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101.
王晋文  杨乃冈 《山西电力》2001,(6):19-20,28
在长期的监盘操作中发现,太原第一热电厂12号炉的主蒸汽一比给水泵流量偏大,为此对汽水测量系统进行了检查分析,为生产产家设计改进提供了依据。  相似文献   
102.
本文通过对进油路节流调速系统的理论分析与试验研究,阐明了执行元件的运行速度与节流阀的通流面积以及负载之间的定量关系.文中的试验研究结果具有一般性,它对正确选择和使用节流调速系统,具有重要的参考价值.  相似文献   
103.
介绍了国外一种先进的液压减振器,分析了其性能及工作原理.  相似文献   
104.
冰箱毛细管内流动特性的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
林朝光  陈则韶  胡芃  程文龙 《流体机械》2000,28(10):42-46,38
利用毛细管四段流阻模型,用数值模拟的方法详细讨论了冰箱毛细管在不同工况下的性能,研究了冷凝温度、蒸发温度及过冷度对毛细客流量的影响,并首次对冷凝不充分的含汽制冷液进入毛细管的流动特性进行了讨论,以及做了验证实验。研究结果和编制的软件对毛细管的设计和应用将有一定的借鉴意义。  相似文献   
105.
万忠海  鲁锦  陈文  晏涛  吴杨辉 《中国电力》2012,45(12):16-20
带过载补汽节流配汽超临界汽轮机组的协调控制系统自带的变压运行曲线,在实际应用中出现一、二次调频能力受限和低负荷协调控制系统异常退出等设备隐患,危及电站和电网的安全运行。通过小步幅连续变化主蒸汽压力,应用变压运行定量计算模型,充分考虑热力系统各主要变量间的相互耦合,实现机组热耗在同一负荷滑压运行可行初压区间内的全局动态寻优。得到机组在变压工况下的热耗变化趋势,为现场机组安全高效运行起到了有效的指导作用。  相似文献   
106.
混合动力汽车电子节气门的模糊自适应PID控制   总被引:1,自引:3,他引:1  
针对传统PID控制对非线性控制系统难以设置最佳PID参数和模糊控制难以消除静差的问题,建立了混合动力汽车电子节气门非线性运动模型,提出应用模糊自适应PID控制算法对电子节气门的目标位置进行跟踪控制.实验结果显示,应用模糊自适应PID控制算法对模型的非线性具有较好的适应性,在控制中跟踪误差小于传统PID控制,具有较好的跟踪效果.  相似文献   
107.
金属拉伸试验方法的关键及其装备研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先指出金属拉伸试验方法的关键问题是试验时的应力速度及应变速率控制。提出应用传感器及计算机技术,以一只比例节流阀为执行器构成旁路节流式微机控制电液系统,具有压力和速度双重控制功能,在液压式万能材料试验机上获得了良好的应力速率及应变速率控制的试验结果,为我国液压式材料试验机功能扩展和开发新一代机型奠定基础,以适应21 世纪静强度检测的需要  相似文献   
108.
以单井开采系统为研究对象,采用温度、压力解耦建模与数值耦合方式,以井口油压为控制条件,通过油嘴控制流量和下游温度,建立井下节流气井的井筒-气藏流动耦合的生产动态预测模型,利用试井解释结果或生产动态历史拟合,预测气井的生产流量、压力变化,同时描述生产过程中的井筒非线性温度剖面、压力剖面,从而全面掌握节流气井的生产动态,并可进一步扩展应用于多相流动和复杂井眼轨迹情况.  相似文献   
109.
介绍我国首台百万等级超超临界锅炉节流管圈的焊接难点,通过工艺试验,开发了新的焊接工艺,解决了该技术难题。  相似文献   
110.
盛锴  邹鑫  邱靖  朱晓星 《中国电力》2021,54(6):111-118,152
由于火电机组的功率响应具有较强的非线性特性,常规线性模型难以精确反映机组实际的一次调频响应特性.通过分析汽轮机阀门流量特性、主汽压力等关键因素对机组一次调频功率响应特性影响,引入阀门流量特性和主汽压力耦合函数、主汽压力模型和调节级压力-负荷动态转换系数,在典型汽轮机模型基础上构建火电机组一次调频功率响应特性精细化模型....  相似文献   
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