Investigation on induction heating for hot stamping of boron alloyed steels

Within hot stamping of quenchenable steels the blank is heated up to austenitization temperature, transferred to the tool, formed rapidly and quenched in the cooled tool. Essential for the complete process is the heating of the blank which is currently carried out with roller hearth furnaces. As a consequence of rising energy costs new and more time and energy effective heating systems are needed. The paper presents investigations on induction heating as an alternative heating technology. Results concerning the process windows as well as material characteristics and grain structure will be presented and discussed.     

辅助几何特征在车身冲模数控加工中的应用研究

为提高数控加工程序编制质量及效率,基于数控程序编制流程分析了其工作要点,在此基础上,结合实例分类研究了辅助几何特征在车身冲模型面及结构面数控程序编制中的构造与引用问题。结果表明,车身冲模数控程序编制中需要构造与引用的辅助几何特征主要是片体模型与加工边界;片体模型一般基于工序件构造,加工边界则参考相关特征创建;辅助几何特征的构造与引用能显著提高编程质量及效率;所述实例经实践检验是可行的。     

CAE在汽车冲压件生产工艺中的优化应用

汽车冲压件在设计过程中采用快速冲压可行性分析,结合有限元软件和CAD软件的造型功能,通过合理地分析、排样,达到节省材料、降低生产成本的目的,采用一步成形法有限元技术与增量有限元技术相结合的方法,分析设计出合理的工艺方案,并在生产实际中得到有效应用。     

基架多工位级进模设计

分析了基架零件的冲压工艺性、经济性,介绍了级进模排样设计方案,确定了模具总体结构,设计制造的模具满足生产要求。     

筒形件磁脉冲辅助冲压成形数值模拟

针对磁脉冲辅助冲压成形过程,提出了基于ANSYS平台的有限元分析程式,通过编制用户子程序,采用重启动分析法,建立了冲压预成形过程显式求解和瞬态磁脉冲成形"松散"耦合分析之间的动态连接,并用于5052-O铝合金圆筒形拉深件磁脉冲辅助冲压成形过程的有限元仿真研究。结果表明,所建立的有限元分析方案,能实现圆筒形件磁脉冲辅助冲压成形连续变形过程的模拟,板坯变形信息体现了准静态冲压变形和高速率磁脉冲成形之间的耦合。有限元模拟结果与实验吻合较好。     

汽车冲压模具改造技术的应用与总结

介绍了汽车冲压模具改造技术的流程规范,对典型加工案例进行了详细分析。     

滤波盒落料-冲孔-拉深级进模

叙述了滤波盒零件的工艺分析及计算,介绍了零件工步排样图,设计了滤波盒落料-冲孔-拉深级进模具结构,实践证明了该模具结构紧凑,使用方便,产品质量稳定,明显提高了生产效率,从而显著降低零件成本。     

热冲压成形零件质量控制因素分析

热冲压成形技术是提高高强度钢板塑性成形能力,保证冲压零件尺寸精度以及提高冲压零件的强度级别的新型成形技术。本文在介绍超高强度钢板的热冲压成形工艺流程及应用的基础上,对直接影响热冲压零件成形质量的主要因素进行了识别和深入分析,讨论了模具材料、模具冷却设计及热冲压工艺参数如奥氏体化温度、保温时间、冷却速度和保压时间对热冲压零件质量的影响趋势,为车身制造中热冲压成形零件质量控制提供参考。     

非轴对称车灯灯圈成形数值模拟研究

复杂曲面拉深件成形需要严格控制各部分材料的流动方向及速度。本文采用Dynaform软件对非轴对称车灯灯圈的成形过程进行了数值模拟 ,研究了不同形状、尺寸的毛坯在成形时材料的流动规律     

四边形板壳单元等值线的简易生成

本文基于三角形网格等值线的生成方法 ,通过引入虚节点将空间任意四边形网格剖分为 4个三角形 ,快速有效地实现了冲压变形有限元仿真过程中任意时刻变形壳单元网格上等值线的生成问题。该方法避开了复杂的等值点跟踪搜索算法 ,大大简化了编程过程