首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16637篇
  免费   1916篇
  国内免费   1346篇
电工技术   584篇
技术理论   1篇
综合类   1869篇
化学工业   548篇
金属工艺   1583篇
机械仪表   2428篇
建筑科学   578篇
矿业工程   398篇
能源动力   273篇
轻工业   455篇
水利工程   600篇
石油天然气   304篇
武器工业   479篇
无线电   1873篇
一般工业技术   1566篇
冶金工业   1763篇
原子能技术   123篇
自动化技术   4474篇
  2024年   61篇
  2023年   260篇
  2022年   420篇
  2021年   465篇
  2020年   536篇
  2019年   462篇
  2018年   430篇
  2017年   508篇
  2016年   596篇
  2015年   724篇
  2014年   1103篇
  2013年   1028篇
  2012年   1400篇
  2011年   1317篇
  2010年   1042篇
  2009年   988篇
  2008年   914篇
  2007年   1170篇
  2006年   984篇
  2005年   911篇
  2004年   720篇
  2003年   623篇
  2002年   522篇
  2001年   475篇
  2000年   415篇
  1999年   354篇
  1998年   267篇
  1997年   242篇
  1996年   183篇
  1995年   153篇
  1994年   167篇
  1993年   90篇
  1992年   73篇
  1991年   68篇
  1990年   44篇
  1989年   37篇
  1988年   35篇
  1987年   18篇
  1986年   13篇
  1985年   19篇
  1984年   15篇
  1983年   7篇
  1982年   12篇
  1981年   2篇
  1980年   4篇
  1979年   3篇
  1962年   2篇
  1959年   4篇
  1956年   2篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
按照船舶照明规范要求,结合舱室内区域平均照度标准,通过计算舱室整体照明光通量,以功能区域面积作为权重因子分配室内总需光通量,从而得到不同区域匹配的所需光通量,最终根据区域内灯光光通量与灯具布置要求确定灯具功率并完成灯具选型。最后,以DIAlux软件为验证工具,通过输入灯具参数和灯具布局信息进行计算,结果证明,本计算方法能满足照明设计的要求。  相似文献   
992.
廖高华 《微电机》2011,44(11):76-79
结合开放式系统需求,开发了一种开放式网络运动控制系统。采用"NC嵌入PC"结构,采用基于PCI总线的运动控制卡完成实时控制,以Windows为开发平台,利用Winsock控件,完成了开发客户端和控制服务器端的程序设计,实现了基于C/S结构的网络运动控制系统。实验表明,速度曲线中电机实际转速与给定转速波形基本相同,延时很小(4 ms),匀速段速度波动很小(±1%),误差只有±3脉冲,运行平稳没有速度超调,定位准确实时可靠,控制灵活、速度运行宽,具有友好的人机界面接口设计。  相似文献   
993.
内蒙古国华准格尔发电有限责任公司4台330 MW燃煤发电机组采用ZGM-113K型中速磨煤机,对磨煤机磨辊进行定期堆焊后可以重复使用。该公司磨煤机磨辊原堆焊周期为1~2 a,在堆焊周期内存在磨辊磨损量超标等问题。通过建立数据分析模型,观察磨煤机单耗增加的规律,发现磨煤机连续运行5110 h后单耗急剧增加,经过分析论证,认为磨煤机在连续运行5110 h后进行堆焊,经济性较好。  相似文献   
994.
Reliable estimation of the vehicle position is the main prerequisite in all autonomous mobile robotic applications. Image‐scale uncertainty in correlation‐based monocular visual odometry systems negatively affects the accuracy of the vehicle motion estimation. This paper presents the development of a new technique and algorithm to estimate image‐scale variations due to camera height fluctuations when the vehicle is driven on uneven terrains or when the height of vehicle from ground changes as a result of changes in load or number of passengers in the vehicle. This technique depends on marking the image frames by two red laser points, as independent reference points, which have a certain distance between them. The image‐scale variations can be estimated by monitoring the variations in the distance between these two reference points. The proposed technique eliminates the need for camera recalibration and the use of sensors to measure the variations of camera height from ground, such as laser range finders and acceleration sensors. The developed system uses a single downward‐facing monocular camera supported by a lighting module and installed underneath the test vehicle to avoid the negative effect of directional sunlight and shadows, which can disturb the correlation. Indoor and outdoor experiments have proven the efficiency of the suggested technique in resolving image‐scale uncertainty and ensuring an image‐scale‐invariant correlation‐based matching, with only less than 5% additional computational time. © 2016 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.  相似文献   
995.
Real haptics has been an unsolved problem since its beginning in the 1940s. After much R&D, including the early works in the United States and other countries, bilateral control designed in the acceleration space is a solution for this issue. The quality of touch and tactile sensation is heavily dependent on the transparency between the master side and the slave side. Robust motion control, which is equivalent to acceleration control, gives high transparency. Real haptics is now a key concept in 21st century where the quality of life should be the basis of our society. Various examples are also given. © 2017 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.  相似文献   
996.
轮毂电机驱动可以极大的简化底盘机械结构,提高车辆的控制精度。首先在Catia软件中建立了11自由度的轮毂驱动车辆模块式模型,然后在MATLAB/Simulink环境下设计了改进型滑模控制的分层控制策略,对上下层控制器进行控制策略分析,提出了融合改进的非线性滑模控制方法,该策略不仅提高了鲁棒性和响应速度,还能有较强的抗干扰能力,最后采用实车对改进型滑模-分层控制策略用J型工况和蛇形工况进行验证。仿真和试验结果表明采用该策略能够显著提高轮毂驱动桥车辆运动的稳定性和动力传递效率。  相似文献   
997.
摘要:本文介绍了三峡船闸安全监测自动化系统的总体结构,着重论述了DAMS-IV型智能分布式安全监测系统的现场监测网络结构和系统的功能与性能,为大坝及水工建筑物安全监测自动化系统提供一个方案参考。  相似文献   
998.
提出了用动作顺序图来判断电气控制线路中是否存在触点竞争现象的方法。  相似文献   
999.
This article studies a third-order trajectory planning method for point-to-point motion. All available instances for third-order trajectory planning are first analyzed. To distinguish those, three criteria are presented relying on trajectory characteristics. Following that, a fast preprocessing approach considering the trajectory as a whole is given based on the criteria constructed and system constraints. Also, the time-optimality of the trajectory is obtained. The relevant formulas are derived with the combination of geometrical symmetry of trajectory and area method. As a result, an accurate algorithm and its implementation procedure are proposed. The experimental results show the effectiveness and precision of the proposed method. The presented algorithm has been applied in semiconductor manufacturing equipment successfully. __________ Translated from Journal of Huazhong University of Science and Technology (Natural Science Edition), 2007, 35(12): 58–61 [译自: 华中科技大学学报 (自然科学版)]  相似文献   
1000.
提出了一种基于比率图像的运动检测算法。针对目前研究普遍使用的差分图像的不足,结合光学知识,得到了比率图像的累计直方图,并根据累计直方图和运动对象在图像中的特点提出了一种可行的阈值分割方法,并与传统Ostu方法的二值化结果比较。最后对该阈值分割方法进行评价。实验及应用结果表明,该算法对于运动物体侵入的异常检测率比较高。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号