首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16158篇
  免费   1904篇
  国内免费   1252篇
电工技术   637篇
综合类   1892篇
化学工业   1136篇
金属工艺   1840篇
机械仪表   1951篇
建筑科学   2240篇
矿业工程   548篇
能源动力   354篇
轻工业   887篇
水利工程   483篇
石油天然气   286篇
武器工业   245篇
无线电   1073篇
一般工业技术   3989篇
冶金工业   729篇
原子能技术   87篇
自动化技术   937篇
  2024年   92篇
  2023年   249篇
  2022年   429篇
  2021年   530篇
  2020年   607篇
  2019年   524篇
  2018年   511篇
  2017年   661篇
  2016年   723篇
  2015年   722篇
  2014年   968篇
  2013年   1057篇
  2012年   1203篇
  2011年   1250篇
  2010年   911篇
  2009年   958篇
  2008年   902篇
  2007年   1026篇
  2006年   895篇
  2005年   768篇
  2004年   636篇
  2003年   524篇
  2002年   436篇
  2001年   409篇
  2000年   367篇
  1999年   312篇
  1998年   247篇
  1997年   232篇
  1996年   197篇
  1995年   179篇
  1994年   136篇
  1993年   116篇
  1992年   124篇
  1991年   79篇
  1990年   71篇
  1989年   81篇
  1988年   44篇
  1987年   33篇
  1986年   17篇
  1985年   19篇
  1984年   12篇
  1983年   10篇
  1982年   11篇
  1981年   10篇
  1980年   10篇
  1979年   6篇
  1977年   3篇
  1958年   1篇
  1956年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
对某景观桥进行了检测评定,提出了3种加固方案,并采用大型通用有限元软件ANSYS建立了桥梁上部结构模型以及3种加固方案的模型,其中加固方案模型建立于根据静载试验数据修正后的模型之上;利用该模型进行了设计荷载工况下的静力分析和模态分析,并根据计算结果比较了3种加固方案以及参数变化对桥梁挠度、支座区最大等效应力、极限承栽力以及动力特性的影响。结果表明:综合采用加固方案1和加固方案3是比较合理的。  相似文献   
132.
多元复合地基的沉降计算依赖于其复合模量的取值.目前多元复合地基复合模量计算均未考虑桩对桩间土的侧向挤密作用,因而其沉降计算结果与实际值相差较大.而考虑桩体与桩间土的侧向挤压作用,依据线弹性变形理论,推求的多元复合地基的复合模量公式应用于工程实例,结果表明,该方法是合理可行的,并且存在着参数易于确定、方法简便、机理清楚的特点.  相似文献   
133.
通过4块纤维增强石膏板的抗弯性能试验,分析了纤维增强石膏板的抗弯破坏机理,通过分析纤维增强石膏板的荷载—挠度曲线,荷载—拉应变曲线得到了纤维增强石膏板的抗弯刚度、开裂荷载和极限荷载。研究表明:纤维增强石膏板在水平均布荷载作用下的破坏机理类似于适筋梁的破坏。  相似文献   
134.
A contact bolt model is proposed as a new modeling technique to investigate the complex structure with bolted joints for modal analysis and compared with the coupled bolt model,and the test results are given.Among these models,the coupled bolt model provides the best accurate responses compared with the experimental results.The contact bolt model shows the best effectiveness and usefulness in view of operational time.The bolt models proposed in this study are adopted for a dynamic characteristic analysis of...  相似文献   
135.
在传统弹塑性理论的基本框架内,考虑应变梯度效应,分析了钢与混凝土粘结界面处混凝土局部滑移带内部塑性剪应变的规律,推导了剪应力与剪切滑动位移的关系及剪切滑移切向速度表达式.混凝土粘结滑移层内部应变集中程度随剪应力降增加而加剧,在应变软化阶段,剪切滑移切向速度与剪应力卸载率成正比.应用虚功率原理和塑性极限分析上限定理,分析了钢与混凝土双材料界面的剪切滑移强度,认为起主要作用的是混凝土的抗拉强度、与型钢表面状况有关的粘聚力、机械咬合力和混凝土对型钢的横向约束力等.  相似文献   
136.
阐述了模态密度的基本理论,给出了曲面曲率变化时模态密度的半经验计算公式。建立了某国产轿车的统计能量分析模型,计算了各简化子系统的模态密度,并采用FEA方法对车身各子系统的模态密度进行了计算,将简化子系统时计算的模态密度与FEA计算的模态密度进行了对比分析。分析预测了车速为100km/h时车内驾驶员耳旁噪声的1/3倍频程频谱,并将采用简化子系统计算模态密度时的车内噪声1/3倍频程频谱和采用FEA方法计算模态密度时的车内噪声1/3倍频程频谱分别与试验测量结果进行了对比,分析了各子系统模态密度的计算精度对车内噪声预测精度的影响。结果表明,准确获取车身各个子系统的模态密度可以有效地提高SEA模型预测精度,使车内噪声预测误差在1dB(A)以内,满足工程上在汽车产品开发设计阶段对车内中高频噪声分析预测的要求,可为汽车产品开发设计阶段的声学设计提供参考。  相似文献   
137.
数字式静态应变测量实验系统一改传统应变仪使用机械开关转换通道的设计模式,采用现代电子模拟开关技术,彻底解决了预调平衡工作中长期难以解决的问题.具有稳定性好、分辨率高、精度高、操作简单等特点,适合于初学者使用,是新一代的应力、应变测试及数据处理强有力的工具,提高了工作效率.  相似文献   
138.
英语情态动词具有复杂的情态意义,可用来表示允许/可能/能力、义务/必然、意愿/预测等意义。因其多义性及中国英语习者受中文母语和文化的影响,在英语教学中情态动词则成了一大难点。通过对其情态意义进行辨析,理解其用法,可以促进英文写作和翻译水平的提高,避免情态动词的误用和滥用。  相似文献   
139.
振动式排种器的模态分析与试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对有限元分析中排种器中铰链建模的困难,提出用杆单元模拟铰接点运动和动力学特性的近似处理方法,建立了排种器的整体模型,分析了系统的前四阶固有频率和对应的振型图。模态试验结果与仿真分析结果对比表明,所建立的有限元计算模型是准确的。根据分析结果及排种器的工作特点,其工作频率为4 Hz左右。  相似文献   
140.
文章分析了当前以平衡与截裁为代表的大系统降维理论,鉴于其内容不尽完善,因此基于系统运动模态的特征,在科技与哲理的辩证分析基础上,建立了大系统派生模态理论和组合降维模型。对于工程实际中的系统响应曲线,提出了基于局域波分解的大系统派生模态提取策略实现系统降维。仿真结果表明,基于模态和图形的协同算法应用简便,并可获得较高精度的降维模型。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号