从氯化铅渣中回收铅铋的研究

本文以柿竹园有色金属矿粗铋火法精炼、气化除铅产出的铅渣为原料，在常压下采用氯化钠水溶液进行浸出处理，有效地分离了铅和铋，并将铅制成了化工产品黄丹及硫酸铅     

不同品位高钛渣对沸腾氯化工艺的影响

分别以94％品位高钛渣和90％品位高钛渣为原料，采用沸腾氯化工艺制备粗TiCl4，分析了两种品位高钛渣对沸腾氯化工艺的影响。结果表明：94％品位高钛渣由于其活性低而对沸腾氯化工艺的影响较大。     

2×750 m3高炉冷风保安系统

介绍了2×750m3高炉冷风保安系统工艺流程、设计选型计算、可行性分析及实施效果。     

直流电弧炉长弧泡沫渣技术

本文指出了直流电弧炉采用长弧泡沫渣技术的必要性及该技术的发展现状，总结了炉渣物理性质，化学成分，温度和气源等对炉渣泡沫化的影响，并介绍了电炉泡沫渣的操作工艺及实际应用效果，对宝钢三期１５０ｔＤＣ－ＵＨＰ电弧炉的泡沫渣工艺提出了看法。     

渣对钢液温度的影响

开发了渣表面散热模型，定量分析了渣层内温度变化规律，以及表面散热情况，比较了模型计算结果与大冶钢厂现场实测值，指出保证５０ｍｍ的渣层厚度有利于减少钢液温度损失，开发的模型可作为钢液温度控制的一部分指导现场生产。     

炉外精炼过程中炉渣的有效控制

对连铸机浇铸之有前钢水的炉外处理技术，尤其是对炉渣的控制进行了研究，从而使钢的纯净度和连铸可浇性大大提高。     

用熔融还原的方法从浸钒渣中提镓——碳饱和情况下的熔融还原过程

用通用旋转组合设计的方法得到了浸钒渣在饱和碳的熔融还原过程中镓的还原提取率与温度,时间及CaO的加入量关系的非线性数学模型。用非线性优化的方法并综合考虑Fe,Mn的回收,得到了最优的工艺条件及结果;用Langmuir—Knudsen方程推算了镓在铁液中的理论挥发量与时间的关系,与由本模型得到的关系式是一致的。     

从铜镉渣中回收镉的试验研究

本文介绍了从铜镉渣中回收镉的试验研究情况，采用酸浸-铜镉渣中和-锌粉除铜法处理铜镉渣，工艺简单合理，镉直收率高，有一定的推广价值。     

西南山区交通工程弃渣的工程特性评价及其分类

山区交通工程弃渣力学参数的准确测定,一直是弃渣场边坡稳定性评价面临的基础科学问题。在山区交通工程弃渣场运行特点和弃渣固体废弃物特征认知的基础上,探讨弃渣取样和试验代表性问题的物理根源,依托实际工程累计数据尝试提出简单实用的弃渣工程特性评价和分类方法。结果表明:①常规交通工程弃渣的密度、颗粒分析和强度试验,由于弃渣的粒径范围差异大、颗粒空间分布不均、弃渣来源复杂等固体废弃物特征造成取样和试验代表性难题; 用多阶段坡角测量和颗粒分析试验代替传统的弃渣边坡试验,解决了试验和取样代表性难题。②利用弃渣粗细比可将弃渣分为细粒弃渣、混合型弃渣和粗粒弃渣。③根据弃渣粗细比、天然休止角和整形坡率,将西南山区交通工程弃渣分为细粒弃渣、混合型弃渣和粗粒弃渣等3类。细粒弃渣,弃渣粗细比小于0.3,天然休止角小于31.5°,整形坡率为1.00:2.00; 混合型弃渣,弃渣粗细比为0.3～1.0,天然休止角为31.5°～39.5°,整形坡率为1.00:2.00～1.00:1.50; 粗粒弃渣,弃渣粗细比大于1.0,天然休止角大于39.5°,整形坡率为1.00:1.50。④用多阶段坡角测量、颗粒分析试验和无黏性土边坡稳定性系数计算公式代替传统的弃渣边坡试验和稳定性系数计算方法,方法简单,结果保守,可以作为弃渣边坡稳定性评价和安全控制技术的有益补充。     

混合材对水泥浆体泌水性能的研究

通过调整水泥中钢渣粉、粉煤灰和石灰石粉的含量,检测水泥浆体泌水速率,研究了多种混合材对水泥的泌水性能的影响,结果表明：建立的水泥浆体泌水检测方法可以表征水泥的泌水性能;5%～6%的钢渣粉的加入促进了水泥整体的保水效果,泌水速率和累积泌水率较现行水泥配比和中联水泥的低,但水泥成本上升 2.13元/t和2.89元/t;粉煤灰因其密度低,且多为球状形貌,不利于水泥泌水性能;2%石灰石粉的加入,可降低水泥的泌水率和累积泌水率,其性能曲线与中联水泥的相近,水泥成本降低0.96元/t。