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81.
钛及钛合金电弧钎焊及接头强度 总被引:3,自引:1,他引:3
用Ti—Cu—Ni,Ti-Cr-Zr钎料在TIG电弧加热条件对TA2和Ti—6Al—4V钛合金进行钎焊。结果表明:用Ti—Cu—Ni钎料钎焊TA2和Ti—6Al—4V钛合金的搭接接头强度分别是418.3MPa和439.6MPa;用Ti—Cr—Zr钎料钎焊TA2和Ti—6Al—4V钛合金的搭接接头强度分别是575.2MPa和656.1MPa。对Ti-Cu-Ni钎料/母材界面分析认为固液异分化合物η相((Cu,Ni)Ti2)生成时呈笋状生长,嵌入钎缝对钎缝的强度提高有利。对Ti-Cr-Zr钎料/母材界面分析,认为主要是固溶体β-Ti(Cr)存在提高了钎缝强度。 相似文献
82.
以常用建筑结构钢(16Mn和Q235B)为研究对象,通过不同温度下的夏比冲击试验研究预应变对其母材和焊缝冲击性能的影响。结果表明,材料在预应变下无论是母材还是焊缝夏比冲击韧度均有所降低,韧一脆转变温度有所提高。5%预应变后的16Mn母材和焊缝其韧一脆转变温度均低于室温(20℃),因此仍可在室温下安全使用;Q235B钢室温下冲击韧度较16Mn钢低,且预应变对母材影响更大,和未经预应变冲击值相比,降低了三倍有余。可以看出,Q235B钢的抗震性能较16Mn差。研究发现:为建立客观的材料韧度指标和进行更有效的安全分析时,预应变也应该作为一个考虑因素。 相似文献
83.
Photoelasticity is a method which yields information on the principal stress difference and orientation in a composite structure. Various problems associated with this technique, especially those concerning the fundamental relationship between the fringe order and the stress, have yet to be investigated. A few studies of this relationship in a universal stress state have been presented, particularly in the field of rubber-to-metal and rubber-to-fabric composites, but no evaluations have so far been made in the field of rubber-to-rubber joints. Applying the photoelastic method, we report our observations on the stress distribution in a natural rubber to natural rubber joint subjected to uniaxial tension. A comparison between the results of experimental photoelastic studies and the corresponding computer modelling has been illustrated. The theoretical displacement pattern of the angular joints of bi-rubber part has also been highlighted. 相似文献
84.
85.
V. Kova
evi S. Lu
i D. Hace A. Glasnovi I. mit M. Bravar 《The Journal of Adhesion》1994,47(1):201-215
The properties of poly(vinyl acetate) compositions prepared as potential wood adhesives were investigated. The paper presents the results of the influence of various kinds of inorganic fillers based on calcium carbonate and alumino-silicate and an organic filler, starch, on the adhesive composition properties. The comparison among rheological behavior of the adhesive dispersions concerning the specific role of fillers were made. Mechanical and relaxation properties of the adhesive films could reveal the effect of filler characteristics on the polymer matrix. The significant influences of particle size distribution and specific surface area on the poly(vinyl acetate) adhesive composition were determined, along with other filler characteristics. 相似文献
86.
Providing an easy ingress–egress (I/E) movement remains a challenge for car designers. I/E has been largely studied in kinematics, but not in dynamics. This study proposes: (1) to evaluate and describe the motor torques developed in the lower limbs and lumbar joints during I/E motions and (2) to analyse the influence of the car geometry and subject anthropometry. An experiment was performed to observe 15 subjects of three anthropometrical groups getting in and out of a car mock-up simulating three different vehicle configurations. Motor torques were extracted using an inverse dynamics analysis. Both ingress and egress motions were primarily characterised by large torques. Overall, the taller a subject and the lower the seat of the vehicle were, the larger the peak torques were. Moreover, peak torques were higher for egress than ingress. These results are discussed in regard to the current knowledge on I/E ergonomics. 相似文献
87.
88.
水资源短缺是制约城市经济社会发展的重要因素,合理配置和有效利用有限的水资源是解决水资源供需矛盾的有效途径。以许昌市国家水生态文明试点城市建设为例,在分析水资源开发利用现状的基础上,运用定额法对需水量进行预测。以多年平均水资源量为基础,2011年作为研究基准年,根据水资源取用方式、工程方案及各种水量需求等,利用MIKE BASIN建立水资源配置模型,对许昌市水资源供需平衡进行模拟,通过三次供需平衡分析,得到不同规划水平年水资源供需配置方案,最终达到水资源供需平衡,使有限的水资源发挥最大效益。研究结果表明,本地水资源结合南水北调、引黄调蓄、中水回用等多模式联合调度,可以满足许昌市中长期经济社会可持续发展用水需求,对未来许昌市水资源可持续利用具有重要的指导意义。 相似文献
89.
观音岩水电站装机容量 3 000 M W, 为一等大( ? ) 型工程。厂房坝段设置 5条横缝, 分为 6 个坝段。通过接缝
灌浆, 极大的改善厂房坝段受力条件, 提高大坝结构整体性和耐久性。结合观音岩水电站现场施工条件, 从施工角
度论述了接缝灌浆的施工工艺以及施工过程中可能存在的问题及处理方法。 相似文献
90.
A study has been made of ‘combined’ joints consisting of mechanical fastening and adhesive bonding between rigid adherends. The mechanical characteristics of such ‘hybrid’ butt and lap shear joints have been derived by theoretical analysis. Results from experimental tests in combined joints giver reasonable agreement with the theoretical equations relating joint load to deformation. 相似文献