海底输油管道内智能引导装置研究

对海底输油管道内智能引导装置研究的必要性进行了分析;介绍了国内外在该领域的技术发展状况。针对智能引导装置的作业对象和环境,提出了技术要求和指标,对智能引导装置进行了总体设计,分析了其作业机理,建立了力学模型并进行了计算。对智能引导装置的控制系统进行了设计,提出了设计过程中应注意的问题。所研制的管内轮式智能引导装置具有质量轻、输出牵引力大、体积小、结构紧凑等特点,对较小管内空间类似系统的设计有一定参考价值。     

灰色关联分析法在油气管道半定量风险评价中的应用

肯特(W．kent Muhlbauer)管道风险评价法是一种半定量风险评价法,但是该方法在我国还处在起步阶段,其理论基础和应用技术都很不完善。为了有效处理评分中存在的主观性和不确定性因素,已经把模糊综合评判法引入到管道风险评价中。但是,传统的相对风险值计算还不够准确,为此介绍了灰色关联分析在油气管道半定量风险评价中的应用。通过对影响管道风险的评价指标(因素)体系的综合分析,确定了灰色综合评价的层次结构模型。构建了由第三方破坏指数、腐蚀指数、设计指数、错误指数、介质危险指数5大指标体系构成的管道系统风险综合评价指标体系,并采用层次分析与专家打分相结合的方法计算权重。在油气管道半定量风险评价中应用灰色关联分析法,可以使评价结果更准确。     

一种速度优化的流水线模数转换电容误差平均技术

无源电容误差平均技术是一种本质线性(Inherently Linear)的流水线模数转换电容失配校准技术,但其转换速度是传统技术的一半.为了提高速度,本文提出了一种改进的电容误差平均技术.该技术从减少一个转换周期所需的时钟相数目和减少每个时钟相的时间两个方面来优化速度.电路分析和MATLAB仿真表明,在两种典型的情况下,改进的技术能将速度提高52%(跨导放大器为开关电容共模反馈)和64%(跨导放大器为非开关电容共模反馈)以上.改进的技术更适用于高速高精度及连续工作的应用场合.     

山区长输气管线的曲线测设

该文介绍了在山区长输气管线测量中 ,管线的折点桩之间大部分不通视且部分点上空有障碍物 ,采用GPS不能施测坐标时 ,结合山区的自然地理条件 ,采用全站仪间接施测折点水平角 ,极坐标法测设曲线以及跨越障碍物测设曲线的内容和方法 ,可在一定精度要求下应用     

正确选用热力管网保温材料的几个问题

介绍了做好热力管网保温应具备的有关知识和数据，以及宝钢蒸汽主干管网在采用四种保温材料下的经济保温层厚度和相对的节能效益，认为目前适于宝钢公司热源温度在６００℃以下较好的保温材料有新型矿渣棉制品和泡沫石棉板。     

泡沫夹克管的防水与保温

针对辽河油田应用泡沫夹克管道的情况，从泡沫夹克管的制作和敷设施工直到设计等环节，结合泡沫夹克管防腐保温的机理，并从理论与实践相结合角度出发，提出导致泡沫夹克管腐蚀损坏的最主要原因是管道保温层漏水，进而提出了在设计和施工过程中提高泡沫夹克管质量的措施。     

埋地管道涂层检测技术现状

文章对各种埋地管道涂层检测技术进行了综述,并指出了各种技术的优缺点及应用前景.     

BEM 系列原油流动性改进剂的应用

对BEM系列原油流动性改进剂的基本原理以及在中洛、濮临、东临、东黄、鲁宁、魏荆等几条原油长输管道工业应用的现场测试情况进行了介绍。结果表明，BEM系列原油流动性改进剂在降低原油凝点和粘度方面性能良好，能满足管道安全，平稳运行的要求。     

西气东输管道工程《管道对接环焊缝全自动超声波检测》标准及与国外先进标准的对比

介绍了西气东输管道工程《管道对接环焊缝全自动超声波检测》标准的技术特点、主要内容,并对本标准与国外先进标准、国外先进企业标准进行了较详细的对比分析。本标准在检测工艺方面与ASTM E1961-98相近。验收部分是从缺欠的位置、缺欠自身高度和长度来加以限制,较为合理,具有科学性,与EN25817-92和ISO5817-92标准相当,比API1104-99标准偏严,与西气东输工程射线检测企业标准也基本相当。     

铁路冷藏运输运价分析

本文对各种运输方式易腐货物的运价进行了比较分析,对铁路冷藏运输的现行运价和保本运价进行了讨论,提出了铁路冷藏运输运价改革的若干建议,可供铁路进行冷藏运输改革参考。