汽车用高强度大梁板的开发

介绍了具有高强度性能要求的汽车大粱板的成分设计思路及试制检验结果，提出了试制过程中存在的问题，试制钢种满足汽车生产厂新的技术要求，为该类钢在我厂批量生产进行了积极的探索。     

某厂房火灾事故后结构鉴定与加固设计

介绍某钢筋混凝土多层框架厂房火灾事故后结构鉴定及加固修复设计，分析了结构构件裂损原因，提出了相应的加固措施，并就工程设计中的一些问题提出看法和建议。     

在CSP线生产V微合金化钢的探讨

分析了V微合金化钢的强韧化机理及CSP生产线的工艺特点，探讨了V微合金化技术在CSP生产线应用的可行性和应注意的主要问题。V微合金化钢控轧控冷工艺技术特点是再结晶轧制与加速冷却相结合，而这一控制轧制特点正是CSP工艺的特征和优势。国外CSP线在投产之后已成功将V微合金化技术应用于该领域，并形成了不同系列。     

鞍钢11号高炉开炉达产及强化实践

鞍钢11号高炉(2580m3)第一代炉役于2001年8月15日停炉大修,第二代炉役于2001年12月16日开炉.本次开炉强调了精料是强化的基础;设备是强化的保证;上下部调剂是强化的关键;大风量、高顶压、富氧及降低生铁含硅量是强化的有效措施等原则,使高炉顺利达产.到2002年8月,利用系数达到2.344t/(m3·d).     

碳纤维加固混凝土外伸梁斜截面破坏形态浅析

采用对比试验方法分别研究了混凝土外伸梁负弯矩区段应用U形粘贴进行抗剪加固时，在不同粘贴高度和有无压条情况下，梁斜截面的受力性能和破坏特征。在对比破坏特征的基础上，对混凝土梁负弯矩区段抗剪加固机理进行了分析，并指出了在加固设计和工程应用中应注意的问题。     

既有桥梁的病害分析与对策研究

通过对苏州地区既有公路桥梁的现状调查，进行了病害原因分析和上部结构加固技术对策研究。分析了不同加固技术的使用范围、优缺点，展望桥梁技术的发展方向和未来课题。     

W-Ni-Fe系高密度钨合金形变强化工艺研究进展

综述了高密度钨合金材料形变强化工艺的研究进展，重点介绍了轧制、旋锻、静液挤压(冷静液挤压，热静液挤压)等形变强化工艺对高密度钨合金材料性能的影响及各种工艺方法的优缺点，指出了形变强化工艺在高密度钨合金生产领域方面的优势及应用前景。     

碳纤维片材加固钢筋混凝土连续梁CAD的研制

近年来 ,碳纤维片材加固混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展。文章介绍了用碳纤维片材加固钢筋混凝土连续梁的计算原理 ,以及碳纤维片材加固钢筋混凝土连续梁CAD的研制。     

用夹板墙加固砖房的抗震性能

在试验研究的基础上,分析了用夹板墙加固混合结构房屋的抗震性能,提出了用夹板墙加固混合结构房屋的承载力和刚度计算方法。