单家寺油田蒸汽驱先导试验驱油机理研究

单家寺油田是一个埋藏较深的具有活跃边，底水的稠油油田。蒸汽吞吐曾获得很好的开采效果，但由于边，底水的侵入，最终蒸汽吞吐采收率较低。为了探索利用蒸汽驱方式提高采收率的新途径，在该油田开辟了蒸汽驱先导试验区。在分析蒸汽驱和热水驱驱渍机理的基础上，结合该油田现场及实验室实际资料和蒸汽驱跟踪数值模拟结果，对单家地油田蒸汽驱驱油条件和驱油机理进行分析     

SINOPEC’s Successin Fixed-bed Methanol-to-Propylene PilotScale Tests

正The first in China pilot tests of fixed-bed methanol-topropylene unit were successfully implemented at the Yangzi Petrochemical Company(YPC).It is told that this technology has opened up a new process for production of propylene through coal gasification,and China has possessed both the fluidized-bed methanolto-propylene process(F-MTP)and the stationary-bed     

制氢转化炉出口集合管的代用材料

介绍了炼油厂中、小型制氢转化炉出口集合管使用材料情况;论述了用材质与轧材相同的(1Gr20Ni32等)高合金离心铸材代替进口轧材的根据和可能性;结合国内实际情况指出了代用材料需要注意的问题与大型制氢转化炉出口集合管采用冷壁方案的设想。     

非均相复合驱油体系驱替特征研究

针对聚合物驱后油藏缺乏有效提高采收率接替技术的问题,研发了新型非均相聚合物驱油剂PPG产品。通过长岩芯驱替实验考察了PPG产品的运移能力;利用微观物理模型对比了聚合物驱后油藏条件下二元驱与PPG驱的驱油效果。结果表明,聚合物驱后再用PPG驱波及能力最强,聚合物驱后再用二元驱的洗油效率高。将两种体系叠加,配制PPG与聚合物及表面活性剂形成的非均相复合驱油体系,在聚合物驱后再用非均相复合驱油体系驱可进一步提高采收率达10％以上。     

磁化破乳剂处理含聚污水机理研究

磁化破乳剂是一种新型的油水分离剂,能快速实现油水分离且能重复利用,研究了前期合成的磁化破乳剂(M-DMEA)处理含聚污水的机理,考察了M-DMEA对界面活性物质(沥青质、胶质和聚合物)的吸附性能,探讨了界面活性物质浓度和温度对M-DMEA吸附不同界面活性物质的影响及M-DMEA浓度和温度对水中油滴聚并速率常数的影响。实验结果表明,相同浓度下,M-DMEA对3种物质的吸附率大小的顺序为:沥青质胶质聚合物;M-DMEA对沥青质和胶质的吸附为Langmuir吸附,且对沥青质的吸附是吸热过程,对胶质的吸附是放热过程;M-DMEA对聚合物吸附为Freundlich吸附。温度升高,M-DMEA表面的亲油性增强,油滴聚并速率常数增大,增加M-DMEA浓度也会促进水中油滴聚并速率常数的增大。     

2,4-二硝基苯甲醚清洁生产工艺

以2,4-二硝基氯苯、甲醇钠甲醇溶液为原料,在不同反应批次中,按相应配比在甲醇溶液中回流制备2,4-二硝基苯甲醚,通过滤除生成的氯化钠、套用母液的处理方式,提高原子利用率,改善工艺环境友好性。在实验条件下,母液套用9次,2,4-二硝基氯苯利用率99.0%,2,4-二硝基苯甲醚折纯收率97.4%。     

300 MW机组变压运行方式的研究

针对300 MW机组运行经济性问题,通过试验测定了不同负荷下定压运行或变压运行时的供电煤耗、热耗、汽耗、汽动给水泵单耗、再热汽温等指标,并进行了对比和分析。结果显示,机组负荷在240 MW以下时采用四阀全开变压运行比较经济。     

CFB主汽压力的聚类融合控制

基于多传感器信息融合的聚类控制(简称聚类融合控制)是融合多个传感器数据并聚类成反映过程运行状态的类别,根据每一类状态类别的特点,采取相应的控制策略,从而实现对复杂对象的控制。本文根据CFB主蒸汽压力的数学模型,设计了相应的聚类融合控制器,并达到了满意的效果。     

基于有限元法的汽轮机轴系磨损故障处理

汽轮机轴系磨损部位的合理处理关系到机组的运行安全,为了使处理方案更加科学合理,采用有限元软件ANSYS建立轴系磨损部位的局部有限元模型;通过合理设置边界条件,求出了不同处理方案下磨损部位的应力集中系数,为方案的优化选择提供依据。以某电厂磨损故障为例,采用该方法对处理方案进行优化,计算结果表明,优化后的方案较大幅度地降低了磨损部位的应力集中系数,为机组的安全运行提供了可靠的保障,说明该方法是有效可行的。本文提出的方法适用于类似故障的处理。     

单支撑超超临界1000 MW汽轮发电机组振动诊断及处理

单支撑超超临界1 000 MW机组在浙江已投产8台,逐渐成为电网的主力机组,其安全运行直接关系到电网的稳定,而振动是影响机组安全运行最主要的参数之一。通过对浙江省内已投产的8台1 000 MW汽轮发电机组常见振动问题的诊断处理,分析不稳定振动的产生原因,并对补汽阀投运产生的振动、励磁机过临界振动大等问题进行了阐述,为同类机组振动问题的处理提供参考。