气田集输工艺的选择

近几年我国加快天然气工业的发展，开发了几个大型气田，在与外国石油公司的合作开发中，引进了一些先进的技术及设计理念，集气管道从传统的气液分输工艺发展到气液混输工艺。介绍了气田集输采用的新工艺，分析、总结了各种集输工艺的适用场所。     

济阳坳陷新近系地层油藏特征--以太平油田为例

由于河流相沉积受控于古地貌形态，并在凸起边缘部位形成地层超覆圈闭，因此济阳坳陷新近系具有良好的油气成藏条件。太平油田主要含油层段为新近系馆陶组下亚段，根据构造演化、沉积储层特征及油源对比分析，认为“网毯式”输导体系是该油田油气运移的主要通道；古地貌控制了地层的分布和储层的发育程度；地层超覆边界控制了各砂层组的含油性，从而形成了典型的地层油藏组合。     

滩海海底管线悬空问题治理对策

根据埕岛油田浅海滩涂地带海底管线的安全评估报告,对目前影响海底管线安全的悬空问题进行分析和讨论,并针对其产生悬空的原因提出治理的对策和方法。重点介绍了水下支撑固定法。     

提高油田集输系统可靠性的研究

应用现代可靠性理论,从设计、工艺、技术等方面对油田集输系统进行了可靠性探讨,提出了增强系统可靠性的措施。     

X80焊管H_2S环境应力腐蚀开裂行为研究

采用三点弯曲加载法和微电极扫描测试技术,研究了X80高强度级管线钢及其焊缝区的抗H2S环境应力腐蚀开裂(SSCC)行为。测定了焊接接头的显微硬度分布,分析了显微组织结构、力学性能及抗腐蚀性能之间的相关性。研究表明,热影响区(HAZ)对应力腐蚀开裂最为敏感,母材的纵向和横向取样对应力腐蚀敏感性影响不显著,薄壁管材比厚壁管材有较好的抗H2S环境应力腐蚀性能。HAZ晶粒粗大、硬度高,局部腐蚀倾向大,由此导致该区SSCC敏感性高。     

基于缺陷评估的海底管道设计研究

针对海底管道的裂纹和腐蚀两种主要缺陷,研究了基于缺陷评估的海底管道设计方法,建立了基于缺陷评估的海底管道设计步骤。     

苏丹3／7区原油外输工程技术管理要求与国内工程的差异

苏丹3／7区原油外输管道工程起于苏丹上尼罗河省的帕洛伊奇,终于红海省的苏丹港末站,全长1 367 km,管道材质X70、规格为D813 mm×13．71 mm。项目严格按照业主ITB文件和承包商的程序文件要求进行施工,项目技术管理模式和要求比国内工程更规范、更严格。文章对比了苏丹原油外输管道工程和国内工程项目管理模式和技术管理要求的不同之处。详细介绍了苏丹3／7区原油外输工程在马来西亚OGP监理的管理下,对长输管道施工中的焊接、补口、NDT、下沟等关键作业进行的严格有效的控制方法和技术要求。     

忠武输气管道悬索跨越设计创新及探讨

忠武输气管道有4次悬索跨越,分别是蚂蝗溪悬索跨越、木龙河悬索跨越、马水河悬索跨越、野三河悬索跨越。文章介绍了这几座悬索跨越管桥设计中采用的多项新技术,如采用热聚乙烯半平行钢丝索代替以往的钢丝绳;采用钢管塔架代替以往的角钢塔架;根据地形地貌特点变换风索型式或取消塔架等。这些新技术、新设计在工程中均取得了良好的效果。另外,文章还针对悬索跨越桥面结构型式、预拱度设置、不对称荷载的影响、风索基础的设置等问题进行了探讨。     

安济天然气长输管道置换投产方案优选及实施

在天然气常用置换方案的基础上,通过对是否采用氮气置换、是否采用清管器隔离进行了论证,认为采用氮气置换可提高管道置换施工的安全性,而加清管器隔离并不是减少混气段的决定因素,因此确定安济天然气长输管道的置换投产方案为天然气—氮气—空气。并从注氮方案、注氮工艺参数、注氮总量、注氮安全措施等方面,重点介绍了安济天然气长输管道的注氮施工方法。实践证明,天然气—氮气—空气置换方案是经济可行、安全可靠的方法。     

用于站外输油管道维护抢修的工艺改造

文章重点介绍了沧州—临邑输油管道在发生盗油打孔、腐蚀穿孔、更换管段时所采取的技术措施。即在停输状态下,管道泄漏实时监测系统无法正常使用时,通过在输油站内增设管道增压泵,使管内保持一定压力,从而保证管道泄漏实时监测系统灵敏好用。后来又使增压泵能够变为抽油泵,缩短了管道的泄压时间,并能使管内形成负压状态,有利于回收泄漏的原油或抽取被换管段的存油,为管道的抢修赢得了时间,解决了站外管道维护抢修中存在的问题。