碳纤维在桥梁加固中的应用

根据目前碳纤维增强材料（CFRP）加固混凝土的理论,论述了碳纤维片材粘贴到混凝土表面用于结构补强与加固的技术特点,对其抗弯承载力计算进行了分析,并介绍了碳纤维在桥梁加固工程中的应用。     

苏通大桥建设管理对江苏水利建设质量管理的启示

介绍了苏通长江公路大桥的建设管理、科技创新和质量管理情况。针对江苏水利建设管理的具体情况及其与交通建设管理间存在的差距,对如何借鉴或采用苏通大桥建设管理经验,提升水利建设管理水平,提高水利工程建设质量,提出了若干建议。     

广州某桥梁桥墩倾斜事故分析及处理

通过对广州南沙某桥梁在堤岸填土施工时发生较大偏位的桥墩进行分析,探讨其侧向位移发生、发展过程及相应的加固处理方案,可为类似条件下的工程建设提供有益的借鉴参考。     

某轨道交通钢桁斜拉特大桥水中墩桩基及承台水上施工技术

某城际轨道线东江南特大桥主桥设计为(144.5+264+144.5)m的钢桁梁斜拉结构,文中主要介绍水中墩桩基及承台水上施工工艺,为同类桥梁施工提供借鉴。     

地铁隧道穿越桥梁桩基的托换施工技术

随着城市基础设施的持续建设,地铁轨道交通呈现快速发展的趋势,但受原先城市规划的制约,新的地铁隧道在施工中将不可避免地会部分穿越既有建(构)筑物的基础。本文以深圳地铁五号线盾构区间某立交桥为例,对桩基托换设计、施工工艺及其关键工作等做了详细论述,为在复杂施工环境和地质条件下进行既有桥梁桩基托换和承载力转换积累了宝贵的经验。     

东风中路盘福立交加固施工技术控制

针对工程实例分析桥梁病害的主要原因并提出加固过程中需注意的施工技术要点,实施后检测结果符合设计要求,证明采取的施工方法是行之有效的,供同类工程参考。     

斜拉桥特大型牵索挂篮施工技术

合生大桥为独塔双索面斜拉桥,根据大桥的特点,确定了主梁悬臂施工采用下承式前支点牵索挂篮,采用拱架结构支撑模板系统,可有效地将混凝土梁段重量传递至承载平台,并在保证平台刚度和强度的前提下,可减轻平台的重量、减少挂腿的外悬长度。挂篮结构及部件采用拼装式,可重复利用。本文系统全面地介绍了牵索挂篮设计施工技术。     

基于梁格法的宽箱梁桥静动载试验评估

采用空间梁格对某连续宽箱梁桥上部结构进行等效代替,建立该桥的空间梁格有限元计算模型,计算分析了设计活载及试验荷载作用下结构的静动载响应,同时基于理论分析结果对该桥进行了现场静动载试验研究及评估,分析及检测结果表明该桥整体刚度较大,承载能力较强,结构具有一定的安全储备。     

某钢筋混凝土系杆拱桥加固设计理念述要

梅江桥经荷载检测评定为危桥,禁止人车通行使用,后经方案评审及相关专家研究论证,为保留其特有的历史文化价值,决定采用加固措施重塑其优美外形,恢复其使用功能。本文主要介绍采用植筋、加大截面、预应力钢铰线、预应力吊杆、碳纤维、钢桁架等成熟的加固方式对梅江桥进行合理有效的加固设计方案,并结合计算分析其加固效果。     

矮墩连续刚构桥的施工控制方法探讨

矮墩连续钢构体系在施工过程中随着结构单元数量的增加和荷载逐步变化,其钢构受力体系要经历多次体系转换,是一种复杂的超静定结构。按照严密的施工控制措施,采用线形控制软件进行数学模型分析,对施工预拱度、主梁梁体次应力等进行严格的监控,形成施工、监测、预报、调整、施工的循环过程,完全能够达到挠幅与内力双控的目标,确保矮墩连续刚构桥的合龙精度要求。