制备

目的针对高盐高湿热海洋环境下对涂层长期耐盐雾和耐湿热性能提出的更高要求,设计研制了一种新型防雨蚀抗静电涂层系统,以提高涂层系统的防雨蚀抗静电功能。方法采用新型饱和聚烯烃改性的弹性聚氨酯为基体树脂,通过研究饱和聚烯烃、导电填料的用量对涂层系统性能的影响,确定最优的配方设计。结果采用饱和聚烯烃型聚氨酯制备得到的防雨蚀抗静电涂层体系,在聚烯烃质量分数为40%时,其力学强度为21.3 MPa,断裂伸长率为385%,80℃热水浸泡19 d后,力学强度为15.8 MPa,断裂伸长率为280%,显示出优异的耐水性能。导电粉体质量分数为16%时,抗静电涂层表面电阻为4 M?/m~2。在75 d盐雾实验之后,涂层电性能依然稳定,显示良好的稳定性。并且涂层的工艺性能良好,可室温固化。结论饱和聚烯烃的引入提高了涂层的力学强度及弹性,增强了其防雨蚀冲刷性能,导电填料用量的优化提升了涂层系统的抗静电性能。此外,涂层系统的工艺性能良好,应用前景广阔。     

Influence of process parameters of condensation on the recovery of SO2 in desorption gas from flue gas adsorption desulfurization

SO₂ in the flue gas has high recovery value. In the process of adsorption purification of flue gas, condensation method can be applied to purify SO₂ in the desorbed gas into high-purity liquid product. In this paper, an experimental study on the recovery of SO₂ with condensation method was carried out by using the SO₂-rich desorbed gas as the feed gas with the concentration of 7%—12% in Handan Steel sintering machine desulfurization process. The effects of process parameters such as the SO₂ concentration of the feed gas, condensation pressure and temperature on the recovery rate and the SO₂ concentration in the exhaust gas from the outlet of the condenser were investigated. The results show that the recovery rate increases with increasing SO₂ concentration in the source gas and condensation pressure, and decreasing condensation temperature. The SO₂ concentration in the exhaust gas is a -1 power function of the pressure, and decreases exponentially as condensation temperature decreasing. The highest possible inlet SO₂ concentration should be used as the design basis for the condenser. In practice, the reasonable upper limit of pressure should be determined in conjunction with the expected recovery rate, and the strategy of reducing condensation temperature at low-pressure level for increasing the SO₂ recovery rate should be adopted. The research results can provide reference for the resource utilization of SO₂ in the process of flue gas adsorption and desulfurization.     

水下摩擦螺柱焊接头在饱和CO2中的电化学性能

以X65钢为焊接基板,16Mn钢为螺柱,利用摩擦螺柱焊(FSW)技术获得水下FSW接头,研究了接头和X65钢在通入饱和CO2的NaCl溶液中的电化学腐蚀性能.利用光学显微镜观察试样的宏观和微观金相,利用SEM观测FSW接头腐蚀8h后的腐蚀形貌,并结合XRD和EDS分析接头腐蚀产物的成分和元素.结果 表明:FSW接头整体...     

复杂体系中锌铅氯化物饱和蒸气压的测试

为了更好地控制Zn、Pb等重金属在熔融处理过程中的挥发行为,需要确切了解复杂体系中Zn、Pb等重金属化合物的饱和蒸气压和活度等重要的热力学参数.应用气流携带法测定FeO-CaO-SiO2-Al2O3体系中Zn、Pb氯化物的饱和蒸气压,并分析各因素如温度和渣成分等对Zn、Pb氯化物饱和蒸气压的影响.结果表明:在本实验测定温度下,Zn和Pb氯化物的饱和蒸气压均随温度的升高而升高,且蒸气压值的对数与温度的倒数之间呈较好的线性关系;体系中渣成分如碱度和FeO含量均对Zn、Pb氯化物的饱和蒸气压有很大影响;随着碱度降低、FeO含量升高,Zn、Pb氯化物的饱和蒸气压呈增大趋势;但从本研究所获得数据来看,与Pb氯化物相比,温度和渣成分等对Zn氯化物饱和蒸气压的影响更为显著.本研究所获得数据对熔融处理过程中有效控制Zn、Pb等重金属的挥发行为提供了理论依据.     

微槽道内饱和沸腾传热试验及其动力学分析

以去离子水为工质,在高为2mm,宽分别为0.3,0.6,2mm的铝制矩形槽道内进行了饱和沸腾换热试验。试验结果表明,去离子水在微尺度条件下其换热特性优于常规尺寸。且随着槽道尺寸减小,其换热能力逐渐增强。最后对0.6mm×2mm的矩形微槽进行试验,获得了压差随时间波动图。对该序列进行Lyapunov指数计算,结果表明,系统出现了混沌,表明微尺度的传热性能与系统的混沌特征有一定的关系。     

公交停靠影响下的城市干路通行能力与服务水平

为了给城市干路路段实际通行能力计算与服务水平评价提供参考依据,通过开展平行式公交停靠干扰条件下城市干路路段交通调查,分析给出了邻近车道与间隔车道平均行程车速、小客车饱和车头时距随公交停靠数量变化的规律,采用回归分析方法分别构建了相应的关系模型.基于所建理论模型,给出了城市干路路段实际通行能力计算与服务水平评价的平行式公交停靠数量修正系数与阈值建议,并进行了实例验证.研究结果表明,随着平行式公交停靠数量的增加,平均行程车速与小客车饱和车头时距分别降低与增加,均满足二次函数关系.平行式公交停靠数量越多、设计速度越高,实际通行能力的平行式公交停靠数量修正系数越小,说明其对通行能力的影响越大;在平行式公交停靠数量相同的情况下,邻近车道的修正系数小于间隔车道,说明平行式公交停靠对邻近车道交通运行的影响要大于间隔车道.     

闭式冷凝水回收技术在锅炉改造中的应用

介绍安徽佳通轮胎有限公司通过改造4#锅炉实现对轮胎硫化冷凝水的回收利用,达到了节能减排的目的。     

“原电池电动势的测定”实验的几点改进

电动势的测定是物理化学实验教学中的重要内容,大多数国内高校都开展了关于电动势测定及其应用的实验。但在多年实验管理和教学中发现,实验存在如汞污染严重、甘汞电极损耗较多及实验数据时有不稳定等问题,该文针对上述问题对原电池电动势的测定实验做出几点改进,改进后实验数据更加稳定可靠,同时提高了实验室管理人员的工作效率,节省了实验经费。