组合塔式结构及其效能研究

提出组合塔式结构的设计理念与基本形式,并对其受力机理进行了深入研究。组合塔式结构的基本特征是在塔楼之间设置多道连接桁架,形成由多个单塔与连接桁架构成的巨型结构,使结构的整体抗倾覆性能显著提高。深入研究了连接桁架刚度对结构效能的影响,引入了组合塔式结构的整体弯矩系数。研究结果表明：与传统的结构形式相比,组合塔式结构的抗侧力效能显著提高,可以大大突破单塔的高宽比限值,在现有建筑材料与施工技术条件下,能够建造更高的超高层建筑,并成为未来超高层建筑发展的主要方向之一。     

空间桁架非线性动力反应及倒塌分析

本文对空间桁架线性及非线性动力反应进行了研究。通过对Newmark效值积分稳定性的推导,结合结构的倒塌机理,提出了判定结构动力倒塌的双重判定准则。分析了北京机场机库结构弹性的和弹塑性的地震反应,以及结构在强震下倒塌的全过程。     

钢腹杆PC组合梁桥抗弯性能

为研究钢腹杆PC组合梁桥的抗弯性能,开展了钢腹杆PC组合梁模型试验,研究了钢腹杆PC组合梁混凝土顶底板应变与主梁变形等随荷载的变化规律,揭示了组合梁弯曲应变沿截面高度的分布规律,得到了组合梁的破坏模式;进行了钢腹杆PC组合梁有限元参数分析,探讨了主梁高跨比和偏载效应对钢腹杆组合梁抗弯性能的影响;提出了钢腹杆PC组合梁截面开裂弯矩、钢筋屈服弯矩和极限弯矩计算方法。研究结果表明：钢腹杆PC组合梁桥的破坏过程包括弹性阶段、开裂弹性阶段、弹塑性阶段和失效阶段。在弹性阶段和开裂弹性阶段,钢腹杆PC组合梁截面顶底板变形满足“平截面假定”。钢腹杆PC组合梁跨中截面的变形与应力随高跨比的增大而减小。对于自重较小的钢腹杆组合梁桥,偏载对组合梁变形与应力的影响较大,且变形与应力增大系数随高跨比的增大而增大。与有限元和试验结果相比,本文提出的钢腹杆PC组合梁开裂弯矩、钢筋屈服弯矩和极限弯矩的计算方法具有较高的精度。     

Shear and bending performance of carbon fiber composite sandwich panels with pyramidal truss cores

Structural performance in direct (pure) shear and three-point bending was investigated for sandwich panels with a carbon fiber pyramidal truss core. Analytical estimates for sandwich panel strength for each loading condition were presented for possible competing failure modes. In the experimental part of the study, pyramidal truss cores were made using the hot press molding technique and then attached to flat carbon fiber composite face sheets to build all-composite sandwich panels. Panels with different configurations (e.g., core relative density and face sheet thickness) were tested to probe different failure modes and investigate the mechanical properties. In general, measured failure loads showed good agreement with the analytical predictions. Failure mechanism maps illustrate the controlling failure mechanisms in various regions of parameter space.     

基于Open CASCADE的桁架机器人数控加工生产线的仿真设计与实现

通过仿真系统的研究与实现能够完成示教编程中桁架机器人在加工过程中的仿真运动过程.文章首先对应用于数控加工生产线的桁架机器人进行分析,将其模块化,然后利用UG对桁架机器人进行建模;通过对加工生产线的工作流程的分析,得到桁架机器人的运动过程;通过Open CASCADE几何内核与MFC框架的结合,以离线示教编程的形式进行三维实体模型的运动学仿真以及界面设计,最后,完成整个软件系统的开发.     

基于ANSYS的港口起重机桁架结构的优化设计

随着航运的发展,港口起重机也迅速发展。目前,不仅要求起重机有更高的起重量和起升高度,还要求起重机的重量轻、作业空间大。为了减轻自重、简化设计方法,应用ANSYS优化模块提供的一阶优化方法对起重机桁架结构优化,优化后起重机自重减小23.2%,质量明显减小。     

沈阳北新客站主楼用大型悬挑桁架支模的尝试

沈阳北新客站主楼施工中利用已完基础和一层框架柱搭设扣件式钢管悬桃桁架，解决了高大悬桃结构的支模问题，为避开深层填上支模提供了一个方法。     

特大断面开切眼桁架锚杆组合支护研究

根据东庞煤矿厚煤层(4.4～4.8m)一次采全高综采特大断面开切眼的地质生产条件(切眼高3.5m,宽6.8m,机窝处宽7.8m,转盘悬顶面积60m~2),研究设计了交错复式桁架锚杆组合支护。经工业性试验,这种支护比相同断面木材支护开切眼的顶板下沉量减少了60.7～86.9％,自掘进到安装完综采支架和设备历时140天,围岩稳定,切眼不需维修,取得了显著技术经济、社会效益。     

集成技术在天津100万t/a乙烯汽油分馏塔中的应用

介绍了天津100万t/a乙烯装置塔径φ12600 mm汽油分馏塔用国产化方案取代工艺包方案的原因,优化设计中采用的集成创新技术,对生产技术指标、经济效益、社会效益、技术水平及塔系优化进行了展望,显示了我国在高难度超大型塔器的研发和工程设计方面的跨越式发展及国际竞争力。     

向家坝水电站混凝土大坝内高净空大跨度洞室的封顶施工方案

在向家坝水电站大坝升船机渡槽段洞室的封顶施工中,首次采用"高空专用移动支撑架+预制拱+防护桁架"的施工方案,有效地解决了混凝土大坝内高净空、大跨度洞室的封顶施工难题,同时很好地避免了在整个预制拱拼装及其上部坝体混凝土浇筑施工期间设施的干扰及可能产生的安全隐患,有效地节省了直线工期及施工费用,可供类似工程参考。